Minua ja varmasti monia muitakin ihmetyttää tämä, että miksi pitää 80 alueella liukkaalla kelilläkin ajella melkein satasta? Minulla autossa nopeusmittari heitää noin 5 km/h, eli ajaessa karvan yli 80 tiedän todellisen nopeuden olevan sen sallitun. Ja kun ajan sen 80 niin aina joku killuu puskurissa ja päästelee ohi keltasilla viivoilla jne. Tuntuu kuin ei enää välitettäisi esim. kameroiden välillä nopeusrajoituksia vaan ajellaan satasta ja kameran kohdilla hiljennetään ja taas mennään.
Nopeusrajoitukset
fdjghdifjhgijfhhijjs
14143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Liukkaalla kelillä en ole juurikaan vastaavaa havainnut, vaikka silloin itsekin ajan jopa alle rajoitusten.
Sitten on tietysti kelejä, jotka voivat jonkun mielestä näyttää liukkailta, mutta eivät sitä oikeasti ole... Tällöin itsekin päästelen normaalinopeuksilla (rajoitus 20 yleensä mittarissa). Ja tietysti ohi hitaammin ajavista, ei kai sitä päällekään viitsi ajaa? Keltaisilla viivoilla en yleensä kylläkän ohita. Ja minua sen verran harvoin ohitetaan, että vain pari - kolme kertaa vuodessa noita itse näen.
Kameratolpan kohdalla taas hidastetaan, ettei tulisi sakkolappua kotiin. Nykyään kun poliisi ei juurikaan oikeaa valvontaa liikenteessä suorita, on ajaminen paljon rennompaa kuin ennen. Riittää, että kyttää kameratolppia ja tienvarteen pysäköityjä pakuja...
Arvaan, että sinulla on tämän tyyppisiä juttuja PC:lläsi, joista sitten äkkiä kopioit sopivia pätkiä aina tilanteen mukaan. Jotenkin tutun oloisia. Ja vastauskommentti tulee kuin apteekin hyllyltä aina tietyn tyyppisiin mielipiteisiin. Heeetkooonen... et kai vaan itse kirjoita aloitustakin :) ?
Hyvä arvaus, mutta väärin meni.
Voisin kyllä melkein kirjoittaa muutaman vakioviestin valmiiksi... Tai no. Ehkä julkaisisin ne netissä ja pistäisin vain linkin vastaukseksi. :)
Minä kirjoitan kaikki viestini tällä nimimerkillä (kännykällä ei voi kirjautua, joten joutuu kirjoittamaan nimimerkin, mutta tunnistatte kyllä). Eikä tarvitse itseni kanssa keskustella netissä, sitä voi tehdä ihan livenäkin.
Joillakin on pienempi kunnioitus virkavaltaa kohtaan tai paremmat renkaat kuin sinulla. Onhan noita syitä.
Muuten minua ja monia muita ihmetyttää, miksi hyvillä valtateillä saa ajaa korkeintaan 80 km/h, vaikka tie olisi kuiva ja kevätpäivä valoisa.
Nopeusrajoitus ei huomioi kelejä, vuorokaudenaikoja eikä liikennemääriä.
Ei tarvitse ohitella muita eikä liikenne jonoudu.
Talvirenkailla ei auto pysähdy yhtä nopeasti kuin kesärenkailla kesällä. Jalankulkijoita, hirviä, kallis polttoaine, liikenneturvallisuus. Onhan noita hyviä syitä.
Aikaa menee 1,5 minuuttia 10 kilometriä kohden enemmän kuin 100-vauhdilla. Bussipysäkillä se ei ole aika eikä mikään...
400 kilometrin matkalla aikaa menee tunti lisää. Sellainen jo alkaa tuntua, varsinkin kun kukaan ei maksa siltä tunnilta palkkaa.
No on sulla huono työsopimus, jos matkat ajat omalla ajalla. Sorry!
Nyhvertäjä ajaa 80:n alueella 75 ja kun rajoitus putoaa 60:een, nyhvärin nopeus säilyy ennallaan. Ymmärrys ei pelaa tai kaasujalka kramppaa.
Tällaisia nämä toimihenkilösopimukset ovat. Asian tekee vielä katkerammaksi se, että palkka olisi kyllä oikein hyvä jos sen vain saisi.
ÄLÄ NYT HERRAN TÄHDEN AJA KARVAN YLI NOIN KOVAA !!!
KETTUTÄDIT SUUTTUU JA KYLTSI LAITTAA SULLE KARVAVERON PÄÄLLE!
ja kysymykseen vastaus:
KOSKA SE NYT OLISI PERKELEEN TYHMÄÄ AJAA KAHTASATAA LIUKKAALLA KELILLÄ SIIS SIKSI VAAN SATASTA !
Mä olen niin söpö sporttinen bi_Mies, että haluan tulla nähdyksi myös liikenteessä.
Mitä isompi nopeus, sitä isompi liike-energia, sitä isommalla voimalla auto pysyy tiellä, uskomatonta, eikö?
Ja eihän useissa rajoituksissa ole mitään järkeä, esim moottorieillä 60km/h, mutta pinenellä metsätiellä, jossa ei edes kaksi autoa mahdu kohtaamaan kunnolla, on nopeusrajoitus 80km/h
Eikös se rajoituksen tulisi olla juurikin suurin sallittu TURVALLINEN nopeus.
Eli moottoritiellä se voisi olla esim sen 200, ja siellä mettätiellä esim 30km/h
Mitä surempi nopeus, sitä vähemmän aikaa on tien päällä -> turvallisuus paranee.
totta, aika jolla saattaa joutua onnettomuuteen on pienempi, mutta riski onnettomuuteen kasvaa.
Joku voisi tutkia mikä on tuo optimaalinen nopeus.....