Terve! Mulla on VW Golf, muistaakseni 1.4 ja moottorin venttiili naputtaa aika paljon. Oisko se syynä hemmetinmoiseen bensan kulutukseen? :o Itsehän olen köyhä työtön ja bensan hintahan on perkeleen kallista.. tarkotuksena onkin nyt lähiaikoina korjauttaa tuo naputus pois.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Käy säädättämässä venttiilien väljykset, se maksaa 100-200€ paikasta riippuen, ei tuonpitäisi kyllä pahemmin vaikuttaa bensan kulutukseen, mutta jos pitkään ajelee nakutksesta huolimatta niin se kuluttaa nokka-akselien nousuja ja voi käydä niin huono tuuri, että joutuu vaihtamaan nokka-akselin joka maksaa uutena noin 250€ noin 4 tunnin työt päälle.
Miten se venttiilien säätö niin paljon maksaa???
Joutuu paloja vaihtelemaan. Jos firma maksaa myös säädetyt lakisääteiset velvoitteensa, kyllä kaikille töille tulee hintaa.
Okeei. Täytyypä siis viiä korjaamolle ja kattoa mikä on tuomio. Kiitti! =)
Eihän se Volkkari ihan ikäloppu liene, eihän? Viimeiset venttiilien säätöä vaativat VW- moottorit olivat II- korimallin Golfeissa, 1989 mallissa oli jo hydrauliset nostimet.
Voi siellä venttiilikin naputtaa mutta ei se ole syy epänormaalin suureen kulutukseen, jotain muutakin siellä vikana on. Korjaamolla selviää tai sitten ei, rahat menee ainakin.
Onko öljyä riittäväst ja oikenvahvuinen oljy että mpaine riittää nostamaan
Onko se 16v koneella? Niissähän on oireena mäntien kuluminen, joka aiheuttaa kalkatusta. Itselläni oli 1.4 16v koneella Golf..
VW Golf, vm 96. Sillon ku auton sain eli v.2010 ni setä (joka on autokorjaaja) sano että siinä on hydrauliset nostattajat ja se naputtaa. Eikä muka haittaa mutta mutta... täytyy kattella.
Koitas vaihtaa öljyt...joskus auttaa..siis erimerkkiset mitä nyt on,,,hydrauliset ON tosi tarkkoja öljystä laadusta
Kuinka aloittajan auto on toiminut? Oliko missä vikaa?
Se on VAG kaluissa yleistä, juurikin liika pitkien öljynvaihtovälien takia. Naputus väöhenee ja loppuu ajan kanssa kokonaan Wynns puhdistusaineella. Myynnissä AD-ketjulla.
´Moottorin puhdistusaineet ..niin hyviä kuin ne ovatkin auttavat vain tilapäisesti. On hyvä joskus puhdistaa moottori näillä aineilla. Mutta nakutusta ne ei poista. Nuo putsausaineet ohentavat moottoriöljyä ,jolloin nakutus saattaa poistua hetkellisesti. Kuitenkin säännölliseen ajoon täytyy moottorissa olla muuta kuin ..putsausaineita.
Aloittajan autossa ei ole oikeat öljyt. Ostoöljyt ei poista nakutusta.
Oikiat öljyt on tällöin ..ei ostoöljyt.
Tein moottorin sisä pesun itse,,purkki öljyjen sekaan,,sen jälkeen uudet öljyt suodatin..Nakutus loppu heti
...joo.Joksikin aikaa. Informoisitko ystävällisesti meitä muita kun nakutus alkaa. Meinaan , on kokemuksia.
.
Kokeile Resurs 100 g ainetta, ainakin pienempään ääntelyyn auttaa
Bensankulutus voi johtua mm. viallisesta lambda anturista (onkohan katti enää ehjä?)
.
Tietääkseni 1.4-koneissa on hydraulipainimissa liian pienet öljykanavat, jonka ansiosta tukkeutuvat ja alkavat naputtamaan eikä sille lopulta mitään muuta voi kuin vaihtaa uudet painimet. Kerran purin nakuttavasta mazdasta tollaset hydraulipainimet, paininta sai pitkänkin liotuksen jälkeen hampaat irvessä puristaa pihdeillä ja sisältä tuli mustaa liisteriä ulos. Ei puhettakaan että paikallaan koneessa millään öljyn sekaan laitettavilla ihmeaineilla olisi korjautunut.