Kuulin äskettäin, että henkilöautoksi rekisteröidyn diesel Berlingon saa rekisteröityä sellaisenaan pakettiautoksi, ja täten pienennettyö diesel veroa. Onko jollakin kokemusta, millainen prosessi ja mitkä on kustannukset?
Berlingo pakettiautoksi?
jussi
113376
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Uudelleen rekisteröin juuri muutama viikko sitten oman Berlinkoni. Maksoi muistaakseni 27 €, aikaa kului noin 15 min. Katsoivat vain runkonumeron ja turvavyöt sekä kantavuuden rekisteriotteesta. diesel- vero aleni n.530 €/vuosi n. 65 €/vuosi, kyllä kannatti.
Kiitos tiedoista.
Saako maksetun veron hyvityksenä takaisin?
Mikä on vaikutus vakuutukseen?
Monellekko sait istumapaikat??
Yritin käydä muuttamassa viime vuoden Berlingoni pakettiautoksi, olisi pitänyt ottaa takapenkit pois yhtä lukuunottamatta. Ongelmia oli auton painoissa. Miten tuo toisilla onnistuu ja toisilla ei??Minulla jäi muuttamatta.
en osaa kommentoida vaihtoa paketti autoksi koska oma berlingoni on ollut uudesta asti pakettiautona... -98 ja siihen on ilm. uutena laitetty kaksi "lisäpenkkiä" jotka sijaitsevat takaoven lähettyvillä sivuseínällä niin että penkkien istuinosat nousevat... autossa ei ole muuten ollenkaan sivuovia :(
ajatellut olen kylläkin että saisiko sinne 3kpl:tta "lisäpenkkejä olisikohan tietoa jollain?
Vanhemmissa berlingoissa kantavuus riittää -98
kolmeen lisäistuimeen,vaikka autossa olisi 3kpl ovia.se ei vaikuta...
aikasa vaikeeta se kolmannen istuimen laitto sillä silloinhan pitää nähdäkseni laittaa kaikki istuimet nk selkämenosuuntaan?
vai onko kenelläkään kokemusta istumajärjestyksestä? täytyykö kaikissa istuimissa istuinosan nousta ylös kuten aiemmissa kahdessa...
ehkä kuitenkin on parempi käydä katsastus konttorilla käydä juttelemassa niin tulee ainakin "oikeaa tietoa"? no kerron kun olen saanut käytyä kysymässä katsastuksen mielipidettä asiaan....
Partner -98 muuttui pari viikkoa sitten pakettiautoksi 30 egen muutoskatsastuksella.
Kaikki alkuperäiset 5 istumapaikkaa säilyivät, ei tarvittu mitään muutoksia, koska kantavuus oli n. 570 kg ja viiteen paikkaan piti olla muistaakseni 545 kg.
Meneeköhän se näin. Puolet kantavuudesta lastille ja loput lisähenkilöille a' 68 kg. Eli 570 kg:stä jää 285 kg jaettuna 68:lla on 4.19 joten 4 lisäpenkkiä on OK. (285 4*68=557)
Noin menee, ja riittää kantavuus kunhan 545 kg tai yli, sitten saa kaikki eli, 1 4, eikä tarvita mitään muutoksia, jos takana ne pienet yksittäis penkit ne vain pois(6 ja 7 istuinpaikka)
...elikkä kuski lasketaan siihen lastin osuuteen kantavuudesta, joten yli 4:n oleva kerroin riittää viiteen paikkaan.