kertokaas millainen homma on vaihtaa vm 99 puntoon käsijarruvaijeri?
käsijarru ongelma
timooo1
6169
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
yleisohjeilla asentunee myös puntoon tuo.
- mutteri pois kahvan alta, irti vaijeri edestä
- kiinnikkeet alta keskeltä pois
- sitten takajarruista irti
- uutta paikalle käänteises järjestyksessä
- viimeistelykiristys kahvan alta
montusta tai nosturilla helpointa tehdä
Mikäli ei ole aikaisemmin tehnyt, saattaa tulla murheita. Ei kuitenkaan ylitsepääsemättömiä.
Kuten jo mainittiin, mikäli saa auton ylös, on helpompi.
Mikäli nostat tunkilla, syytä varmistaa ylhäällä pysyminen, ettei auto tule niskaan. Vaikka ainut milloin tarvitsee olla puoliksi auton alla, on vaijerin irroittamine ja kiinnilaitto.
Kirjastosta voi käydä kysymässä korjausopasta. älä kuitenkaan tuhri sitä.
selvä, meneekö vaijerit suoraan kahvalta omille puolille? Vaijereita menee molemmille puolille omat?
yleensä kahvalta n. metri yksi vaijeri, jonka jälkeen 'keinu' tasapainotuskohta ja siitä haarautuu kahteen suuntaan.
Vaijeriratkaisun näkee auton alta. Muistaakseni keinu.
Sen kahvan alla olevan mutterin saa irti putkällä jatkovarrella, eikä tarvitse irroittaa suojamuovia. Suosittelen kuitenkin ensin hölläämään reippaalla kädellä ja jättämään kiinni.
Unohtui mainita, et takarenkaat ja takajarrurummut on irroitettava. Kuten myös takimmaiset jarrukengät mihin käsijarruvaijeri kiinnitetty.
Tuolta löytyy punton mk1 haynes workshop manual.
http://rapidshare.com/files/89469516/Fiat_Punto_Mk1.rar