Vakuutusongelma

Sisävesien äärellä vakuutusihmiset eivät taida tunnistaa retkiveneen koostumusta, kun pitäisi pystyä tarkalleen määrittämään vakuutusarvo veneelle ja moottorille.
Moottorille kuulema siksi, jos se varastetaan. Kun olen yrittänyt selittää, ettei rungon sisällä olevaa moottoria varasteta kuin palasina, niin ei auta.
Onhan vene ja moottori kaksi erillistä komponenttia, mutta mahdollisen vahingon sattuessa molemmat tod. näköiseti "kärsivät", varsinkin tulipalossa.
Kai se käytetylle veneelle on yritettävä arvioida vakuutusmäärään moottorin ja veneen suhdetta.
Onko kellään kokemusta, miten mahdollisen vahingon sattuessa korvaus määräytyy?
5233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itse löysin simppelin ja kohtuuhintaisen ratkaisun, www.yacht-pool.fi
Väsyin näiden suomalaisten yhtiöiden temppuiluun ja rahastukseen.

Äänestä
  • Jostain kai tämänkin Poolin on katteensa otettava vaikka nämä mainiot ehdot pitäisivätkin käytännössäkin kutinsa. Mitähän se "kohtuuhintaisuus" tarkoittaa?

    Äänestä

  • xcftgy kirjoitti:

    Jostain kai tämänkin Poolin on katteensa otettava vaikka nämä mainiot ehdot pitäisivätkin käytännössäkin kutinsa. Mitähän se "kohtuuhintaisuus" tarkoittaa?

    Kohtuuhintaisuus esim. minulle tarkoittaa 40-70 % halvempia vuosimaksuja kuin kotimaisten tarjoukset olivat, lisäksi huomattavasti paremmin korvausehdoin, siis vähemmin "rajoittein".
    Kai ne tosiaan katteensa, "jostain" keräävät, ja epäilen vahvasti, että ne tulevat juuri venevakuutuksista. Käyttävät varmaan vähemmän "materiaalia" ja henkilötyövuosia oikeudessa - jotta välttyisivät korvauksilta.

    Äänestä

  • xcftgy kirjoitti:

    Jostain kai tämänkin Poolin on katteensa otettava vaikka nämä mainiot ehdot pitäisivätkin käytännössäkin kutinsa. Mitähän se "kohtuuhintaisuus" tarkoittaa?

    Yach Pool on iso firma, joka vakuuttaa myös valtamerillä purjehtivia. Siellä vakuutusmaksut ja vakuutettavat veneet ovat paljon kalliimpia, kuin suomalaisen järven rannalla. Veikkaan kuitenkin, että korvattavia vahinkoja sattuu suhteessa vähemmän, koska onnettomuustapauksissa hengen menetyksen vaara on myös suuri.

    Äänestä

Parasta suhtautua heti kärkeen niin että vakuutusyhtiön lähtökohta on "ei korvata". Se kun ei ole mikään pelastusarmeija. Asiaa saattaisi tosin auttaa jos sattuisit omistamaan osake-enemmistön esim. Mickrosoftista. Korvauksen hakija tuntee usein ettei asioikaan enää saman firman kanssa jossa teki vakuutussopimuksen, ts. mainokset ovat todellakin vain mainoksia. On myös syytä varautua viivytystaisteluun jossa yhtiö toivoo korvauksenhakijan kyllästyvän ja luopuvan. Olen tosin kuullut sellaistakin että korvaus olisi suoritettu ihan nikottelematta joten eivät nämä synkät profetiat kai aina toteudu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


perkinssi kirjoitti:

Sisävesien äärellä vakuutusihmiset eivät taida tunnistaa retkiveneen koostumusta, kun pitäisi pystyä tarkalleen määrittämään vakuutusarvo veneelle ja moottorille.
Moottorille kuulema siksi, jos se varastetaan. Kun olen yrittänyt selittää, ettei rungon sisällä olevaa moottoria varasteta kuin palasina, niin ei auta.
Onhan vene ja moottori kaksi erillistä komponenttia, mutta mahdollisen vahingon sattuessa molemmat tod. näköiseti "kärsivät", varsinkin tulipalossa.
Kai se käytetylle veneelle on yritettävä arvioida vakuutusmäärään moottorin ja veneen suhdetta.
Onko kellään kokemusta, miten mahdollisen vahingon sattuessa korvaus määräytyy?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu