Nypityillä mennään

Ei välttämättä, jos ovat jo yli 5 vuotta vanhat. Tosin nykyiset taitavat kestää paremmin vanhenemista.

Kyseessähän lienevät ikäloput nastajyrsimet, jotka katsuri hylkäsi liian suuren nastaeron vuoksi.

Kumi on kovettunut koppuraksi = äänekkäät ja uraherkät renkaat. Pito on surkea kovettuneen kumin vuoksi ja sadekelin ominaisuudethan ovat talvirenkailla aina kesärenkaita heikommat. Syksyn ensilumien tai keväällä takatalven yllättäessä ihan tappovehkeet. Jyrsimen pito on nastojen varassa. Ilman nastoja & kumin kovetuttua tällainen taitaa olla kesärengastakin liukkaampi.

Ai mistäkö tiedän...?

Ihan on asiaa, mitä kirjoittelet.

Eiköhän sinun plastossa ole kuitenkin muoviset renkaat joilla sinä saat ympärivuoden ja ympäripäivän pärryytellä hiekkalaatikollasi. Säästä vähät roposi karkkeihin.

ne riittää ajoihisi kirjoitti:

Eiköhän sinun plastossa ole kuitenkin muoviset renkaat joilla sinä saat ympärivuoden ja ympäripäivän pärryytellä hiekkalaatikollasi. Säästä vähät roposi karkkeihin.

Oikeastaan omissa autoissa on nastarenkaat, ja siksi joudun käyttämäämn niitä koska on PAKKO

Nastarenkaat pitää tarpeeksi hyvin, joten siksi en toimivia renkaita viitsi vaihtaa kitkarenkaisiin.

Mutta arvaas vaan vaihtaisinko lainkaan talvirenkaita, jos ei ois pakka

87k kirjoitti:

Oikeastaan omissa autoissa on nastarenkaat, ja siksi joudun käyttämäämn niitä koska on PAKKO

Nastarenkaat pitää tarpeeksi hyvin, joten siksi en toimivia renkaita viitsi vaihtaa kitkarenkaisiin.

Mutta arvaas vaan vaihtaisinko lainkaan talvirenkaita, jos ei ois pakka

Lue lisää

Kesärenkailla talvella?? Sinäpä todella järkevä kaveri olet. No kokemattomuutesi ja lapsenomainen usko omaan kuviteltuun ajotaitoon vääristää sinunkin kuvaa omasta ajotaidostasi. Suuri osa kuljettajista ei pärjää edes talvirenkailla vaan suistuvat tieltä tai joutuvat muihin onnettomuuksiin menetetyn pidon vuoksi. Sinä siis olet mielestäsi niin paljon muita parempi kuljettaja ettet tarvitse edes minkäänlaisia talvirenkaita??! Tiedätkö että kyselyissä on kautta aikojen saatu selvile että n. 90% autoilijoista pitää itseään keskivertoa parempana kuljettajana. Kirjoitusestasi voi päätellä että sinä jos joku kulut tuon harhalulon vallassa olevien joukkoon.

Oletko jopa paras ??? kirjoitti:

Kesärenkailla talvella?? Sinäpä todella järkevä kaveri olet. No kokemattomuutesi ja lapsenomainen usko omaan kuviteltuun ajotaitoon vääristää sinunkin kuvaa omasta ajotaidostasi. Suuri osa kuljettajista ei pärjää edes talvirenkailla vaan suistuvat tieltä tai joutuvat muihin onnettomuuksiin menetetyn pidon vuoksi. Sinä siis olet mielestäsi niin paljon muita parempi kuljettaja ettet tarvitse edes minkäänlaisia talvirenkaita??! Tiedätkö että kyselyissä on kautta aikojen saatu selvile että n. 90% autoilijoista pitää itseään keskivertoa parempana kuljettajana. Kirjoitusestasi voi päätellä että sinä jos joku kulut tuon harhalulon vallassa olevien joukkoon.

Lue lisää

Kerro jo miksi 3510 kiloisessa Fiat Ducatossa EI pidä käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita) mutta 3500 kiloisessa Fiat Ducatossa pitää käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita)


Eli onko se niin että allr 3500 kiloiset autot osaa lukea kalenteria, ja tietää koska olla liukas, ja yli 3500 kiloiset eivät osaa sitten lukea kalenteria?

Ja itse ajan vuodessa noin 80000km autolla jossa ei ole talvirenkaita, ja omalla autolla jossa pitää käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita) noin 20000km

Eli se on ihan turha puhua misätän nastarenkaiden kieltämisestä, ennenkuin annetaan lupa ajaa samoilla renkailla ympäri vuoden

M S-merkityillä saa ajaa ympäri vuoden. Vanhoissa jenkkiautoissa niitä näkee. Kyllä niillä liukkaallakin ajaa jos on varovainen, mutta vihaiset rollaattorimummot vievät aina sivupeilit ohittaessaan.

En viitsi vastata kun ei ole minun kirjoituksia, täällä tietyt uupelot kirjoittaa toisten nimissä.

Lisäyksenä, tuo 181 jalkaa on 55 metriä, mutta kun kyse eri testistä eri vuonna, niin ei ehkä vertailukelpoisia lukuja. Mutta ihan ok tuo 55 metriäkin, huonompiakin uusia kesärenkaita löytyy.

Mulla on hakkapeliitta kympit ilman nastoja kesärenkaina.

Ikää niillä alkaa olla 10 vuotta, mutta kumi tuntuu kumilta ja haisee kumilta.

En keksi että mikä tekee noista niin vaaralliset kesällä. Just on kuitenkin ajettu lumessa, jäässä, loskassa ja märässä läpi talven ihan vastaavilla missä on ollut nastat kiinni. Ja sitten kun tulee kuiva asfaltti, ne onkin hengenvaaralliset.

Ei niissä tietenkään ole samaa pitoa mitä "oikeissa" kesärenkaissa, mutta en ajakaan satanen mittarissa toisen perässä. Jos tulee äkkitilanne niin ei ne renkaat ole se kriittisin asia siinä vaiheessa vaan oma reaktionopeuteni, joka alkaa olemaan toivottoman hidas.

Ehkä ne hurisee vähän enemmän kuin kesärengas, mutta eipä niitä ajoja ihan hurjan paljon tule että sillä olisi merkitystä.

Vielä kun laitetaan hinnat esille, vanha hakkapeliitta 0 euroa, uusi kesärengas sarja, vähintään 400 euroa, niin en mieti hetkeäkään kumman valitsen.

Olen huomannut että nastarenkaissa on usein rungot ehjiä, jos hakee käytetyt kesärenkaat niin ne tuppaa ravistamaan.