Olen huollattanut autoni jo muutaman vuoden ajan paikallisella ammattiopistolla. Siellä on ihan oikea autonhuoltomyynti. Kuitit erittelyineen ja leimat saa.
Auto on aina ollut valmis samana päivänä kuten on sovittu. Ajan saa nopeasti. Osat olen hankkinut itse, mutta myös ammattiopisto voi ne tilata ja osa löytyy varastosta.
Ammattiopistolla voi työhön mennä enemmän tunteja kuin merkkikorjaamolla, mutta he laskuttavat aina ohjeellisen tuntimäärän (Autodata). Ja mikä parasta: tuntiveloitus on vain neljännes merkkikorjaamosta!
Esim. Mondeon huolto 0,5 h x 25 €/h lasinpesuneste 4 € pesu 0 € = 14,50 €.
Esim. Mondeon raidetangon päänvaihto jarrusatulan asennon korjaus kulmien tarkastus = 50 €.
Yhdessä huollossa olivat vaihtaneet koiranluun ja ottivat osasta 11 €.
Huollossa on katsottu päästöt, rassattu jarrut sekä tutkittu alusta.
Tuohon hintaan ei saa edes viinoja/kaljoja kaverille.
Sanokaa mitä sanotte, mutta olen tyytyväinen.
Auto on aina ollut valmis samana päivänä kuten on sovittu. Ajan saa nopeasti. Osat olen hankkinut itse, mutta myös ammattiopisto voi ne tilata ja osa löytyy varastosta.
Ammattiopistolla voi työhön mennä enemmän tunteja kuin merkkikorjaamolla, mutta he laskuttavat aina ohjeellisen tuntimäärän (Autodata). Ja mikä parasta: tuntiveloitus on vain neljännes merkkikorjaamosta!
Esim. Mondeon huolto 0,5 h x 25 €/h lasinpesuneste 4 € pesu 0 € = 14,50 €.
Esim. Mondeon raidetangon päänvaihto jarrusatulan asennon korjaus kulmien tarkastus = 50 €.
Yhdessä huollossa olivat vaihtaneet koiranluun ja ottivat osasta 11 €.
Huollossa on katsottu päästöt, rassattu jarrut sekä tutkittu alusta.
Tuohon hintaan ei saa edes viinoja/kaljoja kaverille.
Sanokaa mitä sanotte, mutta olen tyytyväinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kerro toki muutakin elämästäsi!!
Tottakai jos halvinta korjausta mitä ei tarvitse tehdä itse paikka on varmasti oikea.
Laadullisesti on hankala uskoa että huollot ja korjaukset tehtäisiin saman lailla kuin merkki/riippumattomassa korjaamossa.
Tottakai korjaamoiltakin löytyy ihmisiä ketä ei pitäisi päästää kuin polkuautoja korjaamaan, mutta epäilisin että ammattikoulussa niitä on hieman enemmän.
Enpä silti viitsisi "amikseen" viedä ellen itse olisi kokoajan vahtimassa ettei kollit lähde revitteleen ja kaiveskele joka luukkua pöllien jokaisen irtokolikon mitä sattuvat löytämään. Johan sitä meininkiä itsekin aikoinaan koulussa ollessa viereisessä osastossa sai katsella, kaahailtiin ja jopa poltettiin kumia asiakkaiden autoilla.
No joo.Itte siellä amiksessa autopuolella opiskeleena voinen todeta että sitähän se aikoinaan oli.
Mutta jos joku nyt on sitä mieltä että homma toimii niin hyvähän se on ja ehkä kaikki koulut/luokat ei ole samanlaisia missä itse aikoinaan oli.
"Siellä on ihan oikea autonhuoltomyynti"
Mikä tuo on? ? ?
Juge muista, että se amishuoltoleima huoltokirjassa ei vastaa merkkihuollon leimaa autoa jälleenmyytäessä :)
Tonnehan kannattaisi viedä rekan. Ottaisikohan ne vastaan viikonloppuna. Silloin auto on vapaa.
Ite oon nähny sitä ammattikoulutouhua.
Ite en veis sinne koskaan autoani.
Autoilla käydään revittelemässä heti kun opettajan silmä välttää.
Autosta katoo kolikot ja muut pikkuromut.
Työt saatetaan tehdä ihan per*eelleen.
Autoa saatetaan kolhia eikä varmasti opiskelija sano opettajalle että kävi vahinko, vaan toivotaan ettei kukaan huomaa.
Hyvin usein aikataulut ei pidä.
Auton jälleenmyyntiarvo laskee. Onhan se totta että sieltä saa leimat, mutta moniko arvostaa autoa ostaessaan niitä ammattikoulun leimoja?
Oriveden ammattiopistolla on ihan fordhuolto.
Muutama tuttu on käynyt sielä huollattamassa/korjaamassa autoaan. Ja hetken päästä auto on viety johonkin ihan oikeeseen ford korjaamoon jossa niitä amisten virheitä on sitten korjailtu.
Ja sielä kerrottiin ettei ole ensimmäinen kerta kun korjaillaan niiden amisten virheitä
Määräaikaishuoltopaikan voit valita itse, mutta tarkista ensin huolto-ohjelma
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/autot/korjaaminen-ja-huolto/
Tuurista se on kiinni kuka autoa sattuu huoltamaan. Ihan sama on liikkeessä vai ammattikoulussa. Ammattikoulussakin voi onnistua kunhan opetteja hoitaa hommansa, jos huoltaja hiukan vihreä sattuu olemaan. Ajo-ongelma ja tyhjät akut vaivasi(stereoita soittivat, ainakin nummelassa aikoinaan), lisäksi opettajien seuranta/opetus puutteellista. Näitä huomioita kurssilla ollessa kiinnitti huomiota. Jotkut opettajat tuntuivat jopa sähläävän enemmän kuin oppilaat.