Ekaksi pyöräkseni hommasin Honda CB500S vm 2001, kolme vuotta sitten ja nyt kaipailisin vähän tehoa ja vääntöä lisää, ajomukavuudesta tinkimättä. Suosituksia otetaan vastaan.
Tossa pikku Hondassa oon tykännyt ajoasennosta ja helposta käsittelystä, mutta nyt se vaan jotenkin tuntuu hiukan pieneltä. Ehkä se vaan on niin, että nälkä kasvaa syödessä näissä jutuissa meillä naisillakin. ;)
Nyt kaipailisin suosituksia 600-900cc pyöristä, jossa ajoasento ja käsittely olis samalla tapaa mukavia, kun tuossa hondassa, eli ei kyykkyä eikä customia vaan jotain mulle sopivaa siltä väliltä. :) Pituuttakin löytyy 180cm, joten siitä ei kyl jää minkään pyörän hankinta kiikastamaan.
Rahaa pyörään ajattelin satsata 6000€ luokassa, joten uuden pyörän hankinnasta ei oo kyse.
Kaikenlaisia vinkkejä ja suosituksia ja ehdotuksia otetaan mielellään vastaan. :)
Tossa pikku Hondassa oon tykännyt ajoasennosta ja helposta käsittelystä, mutta nyt se vaan jotenkin tuntuu hiukan pieneltä. Ehkä se vaan on niin, että nälkä kasvaa syödessä näissä jutuissa meillä naisillakin. ;)
Nyt kaipailisin suosituksia 600-900cc pyöristä, jossa ajoasento ja käsittely olis samalla tapaa mukavia, kun tuossa hondassa, eli ei kyykkyä eikä customia vaan jotain mulle sopivaa siltä väliltä. :) Pituuttakin löytyy 180cm, joten siitä ei kyl jää minkään pyörän hankinta kiikastamaan.
Rahaa pyörään ajattelin satsata 6000€ luokassa, joten uuden pyörän hankinnasta ei oo kyse.
Kaikenlaisia vinkkejä ja suosituksia ja ehdotuksia otetaan mielellään vastaan. :)
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kawasaki Z 750? Honda CB F 900 Hornet? Hauskuuskerroin on noissa molemmissa jo ihan toista luokkaa tuohon nykyiseen pyörääsi verrattuna :)
Noin komealle naiselle käy mikä vaan pyörä. Kunhan väri vain on sopiva !
600 tai kiikunkaakun hintahaarukkaan sopiva 650cc!
Olisi myynnissä Honda CBR 600 F vm.2006 . Oikein hyvä valinta.En laskisi kyykkypyöräksi....joku 5800 euroa olisi hintapyyntö..jos suinkin kiinnostaa ,laita viestiä [email protected],niin laittelen kuvia......
No ei se kyllä mikään pystypyöräkään ole.
Kiitos tarjouksesta, mutta CBR ei jostain syystä miellytä mun silmää. Toivottavasti kauppa kuitenkin käy. :)
CBF 1000S paras vaihtoehto sulle.
CB 750
hmm... nyt on melko isoa pyörää tarjolla. ;)
Olet sen verran jo ajanut pienemmällä, että ei kannata ottaa liian pientä askelta seuraavaan kokoluokkaan, olet muuten kohta taas vaihtamassa isompaan. Sopiva 750 ylöspäin, riippuen pyörän painosta ja tehoista, yli tonniseenkin.
Kiitos, hyvä pointti, heti kun en kuitenkaan ajatellut enää isompaan vaihtaa.
Koeajot on nyt sovittu sekä 650, 750 sekä 900 pyöriin. Ehkä se mieltymys sieltä löytyy kun pääsee kokeilemaan. :)
Triumph Bonneville
eikös toi riittänyt? http://keskustelu.suomi24.fi/node/10530113
Kiitos mielipiteestäsi sinullekin. Jokaisellahan on oikeutansa mielipiteensä ilmaista, samoin kun asioista kysellä ja keskustella. Itsehän täällä jokainen voi valita, mitkä keskustelut lukee ja mitkä jättää lukematta. Mukavaa, iloista sekä erittäin ystävällistä ja avuliasta kevättä sinulle. :)
Kaunis kiitos kaikille mielipiteistänne. Monta hyvää vinkkiä sain. Jätetään tämä aihe nyt tähän, jotta ei kenenkään ei tarvitse ärsyyntyä kysymyksistäni.
Mukavaa kevättä ja turvallisia ajokilometrejä kaikille. :)
Tule sen verran kertomaan että mihin päädyit? Ja joo, turvallisia ja nautinnollisia kilometrejä!
Suzuki GSX 650F on alla ollut nyt kolmisen viikkoa ja wau, aika hieno peli! Tykkään todella! :)
Onnittelut uuden perheenjäsenen johdosta!
Mulla on samanlainen GSX 650 F nyt kolmatta kesää. Aiemmin omistin muuten puolikatteisen Bandit 1250 :n. Yleensähän ei kuljeta tähän suuntaan - isommasta pienempään.
Sattumien kautta ajauduin pienemmän Banditin ( sehän tää GSXF kuitenkin oikeesti on ) omistajaksi. Koska ajelen oikeastaan aina yksin ilman vaimoa, ei tehonpudotus ollut oikeastaan mikään tappio minulle. Tää pienempi käy värinättömämmin!
Ainoastaan satulakorkeutta lisäytin satulasepällä noin 3 cm ja asensin säädettävät jalkatapit, sain tuon liian ahtaan ajoasennon näillä tempuilla paremmaksi. Moottoripyöräni on yksin ja ainoastaan minua varten, ei siis naapureille. Siksi tuo kuutioiden "alamittaisuus" ei minua vaivaa.
Suzukin SV on hyvä vaihtoehto! Ulkonäkö on kohtuullisen kyykky/sporttinen mutta ajoasento ei ulkonäöstä huolimatta ole liian kyykky vaan siinä kyykyn ja nakun väliltä. Myös V2-moottori takaa hyvän väännön ja kivat jytinät pakoputkesta. Jos ei ole pakkomiellettä ajaa isoa kovaa niin 650cc riittäänee, varsinkin kun saa kelata pari vaihdetta ja kuunnella niitä hienoja ääniä ennenkuin ollaan niissä nopeuksissa missä 1000kuutioisella lähtee kortti ja henki.