TM koeajaa ja arvioi varsin positiivisesti

http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-citroen-ds5-thp-156-so-chic

Kukin sitten saa painottaa omia mieltymyksiään.

On se kiva lukea näitä toimittajien antamia positiivisia näkemyksiä.Näitähän tulee jatkuvasti.
Pyrin teille suurimman osan linkittämään, niin löydätte helpommin.
17287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Voi åsmå-kulta kun sä oot yksinkertainen, mutta niin hellyyttävä!!

Äänestä
  • ???
    Miksi?

    Äänestä

Olen åsmån kanssa samaa mieltä että TM kehui Citroenin yhtä osaa tekniikassa
suoralainaus TM:stä " Teknisellä puolella hyvän maun jättää ainakin varman päälle valittu automaattivaihteisto,mutta kitkeryyttä tuo meidän olosuhteisiin liian jäykkä jousitus"

Kysynkin nyt åsmåltå että minkä valmistajan automaattia siinä käytettiin,entä minkähän maalainen "loota" on kyseessä kun sitä niin vuolaasti pidettiin koko auton tekniikan parhaimpana osiona?

Äänestä
  • Kyllä se Åsmå pian vastaa...koko yön ja aamun hikikarpalot otsalla selaa netistä vastaiskua todistetusti,faktaa luusereille....odottakaa vaan Åsmån hirvittävää iskua,todistetusti faktaa provoille

    Äänestä

  • Automaatti on Aisin. Sitä pidettiin lehdessä ihan kelvollisena, mitä se varmasti onkin.

    Sitä en kyllä huomannut, että laatikkoa olisi pidetty auton tekniikan parhaimpana osiona.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    Automaatti on Aisin. Sitä pidettiin lehdessä ihan kelvollisena, mitä se varmasti onkin.

    Sitä en kyllä huomannut, että laatikkoa olisi pidetty auton tekniikan parhaimpana osiona.

    Minkämaalainen se aisinin laatikko on??
    "teknisellä puolella hyvän maun jättää ainakin VARMAN päälle valittu automaattivaihteisto" eli taisi olla päällimäinen positiivinen asia tekniikan suhteen.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    Automaatti on Aisin. Sitä pidettiin lehdessä ihan kelvollisena, mitä se varmasti onkin.

    Sitä en kyllä huomannut, että laatikkoa olisi pidetty auton tekniikan parhaimpana osiona.

    Et varmaan huomannutkaan,et olisi moista koeajoa edes linkittänyt tänne.
    minkämaalainen se "loota" oli kun sitä niin vuolaasti kehuttiin,aiemmin ainakin kun Citroenissa oli "testeissä" niitä robotti vaihteistoja jotka ovat kauhun irvikuvia.

    Äänestä

  • hohooohho kirjoitti:

    Et varmaan huomannutkaan,et olisi moista koeajoa edes linkittänyt tänne.
    minkämaalainen se "loota" oli kun sitä niin vuolaasti kehuttiin,aiemmin ainakin kun Citroenissa oli "testeissä" niitä robotti vaihteistoja jotka ovat kauhun irvikuvia.

    Robottivaihteistot eivät ole hyviä. Olen ennekin asian todennut. Minä kun puhun totta.
    Autot kootaan osista, joita tehdään useissa eri maissa. Ei ole mitenkään ihmeellistä, että Citroen käyttää japanilaista vaihdelaatikkoa. Samaa vaihdelaatikkoa käytetään monisa eri merkeissä.
    Citroenin sähkövehkeet taasen taitavat olla Saksassa tehtyjä. Jne

    Kauhun irvikuva on kuitenkin aika hassu ilmaus.

    Äänestä

On täällä laajasti haukuttu ja mollattu Aisin kyllä PSA pääkontttorissa
ollan tyhmiä kun ei uskota åsmån ja sivupersoonien juttuja..

Äänestä

Automaatti Citroenia jossa vaihteisto on Aisinin valmistaja Åsmån mielestä
huono todennut useaan otteeseen!!

Äänestä

Tuossapa teille tietoa tuosta Aisinista. Siitä automaatteja tekevästä osasta. http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_Seiki_Co.#Aisin_AW

Nykyisin firmasta omistaa Toyota 51,9%,

Eipä silti, ihan hyvä laatikko. Mielummin tuo, kuin AL4.

ps. kunhan olisi tuo DS5 mehujousilla, eikä pilattu "urheilullisuudella". Saksalaistyyppisiä autoja on jo liikaakin. Koko ja näkö on kyllä ok.

Äänestä

Outoa että ennen mukavuudestaan tunnetussa Citikassa on nykyään kivikova jousitus.Mielenkiintoisen näköinen kulkine, DS-sarja on kyllä ulkonäöllisesti onnistunut.

Äänestä
  • Aika monessa ulkomaan testissä jousituksen kovuus on tullut esiin 19" renkailla ja kun on kokeiltu 17" läskeillä, niin ajomukavuus on parantunut huomattavasti. DS5:n jousitusta on kyllä selvästi kovennettu, ilmeisesti suunnittelijoille on sanottu että perstuntuma pitää olla sakemanni-tyyliä. Harmi sinänsä.

    Äänestä

eipä osaa citikka tehdä kunnon jousitusta ,joko vetelän vaappuva tai kivireki.

Äänestä
  • Tämä on siis sinun mielipiteesi. Moni on toista mieltä.

    Äänestä

  • Rolls-Royce käyttää autoissaan Citroenin kehittämää kaasunestejousitusta. Niin että se siitä paskasta jousituksesta.

    Äänestä

  • DS Pallas-73 kirjoitti:

    Rolls-Royce käyttää autoissaan Citroenin kehittämää kaasunestejousitusta. Niin että se siitä paskasta jousituksesta.

    Kerrotko mitkä nykyiset mallit Rollsilla käytäävät tuota???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


åsmå kirjoitti:

http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-citroen-ds5-thp-156-so-chic

Kukin sitten saa painottaa omia mieltymyksiään.

On se kiva lukea näitä toimittajien antamia positiivisia näkemyksiä.Näitähän tulee jatkuvasti.
Pyrin teille suurimman osan linkittämään, niin löydätte helpommin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu