Nyt on nastat nypitty ja niillä mennään. Oikeat kesärenkaat ovat nypityt nastarenkaat.
Niiden pito on toista luokkaa kuin kesärenkaiden, puhumattakaan kikkarenkaista eli kitkoista. Kyllä nypitty nastarengas on oike kesärengas.
Nypityillä mennään
nastoilla mennään
21
1124
Vastaukset
Njoo, mutta kuluu vaan nopemmin kuin kesärengas. :)
- jhbnm
Ei välttämättä, jos ovat jo yli 5 vuotta vanhat. Tosin nykyiset taitavat kestää paremmin vanhenemista.
- kokeiltu_on
Kyseessähän lienevät ikäloput nastajyrsimet, jotka katsuri hylkäsi liian suuren nastaeron vuoksi.
Kumi on kovettunut koppuraksi = äänekkäät ja uraherkät renkaat. Pito on surkea kovettuneen kumin vuoksi ja sadekelin ominaisuudethan ovat talvirenkailla aina kesärenkaita heikommat. Syksyn ensilumien tai keväällä takatalven yllättäessä ihan tappovehkeet. Jyrsimen pito on nastojen varassa. Ilman nastoja & kumin kovetuttua tällainen taitaa olla kesärengastakin liukkaampi.
Ai mistäkö tiedän...?
- 87k
Niin, ja lisäksi noilla saa LAILLISESTI ajaa kesät talvet, koska nyt se ei ole enää "kalenterikumia" eli ei tiedä miten hyvin/huonosti kuuluu pitää milläkin pinnalla.
Vieläkun joku rengasvalmistaja toisi markkinoille kesärenkaita, joilla saisi ajaa talvellakin, eli olisi ne vaaditut merkinnät kyljissä, niin ostaisin ne SAMANTIEN ja heittäisin hyvästit nastarenkailla- ne riittää ajoihisi
Eiköhän sinun plastossa ole kuitenkin muoviset renkaat joilla sinä saat ympärivuoden ja ympäripäivän pärryytellä hiekkalaatikollasi. Säästä vähät roposi karkkeihin.
- 87k
ne riittää ajoihisi kirjoitti:
Eiköhän sinun plastossa ole kuitenkin muoviset renkaat joilla sinä saat ympärivuoden ja ympäripäivän pärryytellä hiekkalaatikollasi. Säästä vähät roposi karkkeihin.
Oikeastaan omissa autoissa on nastarenkaat, ja siksi joudun käyttämäämn niitä koska on PAKKO
Nastarenkaat pitää tarpeeksi hyvin, joten siksi en toimivia renkaita viitsi vaihtaa kitkarenkaisiin.
Mutta arvaas vaan vaihtaisinko lainkaan talvirenkaita, jos ei ois pakka - Oletko jopa paras ???
87k kirjoitti:
Oikeastaan omissa autoissa on nastarenkaat, ja siksi joudun käyttämäämn niitä koska on PAKKO
Nastarenkaat pitää tarpeeksi hyvin, joten siksi en toimivia renkaita viitsi vaihtaa kitkarenkaisiin.
Mutta arvaas vaan vaihtaisinko lainkaan talvirenkaita, jos ei ois pakkaKesärenkailla talvella?? Sinäpä todella järkevä kaveri olet. No kokemattomuutesi ja lapsenomainen usko omaan kuviteltuun ajotaitoon vääristää sinunkin kuvaa omasta ajotaidostasi. Suuri osa kuljettajista ei pärjää edes talvirenkailla vaan suistuvat tieltä tai joutuvat muihin onnettomuuksiin menetetyn pidon vuoksi. Sinä siis olet mielestäsi niin paljon muita parempi kuljettaja ettet tarvitse edes minkäänlaisia talvirenkaita??! Tiedätkö että kyselyissä on kautta aikojen saatu selvile että n. 90% autoilijoista pitää itseään keskivertoa parempana kuljettajana. Kirjoitusestasi voi päätellä että sinä jos joku kulut tuon harhalulon vallassa olevien joukkoon.
- k
Oletko jopa paras ??? kirjoitti:
Kesärenkailla talvella?? Sinäpä todella järkevä kaveri olet. No kokemattomuutesi ja lapsenomainen usko omaan kuviteltuun ajotaitoon vääristää sinunkin kuvaa omasta ajotaidostasi. Suuri osa kuljettajista ei pärjää edes talvirenkailla vaan suistuvat tieltä tai joutuvat muihin onnettomuuksiin menetetyn pidon vuoksi. Sinä siis olet mielestäsi niin paljon muita parempi kuljettaja ettet tarvitse edes minkäänlaisia talvirenkaita??! Tiedätkö että kyselyissä on kautta aikojen saatu selvile että n. 90% autoilijoista pitää itseään keskivertoa parempana kuljettajana. Kirjoitusestasi voi päätellä että sinä jos joku kulut tuon harhalulon vallassa olevien joukkoon.
Kerro jo miksi 3510 kiloisessa Fiat Ducatossa EI pidä käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita) mutta 3500 kiloisessa Fiat Ducatossa pitää käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita)
Eli onko se niin että allr 3500 kiloiset autot osaa lukea kalenteria, ja tietää koska olla liukas, ja yli 3500 kiloiset eivät osaa sitten lukea kalenteria?
Ja itse ajan vuodessa noin 80000km autolla jossa ei ole talvirenkaita, ja omalla autolla jossa pitää käyttää talvirenkaita(=nastarenkaita) noin 20000km
Eli se on ihan turha puhua misätän nastarenkaiden kieltämisestä, ennenkuin annetaan lupa ajaa samoilla renkailla ympäri vuoden - S+M
M S-merkityillä saa ajaa ympäri vuoden. Vanhoissa jenkkiautoissa niitä näkee. Kyllä niillä liukkaallakin ajaa jos on varovainen, mutta vihaiset rollaattorimummot vievät aina sivupeilit ohittaessaan.
- Ressukkaparka
Pito on tosiaan aivan toista luokkaa, ehkäpä jopa kolmatta. :)
Kulumaan niitä nypittyjä Michelinejä ei kyllä saanut, olivat nimittäin 14 vuoden jälkeen teräksenkovat. Kokeiltu on, mutta ei enää toista kertaa. - 13
Oletko lopullisesti seonnut. Väität, että kitkat pysähtyy jäisellä/lumisella tiellä puolella matkaa kuin kesäkuivalla asfaltilla? Ja ne sinun nypityt ovat paremmat kuin aidot kesärenkaat?
Kyllä nyt oikeat talvirenkaat tai nastoilla mennään on täysin seonnut.- en viitsi vastata
En viitsi vastata kun ei ole minun kirjoituksia, täällä tietyt uupelot kirjoittaa toisten nimissä.
- Liukasta on
vesikelillä hyvä muistaa!!!
- nypityt parhaat
Talvikiekot ei vesiliirtoon joudu.Nykyisin ajan nastattomilla talvikumeilla kesällä,kun kaksi kertaa kesäkumit heittäneet tieltä vesiliirron takia.Nyt saa ajaa huoletta lammikkoonkin pitoa riittää ja 4-5 kesää ajelee hyvin.Talvella toiset renkaat eli nastoilla tietenkin.
- Cruzeideri
Löytyi jonkinlaista vertailutietoa talvirenkaista kesäkeleissä:
https://www.edmunds.com/car-reviews/features/tire-test-all-season-vs-snow-vs-summer.html
Sanoo, että märällä talvirengas häviää 60-0mph jarrutuksessa kesäkumille 157ft - 181ft,
Prosenteissa siis 15% pidempi jarrutusmatka eli ihan merkittävä ero.
Mutta:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-Autobild-50-Tyre-Braking-Test.htm
Tuolta kun parhaan eli Nokian 44m jarrutusmatka kerrotaan 1,15:sta, saadaan 50m, millä olisi sijoittunut testin 50 renkaan joukossa aika tarkkaan keskikastiin. Kaikkein huonoin halpakumi, Rockstone, pysähtyi 72 metrissä.
Uusi talvirengas on siis märkäpidoltaan keskinkertaisen kesärenkaan tasolla. Oletettavasti tuosta sitten ominaisuudet heikentyvät samassa suhteessa eli vanha laadukas talvirengas on varmaan samaa luokkaa kuin huonoimmat uudet kesärenkaat eli surkea kyllä, mutta ihan kelvollinen ottaen huomioon eko-tekijät.
Eli kannattaa mielestäni nyppiä, jos homman kätevästi osaa.- cruzeideri
Lisäyksenä, tuo 181 jalkaa on 55 metriä, mutta kun kyse eri testistä eri vuonna, niin ei ehkä vertailukelpoisia lukuja. Mutta ihan ok tuo 55 metriäkin, huonompiakin uusia kesärenkaita löytyy.
- Anonyymi00016
Aika hyvin nypityillä pärjää, meno on nastarenkaillakin melko varmaa, kun keväällä ei ole enää lunta, mihin se siitä kesällä vaikeutuisi, etenkin jos jättää huippunopeuden maltilliseksi.
Kukaan toimittaja tai lehti ei voi tietenkään niitä hyväksyä, koska se olisi ammatillisesti vaikea pala, rengasfirmat kun haluavat myydä niitä uusia renkaita. Ympäristö- ja rahasyistä olen kuitenkin päätynyt kuluttamaan talvipinnat loppuun kesällä.- Anonyymi00017
Mulla on hakkapeliitta kympit ilman nastoja kesärenkaina.
Ikää niillä alkaa olla 10 vuotta, mutta kumi tuntuu kumilta ja haisee kumilta.
En keksi että mikä tekee noista niin vaaralliset kesällä. Just on kuitenkin ajettu lumessa, jäässä, loskassa ja märässä läpi talven ihan vastaavilla missä on ollut nastat kiinni. Ja sitten kun tulee kuiva asfaltti, ne onkin hengenvaaralliset.
Ei niissä tietenkään ole samaa pitoa mitä "oikeissa" kesärenkaissa, mutta en ajakaan satanen mittarissa toisen perässä. Jos tulee äkkitilanne niin ei ne renkaat ole se kriittisin asia siinä vaiheessa vaan oma reaktionopeuteni, joka alkaa olemaan toivottoman hidas.
Ehkä ne hurisee vähän enemmän kuin kesärengas, mutta eipä niitä ajoja ihan hurjan paljon tule että sillä olisi merkitystä.
Vielä kun laitetaan hinnat esille, vanha hakkapeliitta 0 euroa, uusi kesärengas sarja, vähintään 400 euroa, niin en mieti hetkeäkään kumman valitsen.
- Anonyymi00018
Itse haen rengasliikkeeltä nastarenkaita joista on paras nastojen pito hävinnyt.
Huomasin jos pitää pyöriä tietynlaisessa voitelussa pari viikkoa niin se pinta pehmenee, nastat lähtee meisselin kärjellä helposti ja ajomukavuus paranee huomattavasti kun pinta on pehmeämpi.
Monen sadan euron säästö tulee joka kevät kun käyttää vanhat nastat kesällä kesärenkaina- Anonyymi00019
Olen huomannut että nastarenkaissa on usein rungot ehjiä, jos hakee käytetyt kesärenkaat niin ne tuppaa ravistamaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
"Miko Bergbom, miksi euron bensa maksaa kaksi euroa?"
Valtakunnan suurin kaupallinen porvarimediakin kyselee nyt miksi perussuomalaisset ovat rikkoneet tärkeimmän vaalilupauk605437Olen Päivi Räsäsen puolella
En oe uskovainen enkä kristillisdemograattikaan mutta onhan tuo naurettavaa laittaa Päivi syylliseksi omasta mielipit5963503SDP: "On hyvä että bensiinin hinta nousee"
Suurin oppositiopuolue SDP on mielissään siitä, että bensan hinta nousee suomalaisille. https://www.iltalehti.fi/polit842919Nuhteettomia edustajia
Korkein oikeus tuomitsi Päivi Räsäsen kiihottamisesta kansanryhmää vastaan Kansanedustaja Päivi Räsästä (kd.) vastaan no2822744"Mieheksi ja naiseksi hän heidät loi."
Räsäsen tuomio on iso harppaus woke-valtioksi. – Tässä maassa on nyt selvästi kiellettyjä sanoja ja ajatusrikoksia. –961810Päivi Räsänen tuomittiin rikoksesta...
...kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. Tuskin tajuaa silti vieläkään, että raamattu ei ole lakikirja. https://yle.fi/a6571730Korkein oikeus antaa Räsäselle vastauksen klo 9. Varmaan vapautus
Miten veikkaat että Päiville käypi? Päivi pitää lehdistökonferenssin klo 9.30. Koko media on läsnä. 7 v taistelu on ohii4851424Mistä ihmeestä sitä viirasi?
Oliko tuo Timo Kalima hyvä silmälääkäri? Mikähän hänen silmiinsä osui kun piti mennä tuollaista tekemään. Kaikki näytti141321Partamies hoi!
En aio häiritä jos on mukavampi olla hiljaa tai jos siellä kaukana sinun paikkakunnalla on jo joku hoito. Miten olisi re231305Meneekö Nanna Karalahden jumppafirma konkurssiin?
Loppuiko rahat Jeren pidätyksen myötä? Karita Tykkä hakee saataviaan lähes 60 000 e Että semmosta . . .183917