Citikka kun jäi pois listalta niin jäljelle on jäänyt pösö ja octavia, onko kellään kokemusta molemmista? vai osaako muuten kertoa kumpi olisi järkevämpi ostaa,olen molemmat koeajanut,octavia jämäkkä,antaa uuden auton vaikutelman ,tietyllä asfaltilla isommalla nopeudella äänekäs, pösö taas hiljainen ja hyvä ajaa,en millään osaa päättää,octavia on tiedossa 400 km päässä joten sieltä se on haettava,vuosimallit 01-03 kyseessä mitä olen hakemassa.
Octavia vs. Pösö 406
repa
122534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Piti laittaa toinen viesti Skoda osastolle.
Toinen on pieni auto ja toinen on keskikokoinen arvaa kumpi ?? Ota pösö et kadu ja se kulkee maantiellä suoraan mitä taas ocu ei tee. Hyviä kärryjä molemmat tosin eri kokoluokan.
Akseliväli on mielestäni tärkein auton kokoluokkaa ilmaiseva mitta.
Škoda Octavia: 2512 mm
Peugeot 307: 2608 mm
Peugeot 406: 2700 mm
Škoda Superb: 2803 mm
406 on akseliväliltään 18,8 cm pidempi kuin Octavia; Superbin ja 406:n kokoero on puolestaan vain 10,3 cm. Peugeot 406 asettuu siis kokovertailussa Octavian ja Superbin väliin.
Octavia on pitkillä etu- ja takaylityksillä keinotekoisesti suurennettu (isolla peräkontilla varustettu) pienen keskiluokan auto, 406 on "rehellisesti omankokoisensa" keskiluokan kulkupeli. Autojen kokonaispituuden ero on vain 5 cm:n luokkaa (406:n hyväksi sentään).
Jopa Peugeot 307 on Octaviaa suurempi auto, vaikka asiaa on vaikeaa mieltää konttiperän puuttumisen vuoksi – kokonaispituudessa 307 jää Octavialle kymmeniä senttejä.
VW-konsernin omissa tuotteissa Octavian vertailukohtana on Bora, ei Passat.
Octavia on toki kelpo auto, mutta ainakaan minulle se ei ole mikään 406:n vaihtoehto.
Kun olin vaihtamassa autoa, vertailin 307:aa ja Octaviaa keskenään ja päädyin lasikatto-307:aan.
pari pököä omistaneena heitän tähän väliin, ettei minulle ole enään koskaan pösö vaihtoehto.
Kolmen pösön jälkeen saattaapi tulla neljäskin... Itse asiassa seuraavan kerran kun auto menee vaihtoon, niin vaihtoehtoina ovat ainakin Pösö 407, Renault Laguna, Mazda6, Skoda Octavia/Superb ja pari muuta saman kokoluokan pirssiä.
Octavian kävin hakemassa,ei sen takia että pösö olisi huonompi mutta siinä nyt oli vaihtorahat kohdallaan nykyiseen ja auto on 03 vuosimallia,se ratkaisi aika pitkälti,ehkä parin vuoden kuluttua ajan pösöllä,en ole mikään yhden merkin miehiä. Kiitoksia kaikille kommenteista.
Tokkopa huonoa valintaa teit. Kaverini on ainakin ollut tyytyväinen farkku-Ocuunsa siinä missä minä farkku-307:ään ;)
Lisäyksenä: Peugeot 307SW:n ja Wagonin akseliväli 2710mm!
Tulevassa uudessa Octaviassa akseliväli on venähtänyt 251,2 cm => 258 cm (lähde ei kerro millilleen). Tuollainen 7 cm tekee varmasti mukavuuden kannalta kutaa ja nostaa Octavian entistä mielenkiintoisemmaksi vaihtoehdoksi monelle keskiluokan autolle.
http://www.lifecar.de/berichte/skoda-01.htm
En pitäisi uuttakaan Octaviaa silti yks'yhteen-vaihtoehtona 406:lle saati 407:lle!
Saksan autoliiton vikatilastossa molemmat autot ovat aika huonoja, Skoda 3:ksi huonoin ja Pösö 5:ksi huonoin.
Tämän perusteella kannattaisi valita mukavampi, eli Pösö.
http://static.hr-online.de/fs/plusminus/adacpannenstat.pdf
(Ks. kohta "Mittelklasse" (= keskiluokka), luvut ovat tiellejäämisiä 1000 ko. merkkistä autoa kohti )
Mitähän tilastoihin Saksassa vaikuttaa se, että Skodalla on ikuinen tiepalvelutakuu, eli kaikki viat mitkä sattuu tiellä, niin ainakin tiepalvelu on maksuton!!!! Ei siis aina kutsuta Dieteriä tai Hansia hinaamaan autoa korjaamolle.