nyt on ollut puhetta siitä hotakaisen kolarista,missä iäkäs skoda pariskunta menehtyi.pehmyt skoda roomster ei kestänyt volvon massaa.no eipä nuo skodat turvallisuudella ole koskaan loistaneetkaan.
katsokaa miten toyota auris kestää paljon painavammam volvon kanssa,keula kolarin.auris kestää paremmin.uskomatonta mutta totta
http://www.youtube.com/watch?v=q0NZwg25qPA&feature=related
katsokaa miten toyota auris kestää paljon painavammam volvon kanssa,keula kolarin.auris kestää paremmin.uskomatonta mutta totta
http://www.youtube.com/watch?v=q0NZwg25qPA&feature=related
Vastaukset 46
Vanhimmat
Mitähän tuosta Yariksen ja Vanhan Volvon törmäyksestä pitäisi nähdä??
Toyota myyjällä alkaa pää pimetä kun asiakkaat kiertää kaukaa, vai?
jos skoda olisi tuossa ollut niin kolari nukelle soi kirkonkellot.ei läkki pelti skoda kestä.
Volvossa oli renkaat penkin alla ja Hotakaisella kaikki jäsenet poikki. Skodassa oli 2 vanhaa ihmistä, eli Hotakaisen vammoihin hekin olisivat menehtyneet. Eiks niin köyhä Tojotero. Paikalla ollut Hämeenlinnalaiskuljettaja sanoi, että ei edes uskaltanut katsoa Volvon sisälle, niin p@sk@n@ se oli.
skodan turvallisuus aika heikoilla,iäkkäiden suosima skoda on aika heikoilla kolarissa,vaikka vanhojen ihmisten suosiossa olevan auton pitäisi olla turvallinen,ehkä tuo skodan vanhanaikainen muotoilu ja yksinkertainen tekniikka suosii iäkkäitä ostajia,ei mitään hienouksia oleva auto vetoaa vanhempiin ihmisiin.eikä iäkkäimmät välitä enää auton statuksesta ,siksi skoda. seiskassa oli kolarista juttua,skoda oli kuin peruna huttua.pehmyt auto,turvaton 80-luvulle jämähtänyt skoda
Ja saiskohan tuohon jostain faktaa esim.linkin..
Oletko ikinä kuullutkaan EuroNCAP-kolarikokeista? Kaikki muut kyllä ovat...
"Oletko ikinä kuullutkaan EuroNCAP-kolarikokeista? Kaikki muut kyllä ovat.."
Älähän viisastele kun aivosi eivät riitä..
Missä luki olenko kuullut vai en.. Pyysin linkkiä.
Taisi olla liian vaikea sinun ymmärtää pyyntöä.. Kyllä sitä on kaiken laisia..
Tosi turvallinen oli Roomster tuossa hotakaisen kolarissa olihan täydet EuroNCAP pisteet , mitä nyt henki lähti kuskilta ja matkustajalta... Kuinkahan olisi käynyt jos Skoda olisi ollut turvattomampi..
Voi hyvä tavaton kun ihmiset ovat kädettömiä! Onko ikinä tullut mieleesi, että EuroNCAP:illa on omat nettisivut? Onko mitenkään mahdollista, että itse tutkisit asioita, etkä pyytäisi kaikkea tuomaan syliisi? Ja vielä viisastelee...
Joo ei sitä linkkiä sitten löydy mutta uskon sinua. Skeida on huippu turvallinen kuten tuo kolari osoitti. Kuinka oliskaan käynyt jos Skeida olisi ollut turvattomampi , nyt ei kuollut kuin kaksi.. Tiesitkö että siinä vanhassa Volvossa kaveri jäi henkiin.. Googleta sen Euroncap pisteet jos lystää. Siinäpä viisastelet ääliö..
Kuulehan, tuli oltua paikalla ja voin kertoa ihan faktaa. Skoda pysyi ryhdissään huomattavasti paremmin kuin Hotakaisen volvo. Hotakaisen volvo oli niin pahasti kasassa, että oli ihme kun kuski pysyi hengissä, lokasuojat oli penkissä kiinni eli lattian ryhti petti pahan kerran. Skodassa oli kone kääntynyt auton alle, juuri niinkuin on suunniteltukin.Iäkkäät ihmiset kuolivat yksinkertaisesti siihen, että heidän elimensä eivät ole enään niin joustavia kuin nuoremmilla ja sitä paitsi heidän autonsa teki samalla tosi nopean pyörähdyksen joka jo sinällään tappaa iäkkään ihmisen. Skodan ovet esim pysyivät ihan ryhdissään ja ohjaamo lähes mitoillaan eli nokka jousti juuri niinkuin nykyauton nokka tekee. En ole skoda-mies mutta ei sinun kannata kohkata jos et tunne asiaa.
Onko täällä porukka todella näin yksinkertaisia? Roomster painaa kuljettajan kanssa 1221 kg ja V70 1612 kg, tottakai pienempi auto on heikoilla näissä kolareissa.
Hyvä kun saatiin kuolemansyyntutkija tänne palstalle...
"(Onko muuten nuppielåkkeellä kivaa? Ei tarvi tehdä mitään, senkun suoltaa ripulipaskaa pitkin palstoja. Kun se muijakin sulta lähti niin saat ihan rauhassa kerätä napanöyhtää tietsikan ääressä eikä kukaan jäkätä.) "
Miksi itse sitten kirjoittelet noin älyttömiä juttuja? Mikä kuvittelet olevasi?
Sehän se on tarkoituskin että auto menee kasaan eikä kuljettajat ja matkustajat.
Ei se ole mikään ihme vaan suunnittelun ja tuotekehityksen tulos että ihmiset pysyy hengissä kun auto ottaa vastaan törmäysvoimat. Peltiä ja muovia saa lisää pelti- ja muovikaupasta. Tätä ei ehkä, tuloksista päätellen, ollut vielä itäisessä autotehtaassa ymmärretty.
ole ymmärretty kun kaikesta on idässä pulaa, myös pellistä ja muovista ja autoja jonotetaan kymmenisen vuotta. Ihmisiä on kyllä yli tarpeen.
Oot rohkea kaveri, harva tunnustaa julkisesti olevansa tuhkamuna.
Eipä ole tullut tehtyä kuolemansyyntutkintaa, mutta ihan riittävän monessa kolariapaikassa on tullut oltua paikalla. Kokemuksesta tiedän kuinka noissa yleensä ikäihmisille käy.
Tiedät sä. oot aika pässi.. Onko tullu listittyä montakin ikäihmistä..
jaa.. nyt on eläkeläiseltä jääny pamit ottamatta,kohta varmaan kehut että lämmin ja kestävällä tsi moottorilla varustettu premium.joo ota vaan pamit ja pää tyynyy,jaksat taas aamulla keitellä kahvit.oletan että olet iäkäs,skoda ei ole normaalin nuorison mieleen,mutta häiriintyneitä poikkeuksia jokunen on.
Jos kyseessä on Roomster, niin se on törmäyskokeissa saanut täydet viisi tähteä. Ja autoa on alettu valmistaa vasta 2005, joten puheet 80-luvusta on IHAN TÄYTTÄ PASKAA kuten nämä hepun kirjoitukset mutenkin. Alkaa olla niin häiriintyneitä nämä jutut, että kohta pitää harkita rikosilmoituksen tekemistä. Tyypillä todellakin on yläkerrassa vähän himmeetä, no ihmekös tuo kun ei hissikään kulje ylös saakka.
viidenkympin nopeudessa jotta kaikki pahviset ruumisteritkin saadaan uitettua niistä mitenkuten läpi.
Joo ne on nää himmenneet heput jotka vihaavat varsinkin meitä uudella Skodalla ajavia, väliäkö noista kun todennäköisesti itse istuvat jossain 80-90 luvulla tehdyssä koslassa ja haaveilevat ihan ulkoavaruus juttuja haukkuen aina Skodan.
Teille kaikille Skoda vihaajille kun tulette vanhoiksi ostakaa Oldsmobile siinä on teille sitten yksinkertaista turvatekniikkaa halvalla tai sitten ei, niitä saa uusiakin muttei teidän tuloillanne kannata edes haaveilla.
Miksi emme saa ajaa Skodalla? Mikä teitä vaivaa? Jos teillä on koti ja siellä peili mistä katsoa kasvo tai kokovartalokuvaa ihailkaa itseänne mutta jättäkää meidät rauhaan sillä ei Suomessa tarvitse kysyä lupaa ostaakseen uuden Skodan ja sen ajamiseen
.
Vai tarvitsenko teiltä luvan? Ystävälliset vastaukset tälle palstalle kiitos.
skoda on monelle se viimeinen auto,hyvä niin,tottakai skodan saa ostaa,mutta turha kehua uudenaikaiseksin teknologian edelläkävijäksi.
Totta, Skoda ei ole mikään tekniikan edelläkävijä, mutta todella nopeasti uusin VW:n tekniikka saadaan Skodaankin(1/2-1v.). Hyvä näin, sillä suurimmat penikkataudit saadaan päivitettyä pois.
Monelta osin Skoda on jopa parempi kuin VW, siinä on poikasille ihmettelemistä.
Toisissa selvitään hengissä ja toisissa ei.
katsos miten pieni auris kestää paremmin kuin volvo. superpaska olisi auriksen kohdatessa takapilaria myöden kasassa.
http://www.youtube.com/watch?v=q0NZwg25qPA&feature=related
No tämähän nyt on ihan mielenvikaisen laittama väite. Jos superpaskalla tarkoitetaan Superbia, niin siinä on paljon enemmän massaa kuin Nauriksessa, ja jos vähänkin tajuaa fysiikan lakeja, niin voi arvata kuinka Naurikselle käy.
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
Jos noista lopputuloksista jotain pitäisi päätellä, Renault Modus on vahvempaa tekoa kuin Toyota Auris, koska vaurioituu vähemmän samanlaisen vastustajan kohdatessaan. EuroNCap:n testeissä Skoda Roomster taas on joka suhteessa etevämpi kuin Modus.
http://www.euroncap.com/tests/skoda_roomster_2006/275.aspx
http://www.euroncap.com/tests/renault_modus_2004/201.aspx
katsos miten pieni yaris kestää paremmin . superpaska olisi yariksen kohdatessa takapilaria myöten kasassa.
http://www.youtube.com/watch?v=uHiYSAenanM&feature=relmfu
No tämähän nyt on ihan mielenvikaisen laittama väite. Jos superpaskalla tarkoitetaan Superbia, niin siinä on paljon enemmän massaa kuin Nauriksessa, ja jos vähänkin tajuaa fysiikan lakeja, niin voi arvata kuinka Naurikselle käy.
Tässä nyt on yksi Superbi testissä, ei mennyt takapilaria myöten - ainakaan minun mielestäni
http://www.youtube.com/watch?v=dMIYmwM8VrU
Et viitsinyt lukea filmiin liittyviä kommentteja. Mikähän se totuus sitten onkaan?
Hah hah hah. Kyseessähän on 1996-mallin Volvo joka on sen aikaista tekniikkaa ja varmaan jo valmiksi hapantunut. Mikä tahansa 2009-mallinen auto käyttäytyisi tuossa tilanteessa samalla tavalla, myös Skoda.
Heh heh heh Ja siinä vanhassa Vollessa kuski elää, kuis siinä Skodassa olihan se sitä uutta tekniikkaa ja peltiä, ei ollut hapantunut kuten se Volvo.. hah hah hah
Jo on Toyotan myyjällä paniikki kun pitää kaikesta koittaa vääntää negatiivista Skodasta ja yrittää vakuutta Tojon kaikkivoipaisuutta. Melkein luulen, että myyntitavoitteet on jäänyt saavuttamatta kun naapurissa oleva SKoda vie asiakkaat.
Tuommoiset onnettomuudet tuskin ovat mitään
leikinasioita kun ne omalle kohdalle sattuvat.
Tuostakaan liikenneonnettomuudesta ei vielä ole julkaistu
mitään tutkittua tietoa.
Onko niitä nyt kolme kolariautoja edestä kuvattua kuvaa
tiedotusvälineissä julkaistu.
Että melkoisen mahdoton on maallikon mitään
automerkkien turvallisuus johtopäätöksiä tehdä.
Ehkä se Volvo on niin turvallinen auto, että siinä selviää
kolarista hengissä vaikka kaikkien neljän vammautuneen
raajan korjaaminen vaatii 10 tunnin leikkauksen.
Tai sitten yksinkertaisesti Volvon kuljettajan vuoro
ei ollut vielä lähteä.
Skoda saattaa olla niin turvaton (?) auto turvalliseen (?) Volvoon
törmätessään että aiheuttaa silmän räpäyksessä Skodalla
matkustaneiden kuoleman.
Tai sitten Skodan turvallisuusominaisuudet toimivat just
niin kuin niiden on suunniteltu toimivan nokkakolareissa.
Mutta yli 70 vuotiaiden ihmisten haurastuva elimistö
ei yksinkertaisesti kestänyt rajussa törmäyksessä
syntyneitä voimia.
Minäkin olen sitä mieltä, että nämä kuolemaa sivuavat keskustelut olisi syytä lopettaa. Paappa, joka tämän ketjun aloitti, kulkee vähän sytytys pielessä.
On teillä jutut, ihmisiä kuolee kolarissa ja jengi kisaa täällä, että "meidän äidin auto on painavampi kuin teidän, teidän isin auto olis ihan lytyssä". Aikuistukaa.
PS. Toyota IQ kestää parhaiten koko maailmassa kolarin täysperävaunullisen ajoneuvoyhdistelmän kanssa, katsokaan oheinen linkki: www.youtube.com/pikkutoyota-musertaa-scanian
Miten lie sattunutkin kuvaaja paikalle kun tiellä lojuvan kaljatölkin takia kuljettajan hallinnasta karannut IQ törmää etuviistosta suoraan rekan etupyörään ja murtaa jonkun ohjausnivelen. Seurauksena rekan etupyörä linkkuun ja rekan veturi kellahtaa kumolleen.
Taisi IQ lentää maata kiertävälle radalle kun hävisi kuvasta yläkautta.
Tällaisia todisteita Toyotan turvallisuudesta enemmän!
"Ketjukolariin ajautui vielä Volvo-henkilöauto, jota kuljetti lehden mukaan suomalainen. Suomalainen kuljettaja ja hänen kyydissään ollut iäkäs nainen kuolivat kolarissa välittömästi." Iltalehti 18.03.2012
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2012031815337610_ul.shtml
Ja mitä tekemistä tällä on hotakaisen kolarin kanssa???.. Vai oliko hotakainen tässäkin kolarissa mukana????.. Vai yritätkö kertoa että löysit otsikon jossa vollen sakkikin kuoli, eiköhän noita kuolonkolareita löydy joka merkiltä.. Veikkaanpa ettei yksikään skoda kestä esim nokkakolaria bussin tai rekan kanssa.. Haluatko että etsin jonkun linkin todisteeksi????
Etsi mieluummin joku linkki missä se volle kestää nokkakolarin bussin tai rekan kanssa.
EHEHEHEHEHEHEHEEHEHEHEEEEE;tiäl on haaskoja immeisiä,riidelkää saatte karkkia.
Miten paljon auto kestää?
Miten paljon mies kestää?
Miten kauan kestää typeryys, itsekeskeisyys, .tyhmät spekulaatiot.
Useimmat meistä kuolee sänkyynsä ilman että edes kukaan tönäisee.
Meille tuo uutinen oli vain kolari, jonka kärsimyksestä ja tuskasta omaiselle emme tajua mitään. Meille vain kaksi autoa kolaroi ja tuntemattomat ihmiset kuolivat.
Saimme keskustella toistemme ohi teräksen lujuudesta. Kiitos palsta...
KRÄKS!
Uskomatonta on kykysi suoltaa triviaaleja kieli- ja kirjoitusvirheitä.