Olen ajatellut ostaa perheen "kauppa-autoksi" vanhan saab 900, ehkä vuosien 1984-1988 väliltä.Kannattaako? En osaa itse autoja korjata, ovatko osat kalliita, entä vakuutukset?
Onko muuten laadukas merkki?
Onko muuten laadukas merkki?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ensiksi, aiheesta löytyy lukemattomia kirjoituksia niin täältä kuin www.saabclub.fi -> keskustelualueeltakin; selaamalla vanhoja viestiketjuja saa perusteellisia vastauksia kaikkiin ihmettelyn kohteisiin.
Saab 900 sai face-liftin 08/1987, jolloin käsijarru alkoi vaikuttamaan taakse ja jarrut tulivat paremmiksi. Jos vain voi, niin kannattaa keskittyä uudempaan.
Jos autoja ei osaa korjata itse (kuten allekirjoittanut), ei mikään rottelo tule halvaksi. Saab on esim. kytkinremontin kohdalla useita muita merkkejä helpompi. Osat eivät ole suhteettoman kalliita, ellei tarvitse turvautua maahantuojaan. Normaaleja kulutusosia saa mm. Motonetista, yleensä jopa suoraan hyllystä.
Vakuutusta ei valitettavasti pysty kommentoimaan, kuin että se on kalliimpi turboissa (kuten allekirjoittaneella).
Mielestäni Saab on aikalaisiinsa verrattuna suht. laadukas ajokki. Perussuunnittelu on vanhaa mikä näkyy, mutta ajotuntuma on kunnossa olevalla alustalla hyvä. Tämä on ehkä se, mikä erottaa Saabin muista "tonniluokan" autoista, sitä on parhaimmillaan ilo ajaa, varsinkin maantiellä. Kaupungissa suuret ylitykset yms saavat auton tuntumaan isommalta kuin esim. sen pikkufiiun.
Loppujen lopuksi, halvalla ei saa hyvää. Ruosteet syövät saabukkaa kuten muitakin, joten tämä on melkein tärkeimpiä tutkimuskohteita. Tarjontaa on (paitsi hyväkuntoisista kohtuuhintaisista turboista), joten perusteellinen koeajo lienee vain hyväksi.
Itse ainakin olen tyytyväinen, mutta auto onkin jonain aivan muuna kuin kauppakassina / päivittäiskäyttökoppina :)
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1128
kiitos vinkeistä!!Ihmettelinkin miten sen ikäluokan saabeja myydään 300-500e hintaan.
Ei hän ole ostamassa 90-luvun autoa.
Eikä sillä vikasarjalla nyt kauheasti käyttöä ole.
Vanhat Saab 900:et ovat arvostuskuopassa, eli suhteessa samanikäisiin muunmerkkisiin autoihin, saa 9satkun nykyään melko edullisesti. Tällöin tietenkin on suurempi riski, että tulee eteen yksilö jonka huoltoa & korjausta on laiminlyöty, mutta nämä yleensä hälyttävät.
Hyväkuntoisia & vähänajettuja 900:ia ei sitten niin kovin paljoa tulekaan eteen; turboja vielä vähemmän. Yleensä hyvinpidettyä myyvä tietää autonsa tason, ongelmana vain on löytää ostaja, joka on valmis maksamaan tästä hiukan enemmän. Esim. jos jossain myydään loppuaikojaan elävää 300 eurolla, tuntuu kohtuuttomalta maksaa samanlaisesta mutta hyväkuntoisena & hyvinvarusteltuna esim. 700e vaikka saisi hienon kulkineen. Noh, tämä koskee lähinnä yksityisiä; autokaupoissa vanhempien saabien hinnat ovat melko turvallisesti nelinumeroisia..:)
autosi hankintaan niin voin tarvittaessa lähteä ostomatkalle mukaasi (kohtuukuluja vastaan).
Olen ajellut Saabeilla 1977 lähtien n.9 eri kpl.
ja eri tyyppejä lisäksi on kokemusta 20v autokorjaamoalan koulutustehtävistä.
Tietenkään en voi 100% taata mikä on todella hyvä yksilö, mutta todelliset "pommit" ja aika paljon vikoja löydän kyllä helposti ja nopeasti.
Kirjoitapa halutessasi postiini: [email protected]