ensi vuoden alusta alkaen ilmaiseksi. Näin kertoi Ylen aamu uutiset.
Tampereella on syytä ottaa mallia kerrankin sieltä suunnalta, koska niin saadaan turha yksityisautoilu vähenemään radikaalisti!-- Kuka nyt edes harkitsisi omalla lähtemistä kaupunkiin parkkipaikkaa metsästämään, mikäli ilmainen kuljetus olisi verorahoin järjestetty?
Asiasta on täälläkin tehty tutkimus ja todettu sen nostavan veroja vain marginaalisesti, mikäli se toteutettaisiin. TKL toimii tälläkin hetkellä isolta osaltaan tukien varassa, joten miksi ei voitaisi maksaa yhteisistä varoista kuluja yhtä hyvin kokonaan?- Tälläisestä päätöksestä hyötyisivät aivan kaikki asukkaat ja isojen investointien tarve yksityisautoilun hyväksi poistuisi kertalaakista. Ne varat voidaan sitten käyttää kattavan katuratikkaverkoston rakentamiseen..
-Tästä ilmaisesta matkustamisesta on järjestettävä kansanäänestys, koska valtuusto kuitenkin torppaa moisen esityksen, sillä sehän olisi liian halpa ja toimiva ratkaisu moneen ongelmaan.
-ps.tämä järjenkäytön puute on jo nähty tunnelipäätöksen tiimoilta,-DD
Tampereella on syytä ottaa mallia kerrankin sieltä suunnalta, koska niin saadaan turha yksityisautoilu vähenemään radikaalisti!-- Kuka nyt edes harkitsisi omalla lähtemistä kaupunkiin parkkipaikkaa metsästämään, mikäli ilmainen kuljetus olisi verorahoin järjestetty?
Asiasta on täälläkin tehty tutkimus ja todettu sen nostavan veroja vain marginaalisesti, mikäli se toteutettaisiin. TKL toimii tälläkin hetkellä isolta osaltaan tukien varassa, joten miksi ei voitaisi maksaa yhteisistä varoista kuluja yhtä hyvin kokonaan?- Tälläisestä päätöksestä hyötyisivät aivan kaikki asukkaat ja isojen investointien tarve yksityisautoilun hyväksi poistuisi kertalaakista. Ne varat voidaan sitten käyttää kattavan katuratikkaverkoston rakentamiseen..
-Tästä ilmaisesta matkustamisesta on järjestettävä kansanäänestys, koska valtuusto kuitenkin torppaa moisen esityksen, sillä sehän olisi liian halpa ja toimiva ratkaisu moneen ongelmaan.
-ps.tämä järjenkäytön puute on jo nähty tunnelipäätöksen tiimoilta,-DD
Vastaukset 7
Vanhimmat
tätä maksutonta matkustamistahan kokeiltiin joskus Tampereen keskustalinjoilla, mutta en muista, miksi siitä luovuttiin.
Jos ei ihan ilmaiseksi, niin matkan hinnan voisi kuitenkin ainakin puolittaa nykyisestä. Se olisi jo oikean suuntainen ekoteko.
Ja TKL:N bussien päätepysäkki Vesilahteen asti,että voisi kulkea työhön Tampereelle bussilla. Joku prekeleen satakunnanliikenne ajaa kerrän päivässä Tampereelle ja siinä kaikki. Odotan todella sitä ratkaisua,että suurTampere syntyy ja nämä tuppukylät saisi sen myötä joukkoliikenteensä kuntoon.
Busseja pitäisi lisätä aika huomattavasti jos tällaiseen ryhdyttäisiin. Nykyinen määrä tuskin riittää jos autoilijoita tulisi bussin käyttäjiksi. Myös turha matkustelu lisääntyisi.
Mielestäni alle 25-vuotiaiden bussimaksu on varsin kohtuullinen ja tämä voitaisiin laittaa kaikille maksuksi. Yömaksu on mielestäni aivan liian suuri ja muutenkin busseja kulkee öisin todella harvoin.
Periaatteessa ihan toimiva idea kunhan yksityisautoilu vähenisi. En kyllä kuitenkaan usko, että saataisiin kuitenkaan toivottua tulosta.
...Ajattelutavan muutokseen menisi toki aikaa, koska meidän omaa autoa käyttävien tapojen muuttuminen ei tapahdu hetkessä. Itse väittäisin tekeväni puolet matkoista silloin nyssellä, jos se matkustaminen olisi ainakin näennäisesti ilmaista... Ei se lisäys niin valtavaa olisi, jos suurin osa ajattelisi, kuin minä ja puolittaisi ajamisensa... Kas, yksin siellä henkilöautoissa useimmiten ajellaan, eikä sitä voi kovinkaan taloudellisena tapana pitää.. ,))
Ei ole ilmaisia lounaita, ei ole ilmaisia bussikyytejä!
>>>Et näköjään lukenut lainkaan AVAUSTA? Lue ihmeessä, siellä on vastaus.
Omalla autolla näillä bensan hinnoilla kulkeminen tulee yksin ajellessa, yli kaksi kertaa kalliimmaksi. Karkeasti arvioiden, ottaen huomioon autojen keskikulutuksen ja auton hinnan aleneminen, vakuutus, korjaus, katsastus, käyttövoimavero, yms.vastaavat kulut. Saattaapa olla vieläpä rankasti alakanttiin laskettu.