Kolmoskehälle Tikkurilan kohdalle tietyömaan luo. On vetästy kunnon urat asfalttiin. Niihin, jos lataa yli viisikymppiä, ainakin halvemmat aluvanteet menee tasapainotukseen!
kolmoskehän
tehoraidat
5626
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ehkä se on tarkoituskin. Oletko koskaan ollut työmaalla töissä?
Tarkoitus hyvä. Tiputappa nopeus viiteenkymppiin siinä. Koslas lyhenee heti metrillä. Sitä vauhtia siihen muut työntää.
Voiko muuten näin kovan täristyksen saattaa yleselle tielle. Tietysti vannekauppa, tasapainoitus, iskari-ja nivelkorjaajat työllistyy!
En ole siitä vielä ajanut, mutta jos jarruttajan auto lyhenee metrillä, kuinka lujaa työmaan kohdalla ajettaisiinkaan ilman raitoja? Ilmeisesti raidat eivät ole riittävän tehokkaat, koska ymmärsin kirjoituksestasi, että siellä ajetaan vieläkin liian lujaa. Minun puolestani saa vaikka haljeta sellaisten vanteet ja nivelet, jotka ajavat työmaalla ylinopeutta.
ei haittaa pari nypyä jos jousitus ja alusta pelaa.
Noi nypyt ovat kyllä todellakin perseestä. Niitä on muuten myös Tuusulan moottoritiellä Kehä III:n kohdilla...
Ikävää siinä on se, että koska autossani todellakin on jousitus, ja vieläpä sen verran jäykkä että mutkatiellä joutuu ihan tosissaan väistelemään perä edellä vastaan tulevia mukavuusautoilijoita, joudun noiden raitojen kohdalla tiputtamaan vauhdin pariinkymppiin - ja silti tulee ikävästi tärinät läpi. Ilmeisesti ne 18" pyörät eivät auta tässä yhtään.
Töyssyjen jälkeen kiihdytän luonnollisesti ns. täysiä, kun sen verran pännii.