Vilkkaimpana veneilyaikana ei olisi kiirettä yöpymissatamaan jos voisi olla varma, että satamaan mahtuu. Maksaisin mielihyvin etukäteen laiturimaksun ja vähän ylimääräistäkin jos paikka olisi sillä varmistettu. Osaatteko sanoa missä tälläinen on mahdollista Suomessa? Entä naapurimaissa?
Vierasvenesataman laituripaikan varaus etukäteen?
Ilmankiirettä
23
1145
Vastaukset
- ehkä huono idea..
En ole minä ainakaan koskaan kuullut moisesta - korkeintaan itse ollaan joskus kännykällä kyselty että "mahtaiskohan lähitunteina vielä mahtua...".
Paikkoja ei ole numeroitu, henkilökunnalle tulisi töitä "Varattu" -kylttien kanssa vekslaamisessa, ja yleensäkin tuollainen varaaminen aiheuttaisi närää muiden veneilijöiden keskuudessa uskoisin.
Esim. hotellihuoneen varaaminen on aivan eri asia... mutta jos joku tietää jossakin satamassa olevan tällaista, kertokoon!
Aivan varmasti tällaista esiintyy, että joku Teemu Kirkkonummelta soittaa Hankoon että : "Terve! Tullaan poikien kanssa ensi lauantaina, kattokaa että mun 50-jalkaiselle Sunseekerille on tilaa, kun ollaan hollilla" - Itse nähnyt
Onnistuu ainakin Maarianhaminan länsisatamassa ja Nauvossa
- werty
Hangon itämerenportissakin näkyy jollain paikoilla oransseja kartioita varatun
merkkinä. - toinen juttu?
werty kirjoitti:
Hangon itämerenportissakin näkyy jollain paikoilla oransseja kartioita varatun
merkkinä.Niitä kartioita saavat lähinnä paikan omistajat, eli varaavat omia paikkojaan, jotka heidän poissaollessaan ovat vieraspaikkoja.
- Seegelgubbe
Nauvon vierassataman sivuilla on tämä:
Etukäteisvaraus on mahdollista tehdä myös internetissä osoitteessa www.dockspot.com.- Hyvä kevennys
Tuo Seegelgubben linkki on todella tutustumisen arvoinen. Siitä selviää, että kaikki Suomen satamat tarjoavat mahdollisuuden varata satamapaikka etukäteen. Siellä on myös hyvä reittisuositus Suomeen saapuville veneilijöille. Ensimmäisenä satamana ÅSS Marina Ålandissa, sieltä Naguun (Nauvo), ja kolmantena kohteena Porkkala Marin. Siinä ne Suomen satamat sitten ovatkin, ainakin em. linkin perusteella.
Asiaan palatakseni, etukäteisvaraus ennakkomaksulla olisi jopa pieneen lisähintaan oikeasti hyvä ja kehittämisen arvoinen asia.
- 23
tällaiset etukäteen varaavat itsekkäät siat pitäisi vetää munista hirteen ja opettaa vähän merimiestapoja. tunkekaa pullapojat iphonenne sinne pakaroiden välistä löytyvään reikään ja hypätkää ankkurin kaveriksi.
- Hyviäkin puolia
Suuret laivat joutuvat jo nyt ilmoittautumaan hyvissä ajoin ja varaamaan paikkansa satamasta. Venekoon kasvaessa tulee tarvetta vastaavalle toiminnalle myös pienvenesatamissa. Jos maksukykyä riittää, niin mikäs siinä. Kaikki lisätulo lyhyen kauden yrittäjälle on tervetullutta. On myös todennäköistä, että nämä veneilijät käyttävät satamassa rahaa muutenkin anteliaammalla kädellä kuin spriikeittimensä kanssa istuinlaatikossa hernekeittoa lämmittävät elämäntapaintiaanit.
Vieraasatamissa olisi oikeasti hyvä miettiä vähän tarkemmin, mihin veneitä laitetaan, joko oma-aloitteisesti tai sataman hoitajan toimesta. Ainakin niin, että pienveneet, pienen syväyksen omaavat ja isommat, syväköliset parkkeraisivat enemmän omien tarpeidensa mukaisesti, eivätkä veisi paikkoja niiltä, jotka eivät joka paikkaan pääse. Sama koskee sähköliitäntää, jos satamassa sellisia ei ole kaikilla laitureilla.
Eräänlaisena huippusuorituksena viime kesältä eräässä vierassatamassa eräs kesämökkeilijä (?) parkkeerasi iltapäivän loppupuolella Busterinsa laiturin syvään päähän kylkikiinnitykseen. Matalassa laiturissa olisi ollut tilaa yllin kyllin. Kyllähän siihenkin jokunen purjevene sitten pääsi kiinni peräpoijuun naapuriveneiden avustuksella ja kyseinen Busteri poistumaan myöhemmin illalla kohtalaisen veksallmisen jälkeen syvän hiljaisuuden vallitessa, mutta olisihan tuon voinut hoitaa fiksumminkin. - 7
Olen samoilla linjoilla, vaikka en aivan näin jyrkkään ilmaisekkaan.
- Täytetään oikein ja tiiviisti, jolloin tilaa riittää kaikille.
- Vältetään mahdollisuuksien mukaan ruuhkaisia aikoja ja satamia. - Tahvot mökkiläiset
Hyviäkin puolia kirjoitti:
Suuret laivat joutuvat jo nyt ilmoittautumaan hyvissä ajoin ja varaamaan paikkansa satamasta. Venekoon kasvaessa tulee tarvetta vastaavalle toiminnalle myös pienvenesatamissa. Jos maksukykyä riittää, niin mikäs siinä. Kaikki lisätulo lyhyen kauden yrittäjälle on tervetullutta. On myös todennäköistä, että nämä veneilijät käyttävät satamassa rahaa muutenkin anteliaammalla kädellä kuin spriikeittimensä kanssa istuinlaatikossa hernekeittoa lämmittävät elämäntapaintiaanit.
Vieraasatamissa olisi oikeasti hyvä miettiä vähän tarkemmin, mihin veneitä laitetaan, joko oma-aloitteisesti tai sataman hoitajan toimesta. Ainakin niin, että pienveneet, pienen syväyksen omaavat ja isommat, syväköliset parkkeraisivat enemmän omien tarpeidensa mukaisesti, eivätkä veisi paikkoja niiltä, jotka eivät joka paikkaan pääse. Sama koskee sähköliitäntää, jos satamassa sellisia ei ole kaikilla laitureilla.
Eräänlaisena huippusuorituksena viime kesältä eräässä vierassatamassa eräs kesämökkeilijä (?) parkkeerasi iltapäivän loppupuolella Busterinsa laiturin syvään päähän kylkikiinnitykseen. Matalassa laiturissa olisi ollut tilaa yllin kyllin. Kyllähän siihenkin jokunen purjevene sitten pääsi kiinni peräpoijuun naapuriveneiden avustuksella ja kyseinen Busteri poistumaan myöhemmin illalla kohtalaisen veksallmisen jälkeen syvän hiljaisuuden vallitessa, mutta olisihan tuon voinut hoitaa fiksumminkin.Sama kokemus viime kesältä.
Kyllä vähän vitutti kun oltiin tulossa yöksi satamaan, viimeisessä suntissa silverhawkki ja yksi kaksi ja puolimetrinen kumivene kiilasivat ohi plaanissa.
Ottivat viimeiset paikat, 3.5 metriä leveät aisapaikat ja säntäsivät terassille kaljalle! Teki kyllä mieli huutaa että ota se vitun kumppari sinne terassille mukaan, mahtuu narikkaan! - Rampe_
7 kirjoitti:
Olen samoilla linjoilla, vaikka en aivan näin jyrkkään ilmaisekkaan.
- Täytetään oikein ja tiiviisti, jolloin tilaa riittää kaikille.
- Vältetään mahdollisuuksien mukaan ruuhkaisia aikoja ja satamia.Olemmeko me Suomalaiset liian kilttejä/ujoja, ettemme uskalla rakentaa toista tai jopa kolmatta riviä...muualla, ainakin Itämeren ulkopuolella tämänkaltainen kiinnittyminenhän arkipäivää. Siitä vaan edessäolevan kannen poikki laiturille...
- OldSkönäri
Rampe_ kirjoitti:
Olemmeko me Suomalaiset liian kilttejä/ujoja, ettemme uskalla rakentaa toista tai jopa kolmatta riviä...muualla, ainakin Itämeren ulkopuolella tämänkaltainen kiinnittyminenhän arkipäivää. Siitä vaan edessäolevan kannen poikki laiturille...
Ei saa mennä toisen veneen kannelle, ainakaan ei ilman lupaa!! Sehän on jo kotirauhan rikkomistakin!! Luulis tämän jo malaisjärkikin kertovan?
- NäinSeVaanOn!
OldSkönäri kirjoitti:
Ei saa mennä toisen veneen kannelle, ainakaan ei ilman lupaa!! Sehän on jo kotirauhan rikkomistakin!! Luulis tämän jo malaisjärkikin kertovan?
Kyllä saa jos on tarvetta. Eikä se ole kotirauhan rikkomista vaikka venekin voi olla kotirauhan suojaama.
- 4fnet493sjfng3
NäinSeVaanOn! kirjoitti:
Kyllä saa jos on tarvetta. Eikä se ole kotirauhan rikkomista vaikka venekin voi olla kotirauhan suojaama.
Kotirauhan suojaamalle alueelle meno on lähtökohtaisesti aina kotirauhan rikkomista, "tarve" ei kelpaa perusteeksi.
Onhan niitä tilanteita, joissa oikeudet joutuvat vähän ristiriitaan ja pitää harkita, mikä oikeus on painavin. Mutta tässä ei ole sellaisesta kyse, koska normaaliolosuhteissa satamaan pääsy ei ole mikään oikeus.
Kotirauha on lainsäädännön suojaama eikä siinä ole pahemmin tulkinnanvaraa. Mutta on olemassa myös merenkulun ikiaikainen perinne, että alukseen ei nousta ilman nimenomaista lupaa; sellainen katsotaan valtauksen tai merirosvouksen yritykseksi.
Periaatteessa se on ihan kiva, jos sopua löytyy siihen, että toiseen kerrokseen kiinnittyminen ja "läpikulku" sallitaan. Mutta jos joku ei sitä halua sallia, niin eipä ole olemassa keinoja tai oikeuksia kellään siihen pakottaa. Turha on ruveta kitisemään, suomalaiseen kulttuuriin nyt kertakaikkiaan kuuluu se laaja yksityisreviiri, jolle ei ole muiden tunkemista. Jossain muualla taas on totuttu olemaan tiiviimmin. - 3+12
Rampe_ kirjoitti:
Olemmeko me Suomalaiset liian kilttejä/ujoja, ettemme uskalla rakentaa toista tai jopa kolmatta riviä...muualla, ainakin Itämeren ulkopuolella tämänkaltainen kiinnittyminenhän arkipäivää. Siitä vaan edessäolevan kannen poikki laiturille...
Eipä siitä kovin kauan ole, kun täällä tuomittiin jyrkästi veneilijät, jotka kiinnittävät peräköytensä samaan poijuun jonkun toisen veneen kanssa...
- UskooKenUskoo
4fnet493sjfng3 kirjoitti:
Kotirauhan suojaamalle alueelle meno on lähtökohtaisesti aina kotirauhan rikkomista, "tarve" ei kelpaa perusteeksi.
Onhan niitä tilanteita, joissa oikeudet joutuvat vähän ristiriitaan ja pitää harkita, mikä oikeus on painavin. Mutta tässä ei ole sellaisesta kyse, koska normaaliolosuhteissa satamaan pääsy ei ole mikään oikeus.
Kotirauha on lainsäädännön suojaama eikä siinä ole pahemmin tulkinnanvaraa. Mutta on olemassa myös merenkulun ikiaikainen perinne, että alukseen ei nousta ilman nimenomaista lupaa; sellainen katsotaan valtauksen tai merirosvouksen yritykseksi.
Periaatteessa se on ihan kiva, jos sopua löytyy siihen, että toiseen kerrokseen kiinnittyminen ja "läpikulku" sallitaan. Mutta jos joku ei sitä halua sallia, niin eipä ole olemassa keinoja tai oikeuksia kellään siihen pakottaa. Turha on ruveta kitisemään, suomalaiseen kulttuuriin nyt kertakaikkiaan kuuluu se laaja yksityisreviiri, jolle ei ole muiden tunkemista. Jossain muualla taas on totuttu olemaan tiiviimmin.Näin ne jotkut uskoo. Minä uskon kun näen yhdenkin oikeuden päätöksen jossa todetaan ettei toisen veneen kautta voi kulkea maihin.
- 5+6
UskooKenUskoo kirjoitti:
Näin ne jotkut uskoo. Minä uskon kun näen yhdenkin oikeuden päätöksen jossa todetaan ettei toisen veneen kautta voi kulkea maihin.
Muistan jossakin ketjussa taannoin lainatun Rajavartioston lausumaa, jonka sisältä muistaakseni oli, että asuttava vene on kotirauhan piirissä ja että hekään, siis viranomaiset, eivät ilman painavaa syytä nouse veneeseen ilman kipparin lupaa. En valitettavasti muista, missä/milloin enkä jaksa etsiskellä.
Mutta kysymys sinulle: koska kotirauha on selkeästi lakikirjassa määritelty suojatuksia, niin mikä olisi se peruste, joka mielestäsi antaisi luvan sitä loukata kulkemalla toisen veneen kautta ilman veneen kipparin/omistajan antamaa lupaa? Ajatuksesi on niin selvästi ristiriidassa Suomen lain kanssa, että sinun tulisi perustella. Ja minä sanon jopa näin: uskon sinun olevan oikeassa vasta, kun näen yhdenkin oikeuden päätöksen, jossa niin todetaan.
Vielä yksi juttu: minä luin kerran asiaan liittyvää lain taustatekstiä, olikohan se nyt hallituksen esitys vai valiokuntalausunto. Siellä määriteltiin yksi poikkeus kotirauhan ehdottomuudelle ja se oli tilanne, jossa halutaan saada yhteys kotirauhan suojaaman paikan asukkaisiin. Toisin sanoen, saat mennä portilta ovelle koputtamaan. No, tuo kauttakulkuhan ei ole sama asia; mutta koska tämä erikoistapaus on nimenomaan erikseen mainittu, vahvistaa se minun vähäisen oikeustieteen ymmärrykseni mukaan pääsääntöä eli kotirauhaa ei saa loukata.
Muistutan vielä, että Suomen laki menee yli paikallisten yms. tapojen.
- Tonttia vahtiessa
Ehkä me vaan ollaan turhan herkkänahkaisia kaikenlaisissa reviirihommissa..... Eli oma tontti on hiukan turhan tärkeä....
- Rampe_
Niin...muualla jo laituriin päässeet veneilijät viittovat paikkaa oman veneen perään (toki tietäen, että laituripaikat jo täynnä). Ehkä meillä "härmäläisillä" olisi jotai opittavaa suvaitsevuudesta...emmehän itsekkään halua lähteä yön selkään seilaamaan, jos oli tarkoitus olla yö tukevasti satamassa! Tämänkaltainen perään kiinnyttyminen tietysti vaatii illalla keskustelua edessäolevan kanssa, milloin olevat aamulla lähdössä! Myönnän, että siihen oli aluksi vaikea tottua, että muut kulkevat veneesi yli, mutta muutaman kerra jälkeen siihenkin tottui ja vielä kun itse kiinnittyi "kolmanteen" riviin, tuntui se jopa ihan normaalilta
- Jalaba
Nauvon nettisivuilta lainattua :
"Tilanteen mukaan varataan päivittäin 5–10 paikkaa etukäteisvarauksia varten. Paikkoja voi varata soittamalla satamakonttoriin, puhelin 045 321 3400. Varaus viimeistään saapumispäivänä klo 12 ja saapuminen satamaan ennen klo 16. Varauksesta peritään erillinen maksu."
..en kyllä ollut ennen kuullut moisesta. Ehkä tuollaiseen pitää suhtautua myönteisesti, ainakin isoille purjeveneille tämä on tervetullutta kun niitä ei voi jättää mihin tahansa paikalle. - Görän Golikoli
Heh, heh.
Satamat joihin mahtuu hyvin on tässä. Myös etukäteen varaamalla.
-Lieksa
-Nurmes
-Joensuu
-Koli
Tervetuloa! Täällä ei ahista.- ujhgtrfde
Miksiköhän ei ahista...
- nuukaniilo
Jos satamat tekisivät yhteistyötä niin hommahan voisi toimia siten että aamulla lähtiessäni maksaisin rahalla Hangon toimistoon seuraavan yön paikkavaraukseni Nauvoon. Ei olisi kiire sinne ja voisi viettää päivää matkanvarrella. Tietysti sama toisinpäin. Syksyllä sitten satamayrittäjät sinksaisivat seteiletä että mikä kuuluu sulle-mulle vai kenelle. Ei tulisi hutivarauksia tai luottotappioita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2283945Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1202275Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575821996- 1391418
Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan
Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein126925- 77909
Hotelli kainuu
Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!37900Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?
Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!288759Pitäis vaan lopettaa
Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei8757J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti
Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl61736