Onko keneltäkään katkennut hihna parin vuoden yli-ikäisyyden takia?
Kilometreistä olisi käytetty vasta puolet, eli 20000. Hihnan iäksi annetaan 3 vuotta.
Uskallanko ajaa kilometrit täyteen?
Kilometreistä olisi käytetty vasta puolet, eli 20000. Hihnan iäksi annetaan 3 vuotta.
Uskallanko ajaa kilometrit täyteen?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yleensä suositukset kirjoitetaan niin, että jos annetaan kaksi vaihtoehtoista huoltoväliä, niin noudatetaan aina lyhyempää...
Ja ajattele sitä, että miten paljon tuon hihnan vaihtaminen määräajoin maksaa, ja vertaa sitä siihen, että paljonko maksaa korjata kone...
Minä en ole mikään asiantuntija, mutta minä kyllä pelaisin varman päälle...
Tarkista ensin onko autosi moottorissa ns. vapaasti pyörivä rakenne. Jos on niin ei syytä huoleen; silloin hihnan katketessa ajon aikana moottori jää pyörimään tyhjää tai jos se katkeaa startatessa niin moottori ei vaan käynnisty vaikka kuinka pyörittää. Mitään muuta ei mene rikki. Näin on suurimmassa osassa japanilaisissa moottoreissa ja joissakin eurooppalaisissa. Meillä on myös kokemusta eräästä japsikoneesta, jossa hihnanvaihto on nyt kaksi kertaa tehty 10 vuoden välein. Ei mitään ongelmia.
Jos koneesi EI ole vapaasti pyörivä ja se on eurooppalainen niin vaihdata mieluummin heti, ettei tule kalliiksi!
Jos bemarin koneesta kyse, niin EI ole "vapaastipyörivä".
varsinkaan tuon Beemerin kanssa lähtisi leikkimään vaan vaihtaisin hihnan ajallaan. Tuosta sinunkin korimallista niitä on niin paljon napsahdellut poikki, että ei kannata, koneremontti on kuitenkin aika kallis operaatio.
Bemari 318i siis on. Sain tämän auton vasta vähän aikaa sitten kasaan. Rakentelin kolaroidusta. 100 tkm. meni juuri rikki, joten melko vähän ajettu on, vaikka vuosimalli on -89. Suojelukohde siis.
Miten tuo hihnan vaihto. Onko jotain erityistä huomioitavaa? Olen kyllä vaihtanut ennenkin Audi 80, ja Jetan hihnoja. Pienet niksit saattaisivat helpottaa asiaa. Hampaat lasken ja merkitsen, ennenkuin puran. Syyläri sopinee olemaan paikallaan jne.
Helpoimpia koneita vaihtaa. Ajoitusmerkit aika sekavat, mutta kun ensin merkitsee itse hihnaan ja pyöriin kohdistusmerkit ja lukitsee nokka-akselin pyörän puukiilalla ennen vanhan hihnan irroitusta, niin kaikki onkin sen jälkeen helppoa.
Nyt on uudenkarheat ohdainrullat varastossa. Kyllä niiden pitäisi kestää vähintään kaksi jakohihnan ikää, eli 80tkm.