Olen viime aikoina huomannut työssäni,että ihmiset luottaa paljon noihin sinkityksiin joita tehtaalla suoritetaan ja muka 12 vuoden takuu annetaan.Sillä takuulla ei arvoa yhtään mitään.Jos näissä autoissa jätetään normaali suojaukset tekemättä ovat ne niin loppuun ruostuneita jo neljän vuoden jälkeen,että romuun vain kelpaavat.Ei muuta kuin autot kunnon firmaan käsittelyyn tai sitten kotipihalla myös voi melko hyvät käsittelyt suorittaa
Ruostesuojaus kuntoon
asentaja
6821
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tämä on varmasti totta. Ja paikkansapitävä nimen omaan ladan osalta, siksi se tälle palstalle kirjoitettiinkin.
"paikkansapitävä nimen omaan ladan osalta", totta se on, jos mikä.
On siis sellaisiakin merkkejä, joita ei edes kannata ruveta ruostesuojaamaan. Maksaahan sekin.
On naurettavaa, ettei tietty venäläinen autovalmistaja vieläkään osaa tehdä autoa joka ei tarvitse mitään lisäkäsittelyjä.
Eräs saksalainen autonvalmistaja osasi jo 80-luvulla tehdä autoja joita ei tarvinnut jälkikäsitellä ja jolle myönnettiin 12v takuu. Eikä kyseessä ollut edes sinkitty kori.
Laadusta on valmis maksamaan.
Naurettavaa on myös kuvittella takuun tulevan ilmaiseksi.
Ikävä kyllä, ostaja maksaa takuuajan mahdolliset korjaukset - tai niiden ennaltaehkäisyn - auton ostohinnassa.
Joka laatua haluaa, se todella laadusta maksaa, ei auto ole siinä suhteessa poikkeus.
Niin, kuka mihinkin rahojaan panee...
Joo, autohan on vain käyttöväline joka tiputtaa hintaansa joka vuosi. Halpaan päätynyt säästää tässä suhteessa eniten rahallisesti.
Kuitenkin halvemmalla autollakin hoitaa ne menot mitä tarvitsee. Ne jotka haluavat nippelitekniikka-elektroniikasta maksaa, niin se on jokaisen oma asia.
Otin kantaa vaikka en ajakaan ladalla, vaan uudella etelä-korealaisella.
Riippuu tilanteesta, millä asiansa hoitaa. Itse ajan työajoja noi 40 tuhatta vuodessa ympäri Suomea enkä voisi kuvitellakaan ajavani niitä autolla, jossa ei ole ilmastointia, vakionopeudensäädintä ja potkua turvallisiin ohituksiin.