Eturenkaan ETU puolella oleva,jokin roiskeen esto vai kivisuoja vetonivelelle edellä ajavista ?
Pienentää ilmanvastusta? Pitää kyljet puhtaampina? Jäähdyttää jarrulevyä tehokkaammin? Tietääkö joku sen todellisen tarkoituksen?
Pienentää ilmanvastusta? Pitää kyljet puhtaampina? Jäähdyttää jarrulevyä tehokkaammin? Tietääkö joku sen todellisen tarkoituksen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varmaan jokin lakiin perustuva juttu,miten paljas rengas saa olla lokasuojan edestä.
Se on sitä varten että kun ajat kovaa lätäkköön tai sohjoon niin ei tule kurat etukautta tuulilasille.
En suosittele poistamaan ja jos et usko niin poista.
Sen pikkuläpän tarkoitus on vähentää pikkukivien sinkoilua vastaantulevien tuulilasille.
Toivo Subari, villi arvaus vai tieto? miksihän se on sitten vain sisäpuolella puolessa välissä kulutuspintaa? Ei se silloin toimi tietämälläsi tavalla.
Tuo Kalle Kustaan sohjon yms lento voi jo pitää paikkan sakkin.
Näin muistelen joskus subaruclubin sivuilta lukeneeni.
Liittyneekö tuo johonkin pykäliin; taisi olla jotenkin niin että lokasuojan täytyy ulottua tietyn matkaa ja tietyltä leveydeltä etupyörän etupuolelle, jos alusta oli määrätyn korkuinen tms. Käsittääkseni tämän pykälän tarkoitus on että korkeammalla alustalla olevat autot eivät syydä kiviä ja muuta kuraa eteenpäin vastaantulevien silmille.
Onko Outbackissa noita?
Ei "alustan korkeudella" eli maavaralla ole mitään tekemistä tuon asian kanssa. Vain pyörän koko, eli akselin korkeus maasta vaikuttaa.
Samalla pyöräkoolla esim Outbackissa tai (perus-)Legacyssä on ihat samat vaatimukset, vaikka OB:n "alustan korkeus" on huomattavasti suurempi.
Tjaa . Näkyy tuollainen etukuraläppä olevan matalan mondeokin pyöräkoteloiden edessä.
Auton peräkärryissä taitaa olla jokin lakiin perustuva juttu.Ei saa näkyä rengas liikaa.Ei autoissa ehkä sittenkään.
Otetaan toinen arvaus kehiin.Miniläppä etu-ja/ tai takarenkaan edessä on tuuliohjain.Tuulen virtaus ohjataan renkaan pyörimissuuntaan.Tällöin rengas pyörii kevyemmin saaden taloudellisemman kulun,märällä tiepinnalla tuulen aikaansaama paine työntää vesipatsasta renkaan edesä pois parantaen pitoa,lokasuojissa ilmavirran turbulenssi pienenee ja auton kyljet pysyvät puhtaampina.