Kuka uskaltaa ottaa haasteen? Ajamallasi Dacialla on ikää vähintään vuosi ja haluaisit vaihtaa sen uuteen Daciaan.....paljonko hyvityshinta entisestä? Kuka uskaltaa käydä kokeilemassa? Olisi kiva kuulla millaisia hintoja ko. autosta saa vaihdossa. Kiinnostaa myös hyvityshinta toisen merkkiseen. Kiitos ja kumarrus rohkealle. =)
Dacian vaihtoarvo
uteliassiili
451529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Miksi asia kiinnostaa? Tuskin on järkevää vaihtaa minkään merkkistä autoa uuteen vuoden ajettuaan.
Huomattavsti kiinnostavampaa on kysellä 3-4 vuotiaan auton hyvityshintaa.
Ihana suoli24 taso. =) Ensimmäisessä viestissä mainittiin, että vähintään yhden vuoden ikäinen auto..... eli tottakai se sisältää myös neljän ja viiden ja kolmenkin vuoden ikäiset autot. Kovin vanhoja ei vaan löydä suomesta. Lukutaitoa palstalaisille, kiitos =)
Mielenkiintoinen aihe.... lisätietoja vaihtoarvoista olisi kiva saada
Minuakin kiinnostaisi...
Paljonko romahtaa tiguanin arvo kolmessa vuodessa ?
Nettiauton halvin Dagia ollut myynnissä lähes vuoden, pahvit yhä alla, HINTA EI OLE PUDONNUT YHTÄÄN. varmaan odottaa museorekisteröintiä
P---aa? Perusteluja kiitos. Onko kokemusta daciasta? Onko kokemusta mistään muustakaan autosta? Kannattaisi lukea autolehtien ammattilaisten tekemiä testejä ja koeajoja ennen kuin puhuu mitään. Itse olen ajanut kaksi vuotta Dacialla, eikä yhtäkään ongelmaa ole esiintynyt. Kuinkahan "preeeeeemium" kuskien kaksi ekaa vuotta on mennyt? Tuskinpa niihin nyt yhtäkään vikaa olisi tullut, heh heee.
luultavasti hinta puolittuu noin 4 vuodessa kuten kaikilla muillakin autoilla merkkiin ja hintaan katsomatta.
Minä otin haasteen. Hyvin menee Dacialla. En aio vaihtaa sitä vuoden kuluttua enkä kolmenkaan, joten kysymys on merkityksetön. Tehkää perässä niin ei tarvitse arvuutella. Jos teillä on varaa maksaa 200000 ajetusta autosa 24000, kai teillä varaa maksaa sama uudesta Daciastakin.
.
Tuskin kukaan hankkii autoa sijoituskohteeksi pois lukien jotkut käsin tehdyt erikoisautot
.
Kukaan ei siis uskalla ihan asialliseen haasteeseen vastata - harmi.
Tässä mielenkiintoinen kirjoitus Dacia-omistajien tyytyväisyydestä Autouutiset-lehdessä:
http://www.autouutiset.com/juttuarkisto/0412/0412Dacia.pdf
Ei taida kukaan saada hyvitystä jo ostamastaan autosta....
Joko joku on tehnyt vaihtokaupat?
Kuka ehti vaihtamaan Dacian kesäksi?
Onko kellään vaihtunut Dacia uuteen Daciaan? Hmmm..mitähän saitte vanhasta?
OLisin vaihtanut talvilämpimään Daciaan, mutta ne ei ottaneet TSI-volkkaria vaihdossa, kujn siihen ei oltu tehty sitä jakopääremonttia vielä. Ajettu vaivaiset 51.000 kilomeetriä, mutta talvella kovin kylmä matkustusväline.
Tammikuussa ostetun Dusterin mittarissa nyt 23000 km eikä ole käynyt vaihto mielessä. Jos joku sen haluaa ostaa, voinhan sen toki myydä, jos hinnasta sovitaan.
Kun vaihdon aika omasta mielestäni tulee, sitten vaihdan ja saan mitä saan. En osta autoa vaihtoarvoa ajatellen vaan käyttökapineeksi. Muita haasteita en tarvitse.
Valitettavasti Dacialla ei ole muuta vaihtoarvoa kuin romuraudan kilohinta !
Eräs tuttu automyyjä oli joutunut sanomaan eräälle Daciaa vaihdossa tarjonneelle että
"Ikävä kyllä meillä on vaaka rikki"
Kauppoja ei siis voinut tehdä !
Puntarimiehen "luottomyyjä" ,nyt puhut paskaa, mä kyllä uskon jos sanot mistä autoliikkeestä on kyseinen herra.?
Miten puhutaan ******?
hAHHAAAAAAA! Onse Tähhi sit hauska poika ja niin kankee.
T: Laardi
PS. Missä reksi?
Jos mää ny vaik ostasin neliveto Dusterin vuosimallia 2011, ni samalla rahalla sais vaikka Skoda yetin. Siis nyt olis kohteena diesel. Kummankohan hinta on laskenut enemmän uudesta ??- näitä esimrkkejä voi kaydä kattelemassa käytettyjen myyntipalstoilta.
Ei B-luokan halpatuontikiesistä voikkaan mitään saada vaihdossa kun ei siitä mitään tarvii maksaakaan edes uutena.Jos se maksaisi oikean auton hinnan niin eihän niitä myytäisi korkeintaan kuin puoli tusinaa vuodessa !
Sä et nyt kumipää ymmärtänyt yhtään mitään, jos ne on saman hintaisia 3-4 vuoden päästä. Ni kumman hinta on enemmän laskenut. Hitto, laittakaa siihen maakuoppaan kansi ettei noita enempää tule sieltä.
Ai mää vai ?
Asiallisissa hinnoissa näyttää Daciat olevan käytettynä. Toisaalta jos ja kun sillä ajaa 500tkm, niin tarviiko siitä enää kovinpaljoa saada, ja siihen mennessä maine kiirinyt autoilevan kansan korviin, että josko jonottavat käytettyjä Dacia vaihdokeita, mene ja tiedä.
Yksikään Dacia ei tule näkemään 500tkm:n lukemia matkamittarissaan.Joku 200tkm saattaa vielä onnistua muutaman moottorin ja vaihdelaatikon uusimisen jälkeen !
Kuis paljo niitä dacian moottoreita levinnyt? Saman valmistajan moottoreita MB c sarjalaisessa ja Renault. Volvo. Nissan.....
Eri mylly on Daciassa. Eihän Ferrarikaan anna samaa moottoria muille talleille mikä on käytössä Räikkösen ja Alonson autossa.
Sen vuoksihan Dacia onkin B-luokkaan kuuluva valmiste !
Nyt ei puhuta formuloista vaan tavallisista sarjatuotantoautoista. Samat konserni-moottorit ovat laajalti käytössä kaikissa edellä mainituissa merkeissä. Etenkin 1,2 tce ja 1,5 dci ovat monissa eri merkeissä käytössä olevia myllyjä. Nissanissa tuo Renault-yhtymän 1,2 tce tottelee nimeä 1,2 dig-t.
Moottorin kehittely on niin kallista, että ei sentään Daciaankaan kannata omia moottoreita tehdä, vaikka erinomainen auto onkin. Renault-yhtymän moottorit ja vaihdelaatikot kasataan keskitetysti parissa eri paikassa Euroopan tarpeisiin.
Nykyään Renault-yhtymän moottoreita on jopa ensiesitelty ensin Daciassa, sen jälkeen vasta muissa malleissa. Esim. 1,2 tce näki päivänvalon 2012 keväällä ensimmäisen kerran Lodgyn nokalla ja tuli sen jälkeen Sceniciin jne. Ja vasta nyt vuoden vaihteessa uutuutena uudistuneeseen Qashqaihin. Teknisesti tässäkin suhteessa Daciat ovat nykyään erittäin ajanmukaisia autoja. Aikaisemminhan niissä oli konsernin vanhin tekniikka käytössä.
Hupaisaa muuten, että Dacian moottorissa lukee "Renault dci/tce". Merkkiä ei ole haluttu vaihtaa, kuten vaikkapa Skodalla tai Seatilla, joissa venttiilikopassa on tsi teksti ja Skodan tai Seatin oma logo.
Jotta asiantehen tekisivät huonomman moottorin, höpö höpö, anteeksi vaan.
Hupaisaa muuten, että Dacian moottorissa lukee "Renault dci/tce". Merkkiä ei ole haluttu vaihtaa
Renault ja dacia, molemmat yhtä huonoa laatua.
Renault K9K 1,5 dCi- dieselmoottoria varmempaa ikiliikkujaa ei taida olla tällä hetkellä olemassakaan. Sen verran lujaa tekoa, että Mersukin osti pikkudieselit Rellulta.
Miksi Daciassa pitäisi nimi vaihtaa?? Samoja vehkeitä myydään muualla Renault merkkisenä. Kyllä sen jokainen tietää mistä ne myllyt on peräisin, vaikka niissä lukisi Dacia dCi/tCe.
Vai luuleeko esim Skoda-kuskit, että niiden pellin alla olevat koneet ovat Skodan kehittämiä kun niissä lukee Skoda tsi/tdi???
Jossain Bemarissa ymmärtää, että moottorikopasta Citikan logot halutaan piilottaa, jotta kuskit luulevat ajavansa aidoilla baijerin helmillä.
Dacian vaihtoarvo ? Mitä se tarkoittaa ? Daciallahan ei ole mitääön vaihtoarvoa niinkuin oikealla autolla on. Dacian arvosta sulaa 50 % heti pois kun se ajetaan pois autoliikkeen tontilta !
ei pidä paikkaansa arvon pudotus!voi helvetti että nämä hyvät keskustelut menee noitten ääliöitten takia pilalle mitä täällä hyörii,,,,eikö todellakaan ole muuta tekemistä,,,,,17,900 maksoi dacia meillä uutena,,,vaihdoin 4veto daciaan,,,arvo pudosi 1,5v 3.800e et sillain!autolla oli ajettu 57000km
Nyt hyvä mies äläkä tule dacia palstalle riehuun, ja puhumaan mitä sattuu.
Onko joku saanut Daciastaan jotain hyvitystä kun on tajunnut vaihtaa johonkin laadukkaampaan ajopeliin ?
2011 Logan 7-paikkainen 45 000km ajettu. Hyvityshinta 10 000 euroa vaihdettuna 15-20 tuhannen euron autoon merkistä välittämättä. Liike PK-seudulla.
Minäkin olen aina joskus nähnyt unia !
Juu unien näkeminen on tervettä itse tietoni otin autoliikkeen lähettämästä sähköpostista. Ymmärrän autoliikkeen kannan kyseisessä asiassa.
Alle 4 vuotta vanha
Alle 50 000 ajettu
Katsastettu ja huolettu
7 Paikkainen
Ilmastointi
2 Renkaat
Kokeile vaikka nettiautoa:
Hakuehdot:
Vuosi > 2011, Mittarilukema < 50 000 km, Henkilömäärä 7-7
Halvin tänään 25.6.2014 = 15 900 euroa
Ymmärrä Unet seis ! se että en todellakaan ole markkinoimassa daciaani vaan kerroin mitä olen autoliikkeiltä saanut vastaukseksi vaihtotarjous pyyntöä kysyessäni. Autoliikkeen korkean hyvitys hinnan ymmärrän auton ominaisuuksien takia en merkin, mallin tai mielikuvien.
Ja kaikille trolleille ketä tässäkin ketjussa koittaa olla hauskoja. Autoilu on niin jumalattoman kallista suomessa, että itse en laita penniäkään merkin, mallin tai mielikuvien takia likoon. Auton ominaisuudet on se mikä päätöksiini vaikuttaa.
Ihan järkevältä, jopa hyvältäkin kuulostava hyvitys liki nelivuotiaalle takuuttomalle Dacialle, ottaen huomioon tuon korimallin Loganin aikanaan edullisen hinnan uutena.
Voipi olla, että uudemmista malleista voi saada suhteessa vielä paremmin, koska varustelu on reippaasti parantunut ja moottorit ovat uusissa selkeästi parempia ja modernimpia, kuin näissä vanhemmissa Dacia-malleissa. Muotoilu on makuasia, mutta siinäkin lienee menty modernimpaan suuntaan joka varmasti lisää haluttavuutta.
Näyttäis Dacia olevan Suomen suosituin automerkki, kiinnostus on sitä luokkaa.
Hyviäovat Tää oli hyvä. Ainakin tämänpäivän paras ! Se näissä jutuissa on aina hyvää että tällaiset jutut saa aina hymyn herkäksi !
Hyvällä on helppo helskytellä! Vaihdetaan uuteen Daciaan aina kahden - kolmen vuoden välein. Pieni on väliraha ja kuka sitä nyt kauemmin, ettei joudu vanhalla ajamaan.