tämä ei yllätä ketään muita kuin hosmoa ja sen opetuslapsia.
http://www.iltalehti.fi/autot/2012031315316200_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/autot/2012031315316200_au.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei katsastustilastot kerro mitään auton käyttövarmuudesta ja tielle hyytymisestä. Jotain laadusta tietysti, mutta kannattaa katsoa vähän nenäänsä pidemmälle.
Citikan katsastushylkyjä tulee ohjauslaitteiden väljyyksistä, iskunvaimentimista, renkaista pääasiassa. Mikään noista ei aiheuta tielle hyytymistä.
Nuo ovat vikoja, joita omistaja ei edes itse huomaa, vaan vasta katsastuksessa niistä huomautetaan, eivätkä ne siinä vaiheessa ole edes vaarallisia. Tuollaisten korjauskaan ei ole edes kallista, eikä vaadi edes vaadi merkkikorjaamoa.
Teknisesti Citikka on varma peli, ne on ihan muut merkit, joista paukkuu dsg-vaihteistot ja jakopäät ja muut moottoriviat etc. Mutta eiväthän tuollaiset katsastuksissa tule ilmi, kun ne on heti korjattava ja kuvettakin saa kaivaa paljon syvemmältä kuin "koiranluita" uusittaessa.
kyllä vaan hyytyy enemmän kuin monia muita merkkejä.
Ei hyydy. Tienpäälle jättäneissä autoissa sitikka on aikuisten oikeasti melkoisessa vähemmistössä.
Missäpäin vaikutat hinurillasi?
Aiemmin samoissa hommissa keskisuomessa, nykyisin etelämpänä. Eipä ole maakunnan vaihto muuttanut asiakaskunnan kalustoa suuntaan eikä toiseen.
pistäppä puljun nimi minkä leivissä olet työtäsi tehnyt,tarkastetaan sen hinaukset
meidän hinaustilastossa ranskalaiset n,87%
Vaikea uskoa jos ette ole jonkun ranskalsisiin huoltoja tekevän firman leivissä. Renu kyllä on aika kärkipäässä, mutta sitikka ja pösö taas ei. Saksalaisia on todellisuudessa yli 50% niistä jotka haetaan matkanvarrelta.
92,6% Internetissä esitetyistä tilastoista on keksittyjä.
Pitää paikkansa, koska se on koettu nyt saksalaisen omistajana, pajalla ollut muutaman kerran kun ei pelaa talvella... C5 ei ikinä jättänyt tielle 200tkm aikana, muuten meni jotain oisia kulumalla tai katkesi jostain. Ehkä ds5 hybrid seuraava.
on luotettavuudeltaan ja kestävyydeltään, mutta ranskalaisen letkeästi on vaan niin mukavaa ajella...Mitäs näistä kiistelemään.
On mukava ajella silloin harvoin kun ei makaa korjaamolla
Eivät nämä katsastustilastot tue väitettäsi. Suurin osa Citikoista selvittää katsastuksen moitteitta. Korjaamolla siis 1-2 kertaa vuodessa. Sisältäen huollon ja mahdollisen korjauksen ennen uusintakatsastusta.
Joku japanilainen on pelkästään huollon takia kaksi kertaa vuodessa korjaamolla...
Viestisi on ärsytysmielessä kirjoitettu ja valheellinen. Siitä seuraa, että olet luuseri/ veijari ja tampio.
Kyllä åsmå sinä olet se tampio täällä ja olet häpeäksi myös muille Citroen miehille ja keräät nimenomaan provot tänne eli olet säälittävä pelle ja pilaat totaalisesti tämän palstan.
Etkö osaa lukea ne on katsastus- ei korjaamotilastoja???
Eikös noi sitikatkin ole laatupelejä kun kerran ovat vähävikaisten autojen listalla?
Oi äijät kun olette lapsellisia. Väittelette autoista kuin pienet pojat, ja mitä kieltä.
On ollut monen merkkistä ja juuri ostin Cirtoen BX-92 jolla on ajettu alle 100 tkm, että silleen. Auto toimii jos osaa käyttää ja tekee tarvittavat hoitotoimenpiteet. En osaa korjata kaikkea mutta en koskaan ole jäänyt tienvarteen. Ajellut n.48 vuotta.
No nyt sitten halusit senkin kokea ostamalla Citroenin.
Suosittelen että pistät takakonttiin pipon,hanskat,takin sillä usein odottavan aika tienposkessa on pitkä.
P.S pidä kännykkä täydessä latauksessa.
Citroen ei jää usein tien päälle. Näissä ns. laatututkimuksissa tutkitaan autojen vikoja KATSASTUKSISSA. Katsastuksissa havaitut viat eivät ole sellaisia, jotka jättävät tielle.
Onko sinulla kertoa niistä tielle jättävistä vioista, joita Citroenissa usein esiintyy?
Vai onko tavoitteenasi vain tympeästi puhua typeriä valheita?
Pakana tulee ja panee niin kaikki hytyy.