Minä ostin nyt oikean auton en mitään etuvetoista kulkinetta.Uusi Bemari on todella ilo ajaa ja omistaa.
BEMARILLA ON KIVAA AJAA
Kardaania peliin
20593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Muittenkinhan se pitäisi ymmärtää..
On kyllä helvatan hyvä ajaa, kävin lauvantaina koeajamassa uuden 320dA ja vaimon yllätykseksi tein kaupat.
Perkule on jo sitten neljäs Bemu tässä taloudessa.
X5 3.0dA -10, 116i -10, 750 iA -89 ja 635 CSiA -84
Muista sitten vedellä käsijarrukahvasta. Se ei enää joka autolla onnistukaan.
Eikä palele talvella kun syttyy tuleen! Onnea uudelle omistajalle! HAA HAA!!
Mä ainaski uskon sua, joo-o
Mut oikeesti sulla on 316 vuodelta 1986.
Sovittu?
Kyllä se takapotku pitää olla, paljon kivempi, mikäs bemu sulla on?
http://kuminkarya.blogspot.com/
harmi vaan ku pippeli surkastuu aina ku bmw:n ostaa :(
Mulla kasvoi niin ettei nahkaakaan riitä kuin puoleenväliin!
En ole vielä ajanut yhtäkään BMW:tä, josta olisin pitänyt. Missäköhän vika?
BMW X6 35d on ehkä ollut suurin pettymys. (en ole varma miten mallimerkintä kirjoitetaan, mutta BMW mies ymmärtänee mitä tarkoitan. X6:sta 35 dieselillä)
samanlainen tusinakippo se bemu on kuin muutkin sinne se kinneri hukkuu marketin parkkipaikan tojotaharmauteen...
300-bemarit on helistimiä, sitä samaa mitä kokoluokan muutkin helistimet! Kyseiseen sarjaan täytyy olla fani ei sitä muuten siedä erkkikään.
500-bemarit on autoja!
bemarilla kuten monella muullakin merkillä on tosiaan kiva ajaa!!!
No, kyllä kai bemarillakin ennen ajaa kuin kävelee.....
Bemari on takavetoinen siksi että ne eivät osaa tehdä etuvetoista.
no on siinä taas mikkihiiri päässy valloilleen kun äiti herättänyt aamupuurolle. Mikä tahansa autonvalmistaja osaa kyllä tehdä etu-, taka- tai neliveto-autoja. Kyse on vaan kustannuksien ja valintojen suhteesta. Aja sinä Tojolla ja Skodalla kun niissä riittää sulle etuvedolla raavittavaa. Pidä ratista kunnolla kiinni kun vispaa ja vetelee....
1Sarjalainen on ilo ajaa ja omistaa.
Jos autoista jotain ymmärtää niin ajettavuus lähtee juuri takavedosta. Ei vete ratti käsille suuremmillakaan tehoilla. Painopiste ja painojakauma ovat myös merkittävässä asemassa.
Nelivedon voi Bemariinkin sitten hankkia jos joutuu oikein hankaliin talviolosuhteisiin. Takavedollakin pärjää kyllä mainiosti kun ostaa kunnon Suomalaiset renkaat.
Baijerissa tosiaankin tehdään maailman parhaat autot ja voit kysyä sitä minkä maan kansalaissota tahansa. Toinen tunnettu merkki Baijeristahan on MAN ja kolmas Löwen Brau.
Uusi viissatanen on hinta laatu suhteeltaan varmasti maailman paras auto. Kahden litran konekkin riittää oikein hyvin, vaikka Juutinen kauniimmin tikittääkin. BMW on lämmin talvi auto, ei ikkunat jäädy ja lämpöä tulee erittäin nopeasti.
Itseäni hieman ensialkuun ihmetytti lämpöjen hidas nousu mittarin mukaan, mutta se olikin öljyn lämpömittari uudessa Bemarissani, eikä veden.
Takavetoinenkin Bemari menee hangessakin kuin juna ja ajovakauden hallinta pelittää hienosti. Ei pysty Mersu läheskään samaan ja Audikin vain quatrona.
On se hyvä, että uskovaisia riittää......se takaa meille myyjille, auton asentajille ja tehtaalle toimeen tulon vuosikausiksi eteenpäin......MEILLÄ ON MAAILMAN PARAS TUOTE.....sanokoon muut, mitä hyvänsä....
teidän: norbert reithofer ........(ps. GT- r:lle ei sitten mitään jakoa, vaikka on puolet halvempi....) Deutchland uber alles........
MNIINN ONN