" Ylinopeuksista kirjattiin 38 rangaistusvaatimusta, rikesakkoa tai huomautusta. Kaikilla ei ollut myöskään turvavyöt päällä, koska poliisi antoi 41 rikesakkoa turvavyön käytön laiminlyönnistä."
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/turvavyöt-kiinnittämättä-etelä-savossa/741547
Millaisia supermiehiä nämä Etelä-savolaiset on? Käsivoimillako he estävät vammansa? Onneksi on näitä vapaa-ehtoisia sakonmaksajia ja elintenluovuttajia.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/turvavyöt-kiinnittämättä-etelä-savossa/741547
Millaisia supermiehiä nämä Etelä-savolaiset on? Käsivoimillako he estävät vammansa? Onneksi on näitä vapaa-ehtoisia sakonmaksajia ja elintenluovuttajia.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Miten selität sen, että olen autoillut reilu 4 vuotta, ja ajanut noin 600000 kilsaa, enkä ole koskaan saanut HYÖTYÄ turvavyöstä, miten voit selittää sen?
Kauanko olet maksanut koti- tai autovakuutusta? Oletko hyötynyt niistä? Miksi sitten maksat niistä?
Aloitin viitisen vuotta sitten jääkiekkoilun, vanhana miehenä siis. Heh. En ole saanut kiekkoa munille kertaakaan, joten eipä ole alasuojista ollut mitään hyötyä. Silti ei ole tullut mieleenkään lopettaa niiden käyttämistä.
Vähän kyllä luulen, että jos ihminen ei ymmärrä mitä hyötyä turvavöistä on, niin tuskinpa ymmärtää tätäkään vertausta.
Ei liikenteessä noin vaarallista ole jos omaa terveet ajoasenteet ja tuntee
liikennesäännöt ja ottaa siis huomioon että muut mokaa liikenteessä!
Ei risteyksessäkään tarvitse kuin katsoa on tie vapaa, niin helppoa se on.
Ne ketkä ei ole kattonu on moni ajanut kolarin, ei se auta vaikka
menee vihreillä niin turvavyöt estä sitä että joku voi ajaa päin.
Lähtökohta siis, ajotaidot jotka purettuna tarkoittaa sitä mitä alussa kirjoitin.
Turvavyö ei pidä olla mikään ainoa asia mistä pitää huolehtia, se tässä meidän
liikennekulttuurissa on vikana. Remmpi riuhdotaan kuin hullu jolla
jolla on lääkitys loppu, sitten liikenteessä ei osata ajaa ollenkaan.
Onhan se kiva että suojelee itseään turvavyöllä, itsekästä?
Ymmärtää tämä oikein, turvavyö on hyvä asia, ei tässä sitä nyt
tarkoiteta ihan sanasta sanaan mitä kirjoitan. Olen vaan kattonut jo aika
kauan monenkin touhuumista autossa ja juuri se oma suojelu sillä
vyöllä on ihmeellinen asia loppujenlopuksi kun mikään muu
asia ei ole sitten ajamisen suhteen hallussa, näkee sen
liikenteessäkin joka päivä.
Laissa on muitakin kohtia mitä pitäisi noudattaa eikä vain turvavyö,
se itsekäs turvavyö.
Jos kävisit välillä sen kotipellon ulkopuolella ajelemassa, niin voisit saada vastauksen
Miltähän se tuntuisi olla noin sekaisin? Taidanpa viikonloppuna juoda pullon viinaa niin pääsen kokeilemaan! Minulla se sekavuus menee aikanaan sitten ohi...
Autovakuutusta on PAKKO maksaa, joten siihen menee se joku muutama sataa vuodessa, kotivakuutustahan meillä ei ole koskaan ollut...
Tiedät varmaan että monet vuokraamot tarjoaa näitä "omavastuun poisto" vakuutuksia.
Itse käyn pari kolme kertaa vuodessa Skotlannissa ja vuokraan auton aina Arndol Clarcin vuokraamosta (ainut vuokraamo mistä saa kohtuuhintaisia autoja, joissa on tomaattiaski) kahdeksi viikoksi maksaa omavastuun poisto 140 puntaa.
Omavastuu on 500 puntaa muuten
Eli siis jo neljän matkan jälkeen jää silti säästöä vaikka ruttaisi auton, ja menisi se 500 puntaa
Nyt on takana kuusi matkaa, ja säästetty siis 840 puntaa, eli ei paljoa kirpaisisi vaikka menisikin se 500 puntaa joskus omavastuuseen, oisin silti voitolla.
Eli ei ne kaikki vakuutukset aina niin edullisia ja vättämättöämiä ole.
Sama juttu turvavyön kanssa, en ole sitä koskaan tarvinnut kaupunki tai maantien nopeuksissa, maanatiellä sitä kannattaa käyttää ihan "varmuuden vuoksi" mutta kaupungissa tuskin siitä hyötyä olisi vaikka ajaisikin pienen kolarin
"Sama juttu turvavyön kanssa, en ole sitä koskaan tarvinnut kaupunki tai maantien nopeuksissa, maanatiellä sitä kannattaa käyttää ihan "varmuuden vuoksi" mutta kaupungissa tuskin siitä hyötyä olisi vaikka ajaisikin pienen kolarin"
Minä en oikeasti tiedä, trollaatko todella taitavasti vai oletko vaan ihan saatanan tyhmä. Onnittelut jos ensimmäinen pätee, röhönaurut jos jälkimmäinen.
87k kuolee ensimmäisessä kehän kolarissa , jos ei käytä turvavyötä
Normaalilla ajamisella ne estetään, ei se ajaminen niin vaikeaa ole.
Kukaan täällä kehuneista ei ole tainnut kokeilla Liikenneturvan turvavyökelkkaa, onkohan sitä enää?
Siinä kun kokeili turvavöissä pysähtymistä 16 km/h voimalla, niin jokainen kokeillut oli valmis sen jälkeen käyttämään turvavyötä AINA.
Nämä nöösipojat taitaa olla niin nuoria, ettei tuota päässeet kokeilemaan,
mutta sama varmuus kuin edesmenneellä sedälläni, ' Pidän lujaa kiinni ratista, niin ei satu'
Niin, tommosella laitteellahan ei ole sitten MITÄÄN tekemistä todellisuuden kanssa.
Muista käyttää myös lentokoneessa kolmipistevyötä kokoajan, sillä jos painat 80 kiloa, ja lentokone menee eteenpäin 900km/h, niin mikä onkaan sun paino äkkipysähdyksessä
Nyt tiedän: trolli. Busted!
Minä ajoin äsken kolarin risteyksessä, ei ollu vyöt kiinni, mitään vammoja ei tullut, vautia oli 40kmh. Vastapuolikaan ei loukkaantunut millään tavoin.
Paras konsti olisi evätä vakuutuskorvaus sellaiselta jolla ei ollut turvavyötä kytkettynä tai kypärää päässä (mopo tai mp). Kuolemantapauksessa menisi pahimmillaan lapsilta kymmenien tuhansien korvaukset. Sairaalaan joutuessaan saisi itse maksaa samalla tavalla kuin muissa perustapaturmissa. Ei kalliit vakuutusmaksut ole kenenkään oma asia.
Miksi se on muille niin tärkeä asia?
Eihän teitä kiinnosta liikenneturvallisuus muutenkaan, miksi siis turvavyökään.
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis (ja usein myös kukkaro).