Kylmänä käy ja toimii, kun kone lämpenee eli varttitunnin ajon jälkeen alkaa nykimään jos kierrokset laskee liian alas ja lähtee siitä taas kiihdyttämään. Lopulta katoaa myös tyhjäkäynti, auto sammuu ja ei käynnisty ennenkuin on jäähtynyt. Myös kostealla ilmalla sama ongelma on ollut jo pitempään. Onko kenelläkään kokemusta??
Mersu 190 2,6 hyytyy
mersumies
1497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eli back to basics; tsekkaa tulpat, tulpanjohdot (myös puolan) ja virranjakajan kansi pyörijä. Näiden jälkeen voi mitata puolan ja tarkistaa sytkäboksin maadoituksen, missä joskus on ollut häikkää. Onko autossa ABS? Jos sen valo vilkkuu, vikaa voi olla myös ABS:aa ja ECU:a ohjaavassa ylijännitereleessä.
Onko autossa katti? Myös lambda-anturi voi oireilla hyydyttämällä. Ruiskun ohjaus siirtyy lämpötila-anturilta lambda-säädölle koneen lämmitessä. Voit testata lambdaa irrottamalla sen johdot liittimestään (löytyy ilm oikean etupenkin alta) ja ajamalla autoa näin. Tällöin ruisku menee "vikasietotilaan" ja toimii perusasetuksilla. Näin älä kuitenkaan aja kauaa, sillä perusasetuksilla syntyvät pakokaasut eivät tee katille hyvää pitemmän päälle.