Helbin ja JHL/Jytyn ahdinko

AKT:n Helbin kuljettajat eivät tule tukemaan mitään toimia joilla edelleenkin heikennetään jo nykyisin heikkoa paikallista sopimusta, PTY tessiä. Eivätkä myöskään nykyisen sopimuksen jatkamista.

Varmaankin nimet JHL:n ja Jytyn puolelta tulevat ilman kyselyitä paperiin, kunhan siellä taas lukee, ettei tällä sopimuksella puututa JHL:n ja Jytyn luottamusmiesten ajankäyttöön ja heille maksettaviin korvauksiin. Pääasia omin etujen säilyminen, ei jäsenten aseman parantaminen.

Jäihän viimeksikin jäseniltä kysymättä 19.5.2010, kun kuntaneuvottelijat raapaisivat nimet paperiin kun luottamusmiesten ansiotaso ja ajankäyttö tulivat turvattua.

Miten se menekään, 1300 – 2500 € vähemmän saa PTY- sopimuksella ajava kuski vähemmän vuodessa käteen 7 h 39 min päivittäisellä työajalla (netto) kuin samalla ajalla yleissitovalla tessillä ajava kuski.

Unohtaa ei myöskään sovi vuositasolla 5 viikkoa vuosilomaa 3 ja½ viikkoa pekkasia = 8 ja ½ viikkoa joka tulee jokaiselle kuskille ensimmäisen täyden palveluvuoden jälkeen. Ei tarvitse pakertaa 15 vuotta että saisi
7 viikkoa ja 3 päivää lomaa.

Kohta täällä vanhat ay-änkyrät hehkuttavat kahvitaukoa ja 21 minuuttia päivittäin lyhyempää työaikaa, mutta mihin menee helbin kuskin kahvitauko 21 minuuttia, no nehän menevät vaihtoihin, eikä kuski saa niistä palkkaa.

Luulisi silmään kusemisen jo loppuvan ja JHL:n ja Jytynkin tavoittelevan vähintään yleissitovan ALT/AKT tessin tasoa.
4165
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Helbin vuosiloma on pitempi ja Akt:n pekkasista menee 10 päivää vuodessa arkipyhiin, jotka helbillä palkallisia vapaapäiviä tai korvattavia vapaita.
Helbillä on Pty-tes sopimus ja sen heikennyksiä eli loman lyhennyksiä ja sovitun raamisopimuksen mukaisen palkankorotuksen maksamatta jättämitä, siis helbin Akt:n kuuluvat kuljettajat siis kannattavat. Eli ajamalla mahdollisen lakon aikana, nämä akt-rikkurit heikentävät siis omakin työehtosopimustaan.. Pelkää peruspalkkaa turha tuijottaa kun vuosiloma on pitempi ja tietyt lisät korkeammat ja Akt.lla ei ole edes kahvitaukoa, mikään kahvitauko ei mene vaihtoihin, jos kuljettaja pitää asiasta hulen ja ilmoittaa sen.
Akt:n kuljettajat ovta vuosia alistuneet heikkoon työelämän laatuun, pitkiin päiviin ym ja sitä kurjuutta haetaan Helbillekin.
Mihinkään vuosiloman leikkauksiin ei pidä suostua Helbillä, kyse on kuntasopimuksen lain mukaisesta vuosilomasta, jonka saa mysö aiemmalla kokemuksella ja kuroma.autovuosillakin ei tarvitse 25 vuotta ajaa helbillä ja ihan uusi taloon tuleva kuljettajakin , ilman kokemusta saa 3 vuosilomapäivää enemmän vuodessa kuin Akt:n kuljettaja ja palkalliset arkipyhä vapaat.

Apuun on saatava järeät keinot, jos Akt:n kaverirt rikkuroivat ja ajavat työehtoihin heikennyksiä.

Äänestä

JHL:n luottamusmiehet hoitaa taas heikennyksiä työehtoihin ja itselle palkankorotuksen niinkuin viimeksi.

Äänestä
  • Ei huolta. Sankoruiskupartiomme tulevat JHL ja Jytyn tueksi porteille jos talon harvalukuinen AKT - väki rupeaa rikkuroimaan. Jo pelkkä yksittäisen rikkurin aikomus portin sisäpuolelle menemiseen aloittaa ruiskutuksen.

    Äänestä

Aaaaah ihanaa etten ole enään siellä helbin hullulassa :)))))

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AKTfani kirjoitti:

AKT:n Helbin kuljettajat eivät tule tukemaan mitään toimia joilla edelleenkin heikennetään jo nykyisin heikkoa paikallista sopimusta, PTY tessiä. Eivätkä myöskään nykyisen sopimuksen jatkamista.

Varmaankin nimet JHL:n ja Jytyn puolelta tulevat ilman kyselyitä paperiin, kunhan siellä taas lukee, ettei tällä sopimuksella puututa JHL:n ja Jytyn luottamusmiesten ajankäyttöön ja heille maksettaviin korvauksiin. Pääasia omin etujen säilyminen, ei jäsenten aseman parantaminen.

Jäihän viimeksikin jäseniltä kysymättä 19.5.2010, kun kuntaneuvottelijat raapaisivat nimet paperiin kun luottamusmiesten ansiotaso ja ajankäyttö tulivat turvattua.

Miten se menekään, 1300 – 2500 € vähemmän saa PTY- sopimuksella ajava kuski vähemmän vuodessa käteen 7 h 39 min päivittäisellä työajalla (netto) kuin samalla ajalla yleissitovalla tessillä ajava kuski.

Unohtaa ei myöskään sovi vuositasolla 5 viikkoa vuosilomaa 3 ja½ viikkoa pekkasia = 8 ja ½ viikkoa joka tulee jokaiselle kuskille ensimmäisen täyden palveluvuoden jälkeen. Ei tarvitse pakertaa 15 vuotta että saisi
7 viikkoa ja 3 päivää lomaa.

Kohta täällä vanhat ay-änkyrät hehkuttavat kahvitaukoa ja 21 minuuttia päivittäin lyhyempää työaikaa, mutta mihin menee helbin kuskin kahvitauko 21 minuuttia, no nehän menevät vaihtoihin, eikä kuski saa niistä palkkaa.

Luulisi silmään kusemisen jo loppuvan ja JHL:n ja Jytynkin tavoittelevan vähintään yleissitovan ALT/AKT tessin tasoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu