Onko hyvää tai pahaa sanottavaa Bilteman epoksipohjamaalista? Luulisi että ei ainakaan huonoa ole jos se tosiaan on epoksimaali. Epoksinhan pitäisi olla vesitiivistä matskua kun vetää tarpeeksi monta kalvoa. Vai onko bilteman epoksin lisäaineet jotain epoksia heikentävää tavaraa?? Pitäisi pohja pistää keväällä uusiksi ja hinta miellyttäisi bilteman maalissa. Aikaisemmin olen käyttänyt hempelin light primeria joka veneessä, mutta tulee aika tyyriiksi kun useamman kerroksen vetää 30-jalkaiseen purjepaattiin.
Bilteman epoksimaali
maalijalka
43
30252
Vastaukset
- miksei Inerta?
Etkö ole harkinnut Teknoksen Inertaa? Inerta Prime 5 on suht edullista. Litran purkki oli muistaakseni 41 eur ja 3litraa 102 eur. Harmaa Inerta 50 oli pikkasen kalliimpaa, oliskohan 3 litraa n. 130 eur.
Onko Bilteman epoksi edullisempaa? Inerta on joka tapauksessa laadukasta ja sitä käytetään ammattipiireissä.- maalijalka
En ole tullut harkinneeksi vielä. Bilteman epoksipohjamaali oli muistaakseni vain 15 egee/ litra.
linkki: http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Kemikaalit/Maalit-ja-lakat/Epoksipohjamaali-30623/ - Mullekkii halpaa
Jos Inerta maksaa ton verran,on se yhtä kallista kun Light Primerkin.
Mistä tuo Inerta aina löytää tiensä jokaisen keskusteluun? Sitä EI edellenkään ole tarkoitettu käytettäväksi lasikuituveneessä!! Edes valmistajan ohjeet eivät mainitse lasikuitua mahdollisena käyttökohteena..
Tietenkin lääkärin sijaan voi käydä eläinlääkärillä, lääkekulujakin säästyy kun käyttää juuri lehmille suunniteltuja lääkkeitä omiin vaivoihin, mutta onko se oikeasti järkevää???- taas kerran huuhaata
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Mistä tuo Inerta aina löytää tiensä jokaisen keskusteluun? Sitä EI edellenkään ole tarkoitettu käytettäväksi lasikuituveneessä!! Edes valmistajan ohjeet eivät mainitse lasikuitua mahdollisena käyttökohteena..
Tietenkin lääkärin sijaan voi käydä eläinlääkärillä, lääkekulujakin säästyy kun käyttää juuri lehmille suunniteltuja lääkkeitä omiin vaivoihin, mutta onko se oikeasti järkevää???- oliko kysymys rajattu lasikuituun?
- mistä syystä Inerta ei muka sovi lasikuituveneen vesieristeeksi? - Teollisuusepoksia..
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Mistä tuo Inerta aina löytää tiensä jokaisen keskusteluun? Sitä EI edellenkään ole tarkoitettu käytettäväksi lasikuituveneessä!! Edes valmistajan ohjeet eivät mainitse lasikuitua mahdollisena käyttökohteena..
Tietenkin lääkärin sijaan voi käydä eläinlääkärillä, lääkekulujakin säästyy kun käyttää juuri lehmille suunniteltuja lääkkeitä omiin vaivoihin, mutta onko se oikeasti järkevää???Jos Teknoksen Inertaa pelottaa laittaa veneen pohjaan, niin vaihtoehtona on myös Tikkurilan vastaava tuote, Temacoat RM 40. Muutama vuosi sitten maalasin sillä veneen pohjan, telalla 4-5 kerrosta tarkoittaa riittävää paksuutta. Hinta oli silloin käytänännössä sama kuin Inerta 5:n hinta ja toisaalta n. puolet ns. venemaalimerkkien primerien hinnoista.
Tikkurila mainitsee myös lasikuituveneiden vedenalaiset osat Temacoatin käyttökohteiksi:
http://www.tikkurila.fi/teollinen_maalaus/metalliteollisuus/metalliteollisuusmaalien_pintakasittelyohjeet/venemaalausohje/
Aloittajan kysymykseen minulla ei ole vastausta, tuote on kyllä hinnaltaan todella kiinnostava. - SpK
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Mistä tuo Inerta aina löytää tiensä jokaisen keskusteluun? Sitä EI edellenkään ole tarkoitettu käytettäväksi lasikuituveneessä!! Edes valmistajan ohjeet eivät mainitse lasikuitua mahdollisena käyttökohteena..
Tietenkin lääkärin sijaan voi käydä eläinlääkärillä, lääkekulujakin säästyy kun käyttää juuri lehmille suunniteltuja lääkkeitä omiin vaivoihin, mutta onko se oikeasti järkevää???Kyllä Teknos suosittelee Inertaa lujitemuoville upotusrasitukseen. Taitaa olla vain niin marginaalisovellus, ettei tarinat ole päässeet julkaistuihin ohjeisiin. Inerta 5 on erittäin lähelle samanlainen tuote kuin Hempelin light primer. Ja en millään jaksa uskoa, että ainakaan huonompi olisi. Sitä on erittäin hyvin kokemuksin käytetty paljon veneiden pohjien pinnoitteena.
- gsjiks00popo
Mullekkii halpaa kirjoitti:
Jos Inerta maksaa ton verran,on se yhtä kallista kun Light Primerkin.
Muutama vuosi sitten Inerta 5 oli edullisin kún sen osti 10l astassa , ei pienemmissä.
- Laivantekijä
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Mistä tuo Inerta aina löytää tiensä jokaisen keskusteluun? Sitä EI edellenkään ole tarkoitettu käytettäväksi lasikuituveneessä!! Edes valmistajan ohjeet eivät mainitse lasikuitua mahdollisena käyttökohteena..
Tietenkin lääkärin sijaan voi käydä eläinlääkärillä, lääkekulujakin säästyy kun käyttää juuri lehmille suunniteltuja lääkkeitä omiin vaivoihin, mutta onko se oikeasti järkevää???Ihan kuule työveneisiin ja laivoihin kelpaa. Jäänmurtajissakin muinoin oli Inerta 160 pohjassa. Taatusti parempaa kuin "hömppelin" ylihintaiset hupivenelitkut.
- maalinmyyjä
Hei
Epocoat 21 primeria saa verkkokaupassa meiltä!
Terv Nettiväri
http://www.nettiväri.fi/tuotteet.html?id=12542/ - normaalimaali
maalinmyyjä kirjoitti:
Hei
Epocoat 21 primeria saa verkkokaupassa meiltä!
Terv Nettiväri
http://www.nettiväri.fi/tuotteet.html?id=12542/Saako teiltä muita Epocoat maaleja?
- fiverclafr
Laivantekijä kirjoitti:
Ihan kuule työveneisiin ja laivoihin kelpaa. Jäänmurtajissakin muinoin oli Inerta 160 pohjassa. Taatusti parempaa kuin "hömppelin" ylihintaiset hupivenelitkut.
Ovatko jäänmurtajat lasikuidusta?
- Temesus
SpK kirjoitti:
Kyllä Teknos suosittelee Inertaa lujitemuoville upotusrasitukseen. Taitaa olla vain niin marginaalisovellus, ettei tarinat ole päässeet julkaistuihin ohjeisiin. Inerta 5 on erittäin lähelle samanlainen tuote kuin Hempelin light primer. Ja en millään jaksa uskoa, että ainakaan huonompi olisi. Sitä on erittäin hyvin kokemuksin käytetty paljon veneiden pohjien pinnoitteena.
Mulla on joskus aikaa sitten laitettu inerta pinta lasikuidutetun puuveneen pohjassa ja olen sitä katunut. Muutaman vuoden se meni pohjassa hyvin, mutta rakenteiden sekä lasikuitupinnan eläessä se inerta pinta halkeilee nyt ilkeästi ja edessä on koko pinnan hionta ja maalaus jollakin muulla. Eli jos veneen pinta elää ja taipuu käytössä, niin jotain muuta kun inertaa.
- dfghg
Temesus kirjoitti:
Mulla on joskus aikaa sitten laitettu inerta pinta lasikuidutetun puuveneen pohjassa ja olen sitä katunut. Muutaman vuoden se meni pohjassa hyvin, mutta rakenteiden sekä lasikuitupinnan eläessä se inerta pinta halkeilee nyt ilkeästi ja edessä on koko pinnan hionta ja maalaus jollakin muulla. Eli jos veneen pinta elää ja taipuu käytössä, niin jotain muuta kun inertaa.
Tais olla pohjatyöt huonosti tehty.
- Anonyymi
taas kerran huuhaata kirjoitti:
- oliko kysymys rajattu lasikuituun?
- mistä syystä Inerta ei muka sovi lasikuituveneen vesieristeeksi?älkää nyt hullut maksako mistään erikoismaaleista se mikä käy sileälleälle pinnalle ulkokäyttöön sopii myös veneeseen
- lisäinfoa
http://www.moottorivene.info/keskustelu/tee-se-itse/eri-valmistajien-maalit-yhteen-t2297/0/?wap2
Kannattanee lukea, mitä moottoriveneinfossa on keskusteltu pohjan epoksimaalauksesta. Nor-maalin epoksin kerrottiin olevan edullisempaa kuin Bilteman.
Yksi pointti lasikuidun epoksisuojauksessa on hyvä joka tapauksessa huomioida. Epoksimaalin pitäisi olla ns. liuotinvapaata. Jos siinä on mukana haihtuvaa liuotinta, kovettumisvaiheessa voi syntyä liuottimen haihtumisesta johtuvia "madonreikiä" eikä pinnoituksesta tule ehkä täysin vesitiivistä. - teräsveneillyt
Maalasin lasikuituveneen pohjan paikallisen venekorjaamon suosituksesta Epocoat 21:llä, tuoteselosteessa kerrottiin sen olevaan nopeasti kuivuvaa, eikä kuplia ole näkynyt. Maksoin viime kesänä siitä 10€ litra. Sitä saa pienemmiltä paikkakunnilta teollisuusmaaleja myyvistä maalausliikkeistä.
OT, Moni teräsveneilijä on innoissaan laskenut veneensä liian aikaisin Epitar- epoksipiki maalauksen jälkeen, pien on annettava kuivua viikon maalauksen jälkeen, liuottimien haihtumisen takia, muuten maali irtoaa suikaleina vedenalaisista osista, niistä kohdista, joista liuottimet ovat haihtuneet ja kulkeutuneet ulkoilmaan pohjan ja maalin välistä. - olisko halvin epoksi
Epocoat 21 tai Epocoat Primer ovat halpoja, koska niissä ei ole ns. venelisää. Pienin purkki taitaa olla 16 litran tonkka (jonka hinta lienee 112 e).
Kannattaa harkita teollisuusepoksimaalien käyttämistä, jos vene on iso ja maalikerroksia tulee monta. Epocoat on liuotinvapaa ja sopii siksi myös veneiden pohjiin.- SpK
Kyllä liuottimellisetkin epoksipinnoitteet käy veneen pohjaan. Esim Hempel Light Primer on liuotteellinen, kuten on myös Teknos Inerta ja Tikkurilan Temacoat. Riski piilee siinä, että annostelee kovettajan väärin lämpötilaan nähden, jolloin pinnoite kovettuu ennen kuin liuotin on haihtunut. Liuotteellinen on helpompi levittää kotikonstein.
- SpK
SpK kirjoitti:
Kyllä liuottimellisetkin epoksipinnoitteet käy veneen pohjaan. Esim Hempel Light Primer on liuotteellinen, kuten on myös Teknos Inerta ja Tikkurilan Temacoat. Riski piilee siinä, että annostelee kovettajan väärin lämpötilaan nähden, jolloin pinnoite kovettuu ennen kuin liuotin on haihtunut. Liuotteellinen on helpompi levittää kotikonstein.
Taitaa kyllä olla Epocoatkin liuotteellinen tuote.
- Pikkukemisteille
SpK kirjoitti:
Kyllä liuottimellisetkin epoksipinnoitteet käy veneen pohjaan. Esim Hempel Light Primer on liuotteellinen, kuten on myös Teknos Inerta ja Tikkurilan Temacoat. Riski piilee siinä, että annostelee kovettajan väärin lämpötilaan nähden, jolloin pinnoite kovettuu ennen kuin liuotin on haihtunut. Liuotteellinen on helpompi levittää kotikonstein.
Kovetinta tulee epoksimaaleilla kyllä aina sama määrä eli sekoitussuhde on vakio riippumatta lämpötilasta mikäli haluaa vesitiiviin maalikalvon. Liuotteellista ei saa maalata liian paksulti kerralla jotta liuotin ehtii haihtua.
- tin neri
liuotteettomat on vedenpitävämpiä mutta ei se niin nuukaa jos varmasti vetää vähintään määrätyt kerrosmäärät ja vahvuudet
- kkannist
Jos välität oikeasti siltä miltä pohja näyttää, suosittelen käyttämään tuotteita jotka estää kasvillisuuden ja kotiloiden kertymistä pohjaan. Pitkässä tähtäimessä pohja näyttää paremmalta useamman vuoden jälkeen, kuin perinteisillä epoksimaaleilla näyttää hienolta vain ensimmäisen vuoden.
- Hohoijaa
Haloo pahvi, epoksi on pohja maali jonka päälle tulee vetää joka tapauksessa "myrkky" maali.
- Kxkebddj
Hohoijaa kirjoitti:
Haloo pahvi, epoksi on pohja maali jonka päälle tulee vetää joka tapauksessa "myrkky" maali.
Oot sitten hautonut vastaustasi kaikki nämä viisi vuotta ja nyt sä päätit sit vähän sanansäilällä sivaltaa!
- minäkin olisin halun
nut tietää tuosta bilteman tuotteesta, mutta niinhän se on kun alkuperäinen kysymys kuului onko bilteman epoksimaali ok niin keskustelu sitten muuttui taas johonkin inertaan tikkurilaan tms. mutta vastausta ei tuohon kysymykseen taaskaan tullut minkä kumman takia aina pitää alkaa mainostamaan jotain muuta juttua tai tuotetta, kuin kysymys kuuluu, kukaan ei varmaan tässäkään tapauksessa ole käyttänyt kyseistä tuotetta jotta alkuperäiseen kysymykseen saisi edes jonkinlaisen vastauksen
- että näin,
Taitaapi olla, ettei kysymykseen voi antaa vastausta ilman laboratoriotutkimuksia. Siellä se epoksi on pintamaalin alla seuraavat 20v. Varmasti pysyy kiinni, ellei ole tehnyt käsittely virheita. Jos sitten rokko iskee, niin onko syynä ollut maali, vaurio, vaikko työvirhe????
- 28m
Itse ostin pihahommiin tota Bilteman epoksia litran ja hyvin on pitänyt vanerin kulmat pihalla kunnossa. Veneen pohjan kunnostukseen ostin oikeaa epoksimaalia, ja vedin yhden välikerroksen Biltemalla kun se oli eriväristä niin näki maalin hyvin mistä on maalattu. Tuossa vaiheessa huomasi että Biliksen epoksi oli tosi vetisen ja ohuen tuntuista 'aitoon' epoksiin verrattuna. Olin tyytyväinen kun tuo jäi vain välikerrokseksi ja kolme muuta kerrosta on kunnon tavaraa.
- 88
Kun olette maalitietäjiä niin mikähän maali sopisi ja pysyisi lasikuituveneen pilssiin,
- likdwl
top coat
- 14+9
Pilssiin sopii epoksimaali koska se on vedenpitävin. Aurinkohan ei paista pilssiisi joten UV -kestävyyttä siellä ei tarvita.
- 88
14+9 kirjoitti:
Pilssiin sopii epoksimaali koska se on vedenpitävin. Aurinkohan ei paista pilssiisi joten UV -kestävyyttä siellä ei tarvita.
Kiitti,kokeilen tota biltsikan epoksia.
- 10m teräsvene
Meinasin keväällä maalata veneeni pohjan Bilteman epoksilla, mutta siinä oli liian pitkät kuivumisajat. Temacoattin saa sitä nopeampaa kovetinta, joka mahdollistaa 2 maalausta/vrk suotuisissa olosuhteissa:
Hintoja:
- maali 10 l valkoinen 94 €, sävystä 10-20 egee lisähintaa
- kovetin 4 l 29,50 €, käytetään 1:4
- ohenne 3 l 30 €
Eli tulee Bilteman tököttiä halvemmaksi. - venevelhojänis
Olen muutaman kuidutetun vaneriveneeni maalannut bilteman ja normaalin epokseilla ja pidän biltemas parempana helposti levittyvyyden, siistimmän pinnan ja kovemmuuden snsiosta.
- hefrfr
Varsinaiseen kysymykseen vastaisin, että kyllä se Bilteman epoksipohjamaali on ainakin rautakölin pitänyt ruostumattomana muutaman vuoden. Kaksi kerrosta vetäisin telalla. 8-metriseen purjeveneeseen meni purkki per kylki per kerros.
Ohjeesta poiketen kannattaa kyllä vetää myrkkymaali jo nahkeaan pintaan tai sitten hennosti hioda huovalla, jotta siinä jokin pysyisi kiinni. - Säästin
Vedin toissakesänä purkkarin pohjaan aiemmista veneistä poiketen bilteman epoksia Hemppelin light primerin sijaan. Nyt noston jälkeen huomasin kuplia maalin alla. Samalla tavalla tein homman kuten 3 edellisessä veneessä ja tällä kertaa kävi näin. En osaa sanoa oliko vika vika olosuhteissa vai aineessa. Aika paljon kuitenkin kuitenkin harmittaa..
Olen touhunnut pelastamieni purjeveneiden ja nykyisen 30v moottoriveneprojektin puitteissa ties minkä aineiden kanssa.
Bilteman Epoksi Primeri on asiallinen, toki hinnan vuoksi valmiiksi pitkälle laimennettu 2-komponentti tavara. Vähän kuin ostaisi keskikaljaa IV-oluena...
Eli kun jollain vähän kalliimmalla vedät 3 kerrosta, niin Biltemalla vedät 4 kerrosta. Ihan simppeliä matikkaa. Ohuella tavaralla jälki on toki loistavaa.
Käytin tuota tavaraa lähinnä 2. tärkeysluokan suojaus- & alusmaali tehtäviin. Eli normaalisti kuivana pysyvän moottoriveneen pilssin osien suojaukseen (vettä saavat osat saavat suojakseen paksumman tuotteen), purjeveneen kölin muodon välitarkistukseen, moottoriveneen perälaudan hionnan jälkeiseen "ekaan pintaan joka sitten korjauspaklataan ja maalataan uudelleen" jne jne.
Fiksu tapa tehdä korjauksia, rakenteita, laminaatteja ja komposiitteja on silti aina se, ettei mihinkään väliin myrkytetä systeemiin soveltumatonta raaka-ainepohjaa... eli epoksia ajatellen vaikka akryyliä tai polyesteriä.
Halvimman huippu primerin saa vähääkään kemianteollisuudessa toiminut aikaiseksi ostamalla 2-komponentti Epoksia 8-9e/litra ja sotkemalla siihen sopivan määrän asetonia juoksevuuden (&pinnan sileyden) parantamiseksi. Valkoista varten mukaan Titaanioksidia... 10 litraa valmista huippuprimeriä pitäisi syntyä alle 150 euron. Ei ole vaikeaa.- Termelli
Esimerkkejä kuinka helppoa on tee-se-itse tyylillä tuohoata kaikki. Selittää miksi on tarpeen aina tietää, kuinka narsistinen ja itseriittoinen TSI-mies ollut.
- Kessu1
Löytyykö kokemuksia lasikuitupurjeveneen hiushalkeilleen kannen käsittelystä Tikkurilan epoksipinnoitteella Temacoat RM 40? Tai muilla vastaavilla tuotteilla? Miten onnistui?
- Anonyymi
Onkohan tämä joku Suomi24-erikoisuus, ettei koskaan tule vastausta kysymykseen, vaan äijät alkavat elvistelemään ihan muista asioista?!? Mitä vitun tekemistä Tikkurilalla tai jollain Temacoatilla on Bilteman kanssa???
Itse oon etsinyt kokemusta samasta Bilteman aineesta. Pitäisi pieni purjevene maalata - Laser ...
Jotenkin on mutu, että epoksi kestäisi paremmin kuin Topcoat. Saahan tuota Paclan topparia sitten kyllä joka R-kioskiltakin.
Olisiko Bilteman epoksi parempi: valkoisempi ja kiiltavämpi. Voiko sen jättää ainoaksi pinnaksi. Tuskin Laseriin myrkkymaalia tai erillistä pintaa tarvii 8-)
... Ja oleellinen kysymys, että montako kerrosta. Montako purkkia/litraa?? Pohjaa on varmaan 3 -4 neliötä, öbaut.- Anonyymi
Miksi Laser pitäisi maalata? Onko gelcoat niin huonossa kunnossa?
Noissa on gelcoat kestänyt 30 vuotta ja topcoat on samaa tavaraa parafiiniöljyllä lisättynä. Eikö riitä? - Anonyymi
Epoksi ei kestä auringonvalossa, se on vesieriste ja veneen kannessa käytettynä sen päälle pitää maalata suoja auringonvalolle.
- Anonyymi
Ei veneen vesirajan alaiseen osaan paista aurinko, se on rannallakin varjossa. Hioo muutaman vuoden välein ja lisää, järvikäytössä, kun siellä osmoosi on pahempi uhka kuin merellä. Eli ei tarvi topgoatia epoksi päälle veneen alaosaan? Epoksia voi maalata 1k maalijäämän päälle ja on kestävää?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1387765Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde381975Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja251920- 911643
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1801565Tunnekylmä olet
En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p1071016- 49930
Taisit sä sit kuiteski
Vihjata hieman ettei se kaikki ollutkaan totta ❤️ mutta silti sanoit kyllä vielä uudelleen sen myöhemmin 😔 ei tässä oik4909Odotathan nainen jälleenkohtaamistamme
Tiedät tunteeni, ne eivät sammu johtuen ihanuudestasi. Haluan tuntea ihanan kehosi kosketuksen ja sen aikaansaamaan väri28830- 34812