Autoni Honda -2007 , polttaa ihmeen paljon H1 ajovalopolttimia ?
Huomioinut olen myös liikenteessä en yksin ajele puolipimeässä !
Tuolla viimekeväänä vaihtelin polttimoita parhaimmillaan , jopa 1000 km jälkeen , silloin kokeilin halpaa ,ja merkiltään tuntematonta poltinta . Seuraavaksi ostin Osramin normaalin H1 , saatoi kestää jopa 10000 km. ajan . jo mielestäni aika hyvin ?
Mutta viime kesänä 15 .06.11 valitsin ,Osramin H1 jolle luvattiin 3v takuu . No eilen 16.04.12 totesin taas toisen polttimen olevan pimeänä 40000 km. jälkeen
Ajoin polttimen ostopaikkaa (Nesteen huoltoasema ) kerroin samansorttisesti tämän asian myyjälle . Sain opastusta polttimoiden rakenteen heikkoudesta ,ja huoltomies vaihtoi uuden H1 ,täysin ilmaiseksi sanoi kuuluvan takuuseen (polttimon hinta oli 10e ostaessani se viime kesänä) . Ei vaatinut edes kuittia nähtäväksi , mutta minulla se kuitenkin olisi ollut tallella .
Sattuikohan liian hyvä palvelu kohdalleni , toivottavasti ei. että muillakin Takuu toimisi näin hyvin !
Takuu /Ajatko yhdellä ajovalolla /toinen silmä sammuksissa ?
6
378
Vastaukset
- puavo123
syynä polttimoiden palamiseen on luultavasti liian suuri lataus virta
Kiitos sinulle joka vastasit , vaan esittäisinkin nyt uuden kysymyksen ja ajatuksen
Ensin mikä vaikuttaa polttimon palamiseen , lataus-virta , vai lataus-jännite , taikka toisaalta sähkön laatu ?
Ymmärrän että normaalipuheessa puhutaan sähköstä-virrasta-jännitteestä , sanoisinko kansanomaisesti , mutta eikai latausvirta polttimoita vahingoita .
Sitten toinen ajatus -kun autossa normaaliajossa on ajovalot , seisontavalot , takavalot , ja rekisterikilvenvalot -suunnilleen saman ajan päällä .
Jos oletamme että latauksessa on vikaa ? Niin miksi vain ajovalopolttimet palavat
eli rikkoutuvat .
H1 -polttimoita tutkiva?Latausvirta ei suoraan liity lamppujen käyttöikään. Ainoataan lampun navoissa vaikuttava jäännite liittyy polttoikään. Ylijännite lyhentää ja jo noin 5%:n alijännite taas tuplaa lampun polttoiän.
Lampun napajänitteeseen vaikuttaa laturin latausjännite. Jos se on kovin korkea, paljon yli 14 V, niin polttoikä laskee.
Jos akkusi on "finaalissa", niin sen napajännite tuppaa nousemaan ladattaessa ja vaikuttaa lamppujen käyttöikään alentavasti.
Rakenteesta johtuva "ylijännite" voi johtua myös siitä, että autossasi on reilusti mitoitetut johdot ajovaloille ja jos matkakin on lyhyt, niin jännite voi olla korkeahko lampun navoissa. Yleismittarilla nuo kaikki asiat selviävät.
Ajovaloja tarvitsee oikeastaan harvoin, kesällä ei juuri koskaan, kun asennat päiväajovalot. Maksavat alta satasen ja on helppo itsekin asentaa.
- .. ..
Kokeilepa tehdä niin, että käännät parkit päälle ennen starttaamista. Sitte kun auto ollut vähän aikaa käynnissä käännät vasta ajovalot päälle. Tämä suojaa polttimoita mahdolliselta jännitepiikiltä.
Tai sitte tosiaan erilliset päivävalot.. Ensin ,on kiva todeta että vastaukset ovat asiallisia .
Ja edellinenkin kommentti , tarkoittaa tuolla aikaisemmin esittämääni "sähkön laatu " elikkä jännitepiikkejä !
Vaan vielä H1 rakenne on ilmeisesti aika huono , tarkoitan että on vain yksi liitin mihin jännite tuodaan ja toisena liittimenä toimii polttimen runko , autossani on vielä erillinen liitin ,joka painetaan lampun kantaan .
Näin ajatellen onkohan sähköliitäntä varmasti luotettava ?
Auto-Suni jossa huollatan autoani todettiin "että äärimmäisen harvoin latauksessa on vikaa " vaan palaneisiin polttimoihin suurin syy on motonetin tai muut halvalla ostetut lamput .
Sitten ns. päivävalot .
Kun tuosta ajokorttini saamisesta on jo tovi aikaa , ja kun kaikki säädökset muuttuvat .
Niin olenkin ihmetellyt autoja , joilla ei takana ole ajettaessa valoja ollenkaan ?
Mutta äskettäin luinkin , että ajovaloilla ajettaessa pitää olla takavalot päällä !
Ja taas päivävaloilla ajellessa , voi takavalot ollakkin sammuksissa .
Kai tämä tulkintani oli oikea ?
Onkohan säädös kuitenkin turvallisuusriski?Oikein olet tulkinnut. Etu- ja takavalojen on oltava päällä ajovalojen ja sumuvalojen kanssa.
Mutta päiväajovalot palavat ilman etu-ja takavaloja. Takavalot voivat kyllä palaa päiväajovalojen kanssa.
Niinpä päiväajovalojen kytkentä on helppo ja yksinkertainen. Otat jännitteen akulta sulakkeen kautta suoraan valojen mukana tulevalle kynnysjännitereleelle ja sammutuspiuha kytketään jompaan kumpaan etuvaloon, otetaan jännite etuvalolampun kannalta.
Kun käynnistät auton, niin akun napajännite kohoaa yli 13.5 V:n ja päiväajovalot syttyvät automaattisesti. Kun sammutat moottorin, niin hetken kuluttua napajännite laskee alle 12.7 V ja päiväajovalot sammuvat. Ajaessasi päiväajovaloilla voit sytyttää varsinaiset ajovalot ja ne kun ei toimi ilman etu- ja takavaloja, niin etuvalolta otettu ohjaus sammuttaa päiväajovalot.
Turvallisuusriskiä valoja oikein käytettynä ei ole. Kun on sumua tai lumi tupruaa, niin silloin käytät sumuvaloja, jolloin päiväajovalot sammuvat automaattisesti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1523446Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t512422Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu151220- 1161220
Ikävä sinua..
Kauan on aikaa kulunut ja asioita tapahtunut. Mutta sinä M-ies olet edelleen vain mielessäni. En tiedä loinko sinusta va101109Väestönsiirtoa itään?
Ano "the Russo" Turtiainen sai poliittisen turvapaikan Venäjältä. Pian lähtee varmaan Nazima Nuzima ja Kiljusen väki per50963- 46894
Vuoden luetuimmat: Mikä on Pelle Miljoonan taiteilijaeläkkeen suuruus?
Pelle Miljoonan eläkkeen suuruus kiinnosti lukijoita tänä vuonna. Artikkeli on Suomi24 Viihteen luetuimpia juttuja v. 2019890- 40805
Riikka Purra sanoo, että sietokykyni vittumaisiin ihmisiin alkaa olla lopussa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/be8f784d-fa24-44d6-b59a-b9b83b629b28 Riikka Purra sanoo medialle suorat sanat vitt202721