eikä tuossa testata vielä sitä,kumpi on ensimmäisenä pajalla remontissa,joten se on todellisuudessa 6-0. ja se hinnan ero................ http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FjJSY0eZpHs
NISSAN GT-R vs BMW M5 5-0
kaliningradin ihme
13653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
GT-R on urheilu auto ja neliveto. BMW M5 on taas................niin,mikähän se olisi.sporttinen perhe auto,tehokas luxus auto,neliovinen urheiluauto,vai mikä? hinta näyttäis olevan sama muualla maailmassa,mutta suomeen tuotuna hintaan tulee kyllä jostain kumman syystä isokin ero. pajalla käynteihin ei voi ottaa kantaa,kun ei ole kummastakaan kokemusta.
Nissanille pisteet siitä että ovat saaneet aikaan vakuuttavan urheiluauton. Mutta siihen ei taida sopia perhe kyytiin kuten M5:seen, joka onkin maailman nopein perheen kyyditsevä auto. Googlaa BMW M5 Hurricane niin löydät vähän maustetumpaa versiota bemarista, perhe pääsee perille vieläkin nopeammin.
Bemari ei keskity tällä hetkellä varsinaisesti rata-autoiluun (mitä nyt perheautot kiertää radat nopeammin kuin monet rata-autot), mutta halutessaan jättää Veyroninkin viivalta seisomaan (McLaren F1 halusi parhaimman koneen joten sen osaston hoitaa BMW)
http://www.youtube.com/watch?v=JdVZU96gkDM
Totta puhut. Bemarin uusi triplaturbo näyttää lisäksi että kulkupuoli on kunnossa kulutus- ja päästöpuolta unohtamatta, kuka pystyy mätsäämään oheisia suorituskyky/kulutus/päästö arvoja??
http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc
Kyseessä on kuitenkin varsin suuri perheauto. Ei taida olla kilpailijoita? Audi pääsi uudella viriviri 3.0 TDI:llä just ja just lähelle 535d:n tasoa (ei ohi) ja sitten bemari heittää taas dekadilla edelle.
Päästiin tähän maailmaan, nykyaikaan ja asiaan, otetaas vertailu
Yhdistetty kulutus
Nissan GT-R: 11.8 (bensaa)
BMW 550d xDrive: 6.3 (diesel)
Kaupunkikulutus
Nissan GT-R: 17 (bensaa)
BMW 550d xDrive: 7.1 (diesel)
Paikkoja:
Nissan GT-R: 2
BMW 550d xDrive: 4-5
Trailerin vetokoukku:
Nissan GT-R: -
BMW 550d xDrive: Saa
0-100 km/h:
Nissan GT-R: 3.0
BMW 550d xDrive: 4.7
....................................
0-100 ei paljoa lohduta maantiellä pidemmän päälle kun muut arvot sakkaa! Yhdyn toki edellisiin, jos pelkkää rata-autoa hakee on Nissan GT-R erittäin hyvä vaihtoehto. Mutta kuka pystyy mätsäämään yo. bemarin arvoja, jos ajatellaan perheautoa? Ei kukaan!
niin,onhan näitä viivalta jättämisiä nissanillakin. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=uoEJR3mRTek http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=s8O5ncJWWao
eli kaikki kyykyttää halutessaan Veyronin :-)
joo.tuossa aikasemmin vaan ihmettelin,että mihin kategoria laatikkoon tuo BMW pitäis laittaa,kun nissan on taas ihan puhdas urheilu auto.
Hyviä vertauksia!!! Ei muuten hävetä myöntää, että naapuri häpsii mun 530iA V8:n kynnöspellolla Massey Fergusonilla.
perhettä jos haluaa kuskata lujaa,niin yksi vaihtoehto on cadillac cts-v http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=DkSmcViN_qs
Gt-r toimii yllättävän hyvin perheautonakin ( on nelipaikkainen, toisin kuin edellä todettiin). Toki keväisen mutaisella mökkitiellä X5 4.0d ja tuleva X5 m50d toimii paremmin. Käytännön kulutus gt-r:lla n 13 l ja X5 4.0 d:lla 10.5 l.
Taitaa kuitenkin kahden turvaistuimen taikka vanhempien mahduttaminen GT-R takapenkille olla vain uni eli olisko GT-R kuitenkin vain kaksipaikkainen rata-auto?
Tehottomia nuo on vielä uuteen shelbyyn verrattuna.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/shelbylta-riittavan-tehokas-mustang
niinhän tuo shelby vähän tehottomalta tuntuu. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ilBaZlf5OtQ