Dump-valve Nelikko-Cossuun

Ajattelin hankkia Dumpvalven Sierra Cosworthiin. Autoracingilla, Proturbolla ja mpm-performancella näkyy olevan suunnilleen saman hintaluokan dumppeja, mutta liekkö noissa käytännössä eroja?

Entä miten se dumpin asennus tapahtuu? Onko hankala?
73986
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

www.amworks.com

kysy sieltä, Maatsi tekee sulle valmiin setin senku pulttaat kiinni.

Muista toki heittää hevonvittuun se orkkis by-pass ja tulpata reijät.

Äänestä

Saanko kysyä miksi haluat dumpin?Ääinienkö takia?

Äänestä
  • No onhan se kiva kun sihahtaa (saattaa kyllä aika äkkiä kyllästyä) mutta hommasin uuden Holsetin ahtimen ja ajattelin että vois samalla laittaa dumpin niin ompahan vähän suojaamassa uutta ahdinta. Tuskinpa tuosta dumpista nyt haittaakaan on, vai mitä ole toveri mieltä?

    Äänestä

  • Corvette kirjoitti:

    No onhan se kiva kun sihahtaa (saattaa kyllä aika äkkiä kyllästyä) mutta hommasin uuden Holsetin ahtimen ja ajattelin että vois samalla laittaa dumpin niin ompahan vähän suojaamassa uutta ahdinta. Tuskinpa tuosta dumpista nyt haittaakaan on, vai mitä ole toveri mieltä?

    On siitä mahdollisesti haittaakin, jos autossa on katalysaattori. Dumppi aiheuttaa kaasunnoston yhteydessä hetkellisen voimakkaan seoksen rikastumisen (ainakin jos ECU mittaa ilmamäärää ilmamäärämittarilla eikä MAP-anturilla) kun dumppi päästää mitattua ilmaa ulos järjestelmästä. Raakaa bensaa pääsee putkeen ja se voi polttaa katalysaattorin palaessaan sylinterin ulkopuolella. Tällaisia tilanteita on tullut vastaan useampia...

    Äänestä

  • Xenon kirjoitti:

    On siitä mahdollisesti haittaakin, jos autossa on katalysaattori. Dumppi aiheuttaa kaasunnoston yhteydessä hetkellisen voimakkaan seoksen rikastumisen (ainakin jos ECU mittaa ilmamäärää ilmamäärämittarilla eikä MAP-anturilla) kun dumppi päästää mitattua ilmaa ulos järjestelmästä. Raakaa bensaa pääsee putkeen ja se voi polttaa katalysaattorin palaessaan sylinterin ulkopuolella. Tällaisia tilanteita on tullut vastaan useampia...

    Joo tuota en tiennytkään. No pitää silti kokeilla tuota dumppia, jos ei katti kestä niin sitten on hyvä syy hommata joku Magnaflown tai vastaavan virityskatti (tottakai dumpin otan sen jälkeen pois.)

    Äänestä

  • Corvette kirjoitti:

    Joo tuota en tiennytkään. No pitää silti kokeilla tuota dumppia, jos ei katti kestä niin sitten on hyvä syy hommata joku Magnaflown tai vastaavan virityskatti (tottakai dumpin otan sen jälkeen pois.)

    Riippuu ajattelutavasta mutta eihän kattia tarvita kuin yksi päivä vuodessa... ;)

    Äänestä

  • Xenon kirjoitti:

    Riippuu ajattelutavasta mutta eihän kattia tarvita kuin yksi päivä vuodessa... ;)

    cossussa on mappi hommelit eli dumppi kiinni jos kiinnostaa. painekotelosta alipaine ohjaus jos on, ja ennen kaasuläppää dumppi kiinni.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Corvette kirjoitti:

Ajattelin hankkia Dumpvalven Sierra Cosworthiin. Autoracingilla, Proturbolla ja mpm-performancella näkyy olevan suunnilleen saman hintaluokan dumppeja, mutta liekkö noissa käytännössä eroja?

Entä miten se dumpin asennus tapahtuu? Onko hankala?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu