Netistä kun oon kattonut nii suurinpirtee jokainen skootteri on ollut kakstahtinen.
Et kumpi kanttis ostaa, minkälaisia eroja niillä ois..?
Kts.
Et kumpi kanttis ostaa, minkälaisia eroja niillä ois..?
Kts.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eiköhän tämä aihe ole käsitelty noin joka toisessa kirjoituksessa täällä ja jos vähänkin lukee aiempia kirjoituksia tai hakee tietoa esim netistä asia selvää pässinlihaa varsinkin hiukankaan tekniikkaa tuntevalle.
2-tahtinen lähes idioottivarma ilman venttiili ym säätöjuttuja,kulkee ärhäkämmin ja saa kulkemaan vieläkin paremmin pikku jutuilla,meluisampi savuisampi.
4-tahtinen on hiljaisempi eikä tarvi 2t öljyn kanssa hääriä,laiska ja vaatii näitä venttiili tai nokkaketjun säätelyä eli monimutkaisempi eikä savuta.
Thats it lynennettynä tiivistelmänä.
*ja bensa kelpaa 2-tahtiselle reilummin, meilläkin kokemusta parista Keewaysta (Matrix & F-act vm -09) niin kyllä ne poikien ajoissa sellaiset 5 litraa hörppivät sadalla kilsalla eli tankillisella ajaa sellaiset 100-120 kilsaa...
*nelitahdilla mahtaa päästä puoleen tuosta kulutuksesta eli "nelari" on huomattavasti taloudellisempi kuin kakstahti!
saat olla kokoajan säätämässä venttiilejä ja nokkaketjua siksi2t on parempi vaikka viekin enempi bensaa,mutta toimintavarmuus eli huollot tulee maksamaan enempi4 t suosittelen 2t kymcoa
Vesijäähdytetty 2T kestää ja on tehokas.