skodan ongelma jarrut.

herkistelyä vaatii et jotenkin toimis

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2096.0

jäätyykin aina
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3454.30


Ihan paperia tuntuvat olevan nuo Octavian jarrukilvet. Mitä nyt ohut pelti yleensäkin ruostuessaan on. Saattoivat olla kahdesta ohuessa pellistä yhteenprässätyt. Talvirenkaiden vaihdon yhteydessä revin toisen takajarrun alaosasta pari senttiä käsin pois. Olen noita kilpiäkin sentään jokusen vanhempiin autoihin vaihtanut, joten ei tuo nyt mitään ihan tavatonta ole, mutta ovat kuitenkin selkeästi heikkoa tekoa
203877
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

"Talvirenkaiden vaihdon yhteydessä revin toisen takajarrun alaosasta pari senttiä käsin pois"

Ja sitten popsit sen suuhusi. Täytyyhän reippaan miehen raudan tarve tyydyttää.

Äänestä
  • Skoda on alemman keskiluokan kulkine.haittaakos siinä vaikka vikoja kaikkialla.kunhan halpa ja vie siwaan ja takaisin

    Äänestä

  • Huono laatu kirjoitti:

    Skoda on alemman keskiluokan kulkine.haittaakos siinä vaikka vikoja kaikkialla.kunhan halpa ja vie siwaan ja takaisin

    Sinulla on varmaan nämä herjat valmiina jossain puppugeneraattorissa, niin että niitä on helppo postailla nappia painamalla. Kjäh kjäh.

    PS kirjoituksesi laatu on edelleen huono.

    Äänestä

  • Onpas sinun pahnaasi kertynyt vikoja. Vaihda Skodaan.

    Äänestä

  • Toimintaa! kirjoitti:

    Onpas sinun pahnaasi kertynyt vikoja. Vaihda Skodaan.

    Yksi skoda riitti.

    Äänestä

  • Ei enää kirjoitti:

    Yksi skoda riitti.

    Helppoha se on huudella että on ollut Skoda. tolla asenteella tuskin koskaan.

    Ja nyt on mersu? eikö niin?

    Äänestä

  • Miten raudan tarpeen tyydyttää ruosteella???

    Äänestä

  • Huono laatu kirjoitti:

    Skoda on alemman keskiluokan kulkine.haittaakos siinä vaikka vikoja kaikkialla.kunhan halpa ja vie siwaan ja takaisin

    Näin on, ostin Skoda Superbin 2.0 litrasen dsg automaatin vm -10, ei tarvinnut maksaa kuin 45 tonnia, kalliimpaan ei ollut varaa, joten jouduin tyytymään ylemmän keskiluokan halpaan autoon, kun en voinut laittaa Superb 3,6 ltr pataiseen malliin 56000.-, että halpoja on skodat.

    Äänestä

Joo Helppo ja varma jarrutestitesti


Gooogleen haku

skodan jarrut rikki. 43.000 osumaa.
mersun jarrut rikki 176.000 osumaa.

Repikää siittä kengurut

Äänestä
  • Mitäs repimistä tuossa on???

    skodan jarrusylinteri rikki.. 56700 osumaa

    mersun jarrusylinteri rikki 35900 osumaa

    näin googlessa

    Äänestä

  • kenguru testasi kirjoitti:

    Mitäs repimistä tuossa on???

    skodan jarrusylinteri rikki.. 56700 osumaa

    mersun jarrusylinteri rikki 35900 osumaa

    näin googlessa

    Mersun pienin murhe lie tosiaan yksi jarrusylinteri mutta kengurun kannattaa oivaltaa että jarrut on kokonaisuus jota käyttämäni haku parhaiten osoittaa.
    pieni aivojumppa ja räjäytyskuva netistä auttaa oivaltamaan;)

    Äänestä

  • gvggk kirjoitti:

    Mersun pienin murhe lie tosiaan yksi jarrusylinteri mutta kengurun kannattaa oivaltaa että jarrut on kokonaisuus jota käyttämäni haku parhaiten osoittaa.
    pieni aivojumppa ja räjäytyskuva netistä auttaa oivaltamaan;)

    Oisko niin että noilla mersuilla myös ajetaan hiukka enemmän kuin skodan rotteloilla..

    Äänestä

  • crfvtgyhbnuimk,op kirjoitti:

    Oisko niin että noilla mersuilla myös ajetaan hiukka enemmän kuin skodan rotteloilla..

    Kyllä se niin on, ja sen tuntee hajusta kun jonkun mersunröttelön perässä ajaa tuolla liikenteessä. Loppuunajettuja paskoja suurin osa, ja köyhien saksasta roudaamia ongelmajäte savukasoja.

    Nämä mersuja fanittavat ovat jotain 70-80 -luvuille jämähtäneitä pellejä, vanhoja riippumunaisia ja -mahaisia ukkoja. Ta sitten muuten vaan ääliöitä.

    Mese on muinaismuisto.

    Äänestä

>Ihan paperia tuntuvat olevan nuo Octavian jarrukilvet.
Ihan keksitty tuntuu olevan koko aloitus, ja provo.

Ketään skodan omistajaa ei liikuta jotkut jarrukilvet. Skodan jarrut toimivat loistavasti ja pellit eivät ruostu todellakaan helposti, koska on paksua laadukasta peltiä.

Höpöhöpö juttuja, ilmeisesti jonkun rasvanäpin tee itse tyypin aloitus, kaiketi amis-ressukka asialla.

Äänestä
  • Pariin vuoteen ruostuu skodan jarrukilvet huomattavasti.ja mistä johtuu että octaviasta häipyy jarrut vesisateella olemattomiin.vasta parin polkasun jälkeen rupee pitämään.turvallisuus riski

    Äänestä

  • Ei pidä kirjoitti:

    Pariin vuoteen ruostuu skodan jarrukilvet huomattavasti.ja mistä johtuu että octaviasta häipyy jarrut vesisateella olemattomiin.vasta parin polkasun jälkeen rupee pitämään.turvallisuus riski

    hah! Aaasiantuntija sekoittaa kaksi asiaa jarrukilvet ja jarrulevyt.
    Ei kukaan voi oikeasti olle noin urpo ja vielä autopalstalla.

    Sama kuin sekoittas sanat kahvipannu ja päivänpannu;)

    Äänestä

Ei skodassa mitään jarruja käytetä, kaasua siinä painetaan, ja reilusti! Ohitetaan muut!!!

Äänestä

Olipa tämä melkonen perläpi koko foorumi. Kuvittelin että täällä olis asiallista keskustelua, mitä viellä aina löytyynoita tyhjän vittuilijoita. kusipäitä

Äänestä

Japanilaismerkkien huolto-ohjelmaan kuuluu jarrujen putsaus ja herkistys. Eurooppalaisilla ei.

Miksi?

Äänestä

ainakin ocun rumpujarrut on jotain kananpaskamateriaalia

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


hapero koko auto kirjoitti:

herkistelyä vaatii et jotenkin toimis

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2096.0

jäätyykin aina
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3454.30


Ihan paperia tuntuvat olevan nuo Octavian jarrukilvet. Mitä nyt ohut pelti yleensäkin ruostuessaan on. Saattoivat olla kahdesta ohuessa pellistä yhteenprässätyt. Talvirenkaiden vaihdon yhteydessä revin toisen takajarrun alaosasta pari senttiä käsin pois. Olen noita kilpiäkin sentään jokusen vanhempiin autoihin vaihtanut, joten ei tuo nyt mitään ihan tavatonta ole, mutta ovat kuitenkin selkeästi heikkoa tekoa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu