Missähän mahtaa olla vika kun Audi on ruvennut nykimään kun vaihtaa kakkoselle tai kolmoselle. Nykiminen alkaa heti kun on nostanut kytkimen ja loppuu kun kierrokset on noussu jonnekkin 2500 rpm. Muilla vaihteilla tätä ongelmaa ei ole. Ongelmaa ei myöskään ole kylmällä koneella, vaan kun moottorin lämpötila nousee niin nykiminen pahenee. Voikohan kyseessä olla esim. kytkin vika tai joku ERG:hen liittyvä häiriö? Lisäksi tyhjäkäynnillä auton kierrokset ei meinaa millään pysyä tasaisina, vaan ne pyörivät noin 1700 - 2000 rpm:n välillä. Auto on -97 vuosimallinen A4 1,6 bensa. Autolla on ajettu noin 260tkm.
Audi A4 b5 97 nykii
AUDIkuski
0
202
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874148Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella283087No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452330- 351338
- 10919
- 133901
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11760