Mikä on öljynlauhduttimen toimintaperiaate?Onko siinä prosessissa mukana jäähdytysneste?Kiitos jo etukäteen ASIALLISISTA vastauksissta!!!
öljynlauhdutin
öljynlauhdutin
83051
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Öljy kiertää useissa autoissa jäähyttäjän kennorakenteen kautta omaa kanavistoaan.
- ja turbokoneisissä myös välijäädytin on usein samassa kompleksissa.
t- avan jyrille jäähdytin näyttää vaan yhdeltä pelkältä käyntiveden jäähdytyskennolta.
Kyseessä skoda octavia tdi eli siis kiertääkö siellä öljynlauhduttimen sisällä vesi?
pikemmin öljy, öljyputkisto /lauhdutinkenno kiertää jäähdyttimenkennon kautta ja lämpö siirtyy ulko-ilmaan samalla tavalla kuin gygolin lämpö ulkoilmaan.
Ei ne yhteen käy mutta vierekkäin kulkee;)
periaate on että itäpulkassa on neuvostoinsinööri juavuspäissään unohtanut öljypohjan suojapanssarin pois, siitä nimitys.
No niin pitihän se oikea vastaus tojoteronkin laittaa!!
Lauhdutin on jääkaapissa ei autossa. Vai onko skodassa öljyt höyrystyneet niin, että niitä pitää lauhduttaa takaisin nestemäiseen tilaan. Tarkkana termeissä.
Ajoviima jäähdyttää moottorin veden, kun se kulkee jäähdyttimen kautta.
Aivan samalla tavalla ajoviima jäähdyttää öljynjäähdyttimessä auton öljykierrosta pumpattavan öljyn. Vedellä ei ole mitään telemistä tämän kierron kanssa.
Automaattivaihteisissa autoissa vaihteistoöljyn jäähdytin on usein integroitu varsinaisen jäähdyttimen alaosaan öljyn jäähdyttämiseksi. Mutta ilmalla eli ajoviimalla se sielläkin jäähtyy.
Niin mulle vehossa sanottiin kun kerroin että jäähdytysneste katoaa niin sanoi että on vag autoissa tyyppivikana että öljynlauhdutin on menny!?
Ei ne vehossakaan kaikkea tiedä . Monet varaosakauppiaatkin myy "lauhduttimia" vaikka paketin päällä lukee jäähdytin.
Ilmastoinnista kyllä löytyy lauhdutin ja sen vastapainoksi myös höyrystin. mitkä ovat olennaisia osia, jotta kylmäketju toimisi tarkoitetulla tavalla.