Viime päivinä on taas keskusteltu kiivaasti toriparkista, mutta mitään tolkkua keskustelussa ei ole ollut. Vastustajat haluavat kehittää Turun keskustaa, mutta miten se on mahdollista, jos ei ole kunnollisia parkkipaikkoja? Toriparkki palvelisi sekä kansalaisia että yrityksiä. Mitä se on keneltäkään pois jos toriparkki rakennetaan? Saataisiin torin ympäristökin vihdoin siistiksi.
Toriparkki heti Turkuun
toimitaan
1566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä! Olen ehdottomasti samaa mieltä. Itse en myöskään keksi yhtään syytä vastustaa toriparkkia. Huoli talojen romahtamisesta on myöskin naurettava, eihän kiinteistöjen omistajat ottaisi sellaista riskiä, että miljoonien arvoiset talot sortuisivat. Louhi taas on huonosti tavoitettavissa eikä sen laajentaminen ajaisi samaa asiaa kuin toriparkki!
Kysyit juuri oikean kysymyksen. Mitä se on keneltäkään pois jos toriparkki rakennetaan? Ja vastaus on: Se ei ole keneltäkään yhtään mitään pois, päinvastoin. Vastustajat eivät vain voi hyväksyä sitä, että toriparkista olisi hyötyä muille ihmisille kuin heille itselleen. Itsekästä ajattelua sellainen.
Hyvä, että edes joillakin on vielä järkeä.
Vastasit sitten kolmesti omaan avaukseen.... melko säälittävää.
Tai sitten et voi hyväksyä, että joku kannattaa toriparkkia.
Mitä sä lässytät. Siellähän ne parkkiruudut on jo P-Louhessa torin nurkalla maan alla. Mitään toriparkkia ei tarvita kun Louhi on jo olemassa ja voidaan helposti laajentaa.
No olisiko siitä toriparkista sitten jotain haittaa? Ei tule sun maksettavaski, mutta saisit itse käyttää sitä? Melko hyvä diili.
louhea vosi helposti laajentaa !!! maksatko laajennuksen vai mistä otat rahat? Verorahoista lapsilta ja vanhuksilta vai mistä?
Minulle käy toriparkin rakentaminen erinomaisesti - jos veromarkkojani ei käytetä siihen.
Samaan laariin kaatuu myös Kirjastosillan rakentamien. Nyt ku TS on julkisestikin asettunut vastustamaan sillan rakentamista, koska pelkää Kauppiaskadun parkkiruutujen vähenevän, näyttää myös siltä, että keskustan kehittäminen jalankulkuystävälliseksi ja viihtyisäksi kaatuu kukkahattujen kovaan mekkalointiin ja kaupungin johdon panetteluun YÖK!
Se tori on naurun paikka nyte!
kauppatori tulisi ottaa pysäköintikäyttöön niiltä osin kuin torikauppa ei tarvitse toria. ainakin puolet päivisin voitaisiin laittaa maksulliselle pysäköinnille ja illalla koko tori. Saataisiin keskustan kauppa elpymään ja kaupungille pysäköintuloja.
Johan torilla on päivittäin vakinaisten kauppiaitten pakuja liki sata!
On se vaan kumma, ettei niitä torimyyjien autoja saada sinne suunniteltuun parkkihalliin. Se on absoluuttinen fakta ja kauhea katastrofi!
Torikauppiaiden autopaikat tulee suunnitella huolella. Samalla hoituu niin saniteetti- kuin kylmäsäilytystilat ja hissiyhteydet torin pinnalle. Rakennetaanhan torikauppialille sähkö- ja vesiliittymätkin!?
Jos kaupunki ei sellaisten rakentamiseen pysty, saapi olla koko toriparkki!
Jos ja kun Turkuun ollaan saamassa pikaraitiotiekin, niin on jo kumma ellei torikauppaiden autopaikkoja. Nythän maalaiset joutuvat viemään farmarinsa satojen metrien etäisyydelle torista kalliille maksupaikoille. Ainoastaan jälleenmyyjien ja vakikauppiaiden autot saavat lojua torilla! Uskomatonta. Juuri maalaisten tuoreiden, aamulla nostettujen perunien ja muiden tuotteiden takia torille tullankin - ei etelän homeisia hetelmiä ostamaan!
Mikä ihmeen etuoikeus niillä jälleenmyyjillä on hoitaa tukkukauppansa ja tavaranlajittelu juuri ortodoksisen kirkon edessä kylmärekoissa! Ei kässää! Kyllä heidänkin on voitava suorittaa lajittelunsa torin alla piilossa, ettei sottaiset laatikkopinot torimaisemaa pilaa.
Nyt on päättäjillä valinnan paikka! Ellette ole tarkkana, upouusi komea tori on valmistuttuaan entisenlaisensa: samat kylmärekat, samat pakut ja sama sotku. Koko miljoonien kunnostus siis ihan turhaan!?
En sinne aja jos ei ole ilmainen. Hullua maksaa, jos on Myllyt ja Skanssit ja muut jolla on ilmaiset paikat autoille.
Toriparkki rakennetaan vain ja ainoastaan kiinteistökeinottelijoiden ehdoilla. Normaali käyttäntö nimittäin on, että kiinteistön omistaja rakentaa autopaikat omalle tontilleen. Näin jokaisen kiinteistön joustavan toiminnan edellyttämä autopaikkatarve tulee hoidetuksi. Ydinkeskustassa ahneus on kuitenkin käynyt viisauden edelle: suurimmalla osalla torin ympäristön tonteista ei ole tarvittavia autopaikkoja.
Niinpä näissä kortteleissa olevat liikkeet ovat vaatineet kaupunkia säilyttämään nykyiset kadunvarsipaikat asiakkaiden tarpeisiin. Ydinkeskustan kevyen liikenteen kehittäminen on kuitenkin viemässä leijonanosan kadunvarsipaikoista. Mistä korvaavat asiakaspaikat? Kustantaako liike-elämä itse uusien kalliden parkkiruutujen rakentamisen?
Kuka uskoo, että keskustrakorttelissa toimiva pikkuputiikki ikinä pystyisi ostamaan yhtä autopaikkaa parkkiluolasta? Kyllä saa pikasuutari aika monta korkolappua vaihtaa ennekuin 100 000 euron autopaikka tulee maksetuksi.!