http://www.iltasanomat.fi/autot/toyota-jyraa-volkswagen-kakkonen--sitten-tasaista-taistoa/art-1288462106681.html?ref=rss
Tosin eroa mahtavaan Toyotaan on karmean hirveästi.
Tosin eroa mahtavaan Toyotaan on karmean hirveästi.
Citroenin myynti kasvanut huimasti
2447
29212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Haittaaks se?
Ei haittaa. Pikemminkin päinvastoin.
Ei hetkauta,prosentit saadaan korkeaksi kun määrällisesti myydään kourallinen autoja,näinhän Peugeot mainosti jo 80-luvun lopussa että myynninnousu huimat 70%...johonkin se sitten kuitenkin hiipui,lieneekö huonolla laadulla osuutta.
Sinulla näyttää muisti pelaavan? 1980- luvun tilastoja kannattaa nyt tarkastella?
Suuret myynnin kasvuprosentit saadaan usein, kun merkillä uudistuu useampia mallisarjoja samaan aikaan. Näin on Citroenilla tapahtunut.
Muistin vaan koska silloin myös omistin Peugeotin,nuori ja hyväuskoinen olin ja luulin että Peugeotin arvostus olisi todellakin nousussa(ralli huuman takia),mutta pettymys siitä kuitenkin seurasi.
Kasvuprosentit ovat juuri sen takia suuret kun myyntimäärät ovat pienet jos autoja myyty vaikka 100kpl ja seuraavana vuonna 150kpl myynninkasvu "huikea 50%",menestysmallille sama nousu niin myytiin "ainoastaan 50kpl enemmän kuin viime vuonna...näin vaan taitaa Citroenillakin tapahtua,tosin en kyllä ymmärrä että jos automerkkinä sijoitus on suomessa 13 tai 14 niin onko siinä jotain hyvää?...mielestäni se on aika vaatimatonta kun myyntiä katsastellaan,etenkin kun on kyse ihan kansanmallista-eriasia jos kyseessä olisi joku premium auto esim. Lexus.
Ainahan se kannattaa keskittyä myyntimääriin Suomessa. Harvaa hyvää autoa/ tavaraa myydään paljon. Paljon myyty/ ostettu ei ole synonyymi hyvälle.
Eikös Skodakin ole yksi myydyimmistä Suomessa? Siinähän on se luotettava ja hyvä TSI-moottorikin.
Jos täytyy valita Skoda tai Citroen niin ehdottomasti Skoda.
Ihan vapaasti vain valitset. Eikös olekin mukavaa, kun saa valita oman makunsa mukaisen auton.
tottakait näin on ja kuten huomaat niin Skoda on huomattavasti haluttavampi auto.
Tuskin kuitenkaan täällä Citroenin keskustelupalstalla. Poika sulla on väärä yleisö.
Kuka haluaisi Skodan? Minun mielestäni Mosse, Trabant, Wartburg ja Skoda kuuluvat samaan kastiin. Eikä se siitä parane vaikka voissa paistais!
Mitäs siellä keskellä yötä kokkailet ja paistelet ?
Skoda ei MINUSTA ole haluttava. Siitä seuraa se, että en osta Skodaa. Ostan sen auton, minkä itse haluan. En sitä, mikä on suomessa myyntimenestys. siis jollen itse autosta pidä.
Minä taas yritän saada omille rahoilleni parhaan vastineen ja näin ollen Citroen ei ihan TOP10 kuulu.
Ei skoda ole minustakkan haluttava,mutta ehdottomasti haluttavampi kuin Citroen.
Citroen tarjoaa minulle enemmän vastinetta, kuin esim. Skoda seuraavista syistä:
Citroen on mukavampi ja tyylikkäämpi ja parempi ajaa.Muut ominaisuudet aika tasaisia.
Mikä sinusta on haluttava auto? Samassa hintaluokassa, kuin esin c4?
Itsellä taas Citroenista todella positiivisia kokemuksia. Olen katsellut, kun lähisukulaiset ovat VAG-ryhmän autoilla yrittäneet viime talvena rämpiä lumisilla teillä eteenpäin. Työntöapua ja lapiota on saanut tarjota pariinkin otteeseen.
Tässä hyvä esimerkki Audi A6 vs Citroen C4. (Citroen vie 6-0 Audia)
http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=36286920&server=vimeo.com&show_title=0&show_byline=0&show_portrait=0&;color=ffffff&fullscreen=1&autoplay=1&loop=0
Paljon ennemmin ottaisin golfin,Octavian,Focuksen kuin c4.
Näistä mainituista koko kolmikko on parempi ajaa tienpäällä,laatu parempaa,haluttavuus ihan eri luokkaa = helppo vaihtaa myös muihin merkkeihin,hyvä hyvitys vanhasta.
No eiköhän nyt totuuden nimissä A6 ole auto jonku Citroen rimpulan rinnalla.
Eivät taida ihan samoista ostajista tapella.
P.S Audi muuten oli testissä menestynyt paremmin,näet kun valitaan vuoden talviautoa, ei yksi osio ratkaise sijoitusta.
Ajettavuus on makuasia. Mielestäni kaikki ovat ok, mutta C4 mukavin. Mistä päättelet muiden laadun olevan parempaa? Vertaamme siis uusia autoja?
Hyvitys voi olla hieman parempi mainitsemissasi autoissa. Ero ei kuitenkaan merkittävä.
Ajettavuutta kehutaan: http://www.iltasanomat.fi/autot/citroen-c4-sai-uuden-identiteetin/art-1288362360239.html
Hyvityksen erot näkyvät tässä:
http://www.iltasanomat.fi/autot/citroen-c4-sai-uuden-identiteetin/art-1288362360239.html
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/?yfrom=2011
Ei merkittäviä eroja. Vertaamme nyt uusia ja uudistuneita malleja.
Jo vain! Todella yllättävä tilanne. Mahtaa Audi-kuskeja sapettaa! A6 vastaan C4...Yes! No, ehkä C5 olisi ollut lähempänä A6:sta tai C6.
meneppäs åsmå viemään noista merkeistä 3v päästä arvioitavaksi liikkeeseen niin tiedät että skoda ja golf ovat ihan eri kastissa kuin muut ja sitten ford ja vihon viimeinen citroen.
"ajettavuus makuasia",ei nyt sentään ihan noinkaan ja sitten sun mielestä citroen on mukavin,mielestäni se on makuasia :))
Oot todellinen pelle tällä palstalla siis narsisti olet,oletkos huomannut?
Eihän siinä mitään yllättävää ollut että audi A6 oli parempi kuin C4 TM.n talvitestissä,se oli yllätt'vää että pykälää pienempi Toyota Yaris sijoittui samaan keskikastiin kuin C4,samat pisteet .
Ja jos lukee Yariksen loppuarvosanat, niin siellä mainitaan esimerkiksi seuraavaa. "auto tuntuu ajossa selvästi huonommalta, kuin mitä tämän vertailun loppuarvosanat antavat ymmärtää..." ja "Toivomme Toyotan rekrytointilistalle ajettavuusspesialistia, jolle annetaan myös valtaa."
Toyta pärjäsi vain siksi, että sillä oli pieni moottro (lue vähän päästöjä.) ja jarrutkin sai kehuja.. Mutta tärkein eli ajettavuutta moitittiin..
Audin ja Citroenin ero oli 0,2 pistettä. (Tämä pieni ero tulee esim kylmäpäästöistä. Audissa oli dieselmoottori (lue vähän päästöjä) ja Citroenissa oli bensamoottori.)
Muutenkin ihmetyttää testin painoarvoja. Lämmityslaitteet saivat 20% osuuden pisteistä, kun taas etenemiskyky vain 10%. Mielestäni talvella eteneminen on tärkeämpää, kuin esim peilin lämmittimet.
Autoni valitsen jurikin oman makuni mukaan. Makuasia siis...
Minusta se ei tee minusta pelleä.
Keskustelussa verrattiin käsittääkseni uusien mallien laatua ja ajettavuutta. Eikös silloin verrata myös näiden samojen mallien hintoja???
Eikä siinä hyvityshinnassa ole kolme vuotta vanhanakaan suuria eroja. Kokemusta on.
Pystyt vain haukkumaan minua. Asiallisessa keskustelussa et pärjää. Mitä se SINUSTA kertoo?
Niin no, voihan siinä audissa kai sitten ainakin katsella peileistä... C4:ssä muuten erittäin tehokas lämmityslaite.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/talviauto-2012/talviauto-2012-esittelyssa-citroen-c4-vti-120-confort
Juuri näin,osoitat jälleen kerran olevasi narsisti,etkö huomaa sitä?
Selitä mitä selität mutta kyllä meitä on aika paljon jotka ei skoda/golf autoja ei ikinä huolisi. Miksi?- sitä sä et pysty koskaan ymmärtämään.
voi voi pelle,vielä paljon paljon enemmän on sellaisia ihmisiä jotka ottavat ennemmin skoda/golf auton kuin Citroenin ,sen pahnanpohjimmaisen .Miksi?-sitä sinä ja kourallinen tampioita EI opi koskaan ymmärtämään.
Alkumatkan voi ajella vaikka audilla ja sitten kun mäki jyrkkenee ja pakkanen kiristyy kannattaa vaihtaa Citroeniin. Näin teki naapurin isäntäkin, kun oli kolme talvea VAG:n jääkaapilla (Golf) rouvaansa pakastellut. Golf on kesäpeli ja sopii tuonne 18-reikäisille viheriöille.