-Sierra -89
- Kaasari Weber 30/34 DFTH
- Perävälitys 3.62 ( Aivan liian harva 5. vaihde on käytännössä turha ylivaihde)
-Budjetti n.800e. Tähän summaan ei tarvitse huomioida mahd. muutoskatsastuksen vaatimia osia.
- Auton tulisi olla katulaillinen ja toimia mahd pitkään.
- Käytettyjä osia voi hyödyntää ja Mig löytyy.
- Miten sen tekisitte?
- Kaasari Weber 30/34 DFTH
- Perävälitys 3.62 ( Aivan liian harva 5. vaihde on käytännössä turha ylivaihde)
-Budjetti n.800e. Tähän summaan ei tarvitse huomioida mahd. muutoskatsastuksen vaatimia osia.
- Auton tulisi olla katulaillinen ja toimia mahd pitkään.
- Käytettyjä osia voi hyödyntää ja Mig löytyy.
- Miten sen tekisitte?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla oli kerran iso Nissan, mutta oli joo 2.0L DOHC... kaasuttimen vaihto tuntuisi hyvältä, eli laitat virityskaasuttimen siihen vain.
Pitäisi nousta tehot aika hyvin jo tuollakin.
vähän käytettyjä 2x 45mm kurkkuisia Weberiä tai Dellortoa... noin ajattelisin.
Eli kurkkua kohti on se noin 45mm kaasunsyöttö.