Mitä mieltä olette Costa Concordiasta, sehän on kapteeni siinä ollut joko huijari(väärät paperit), se ei ole tiennyt miten lähelle rantaa voi ajaa, tai sitten se on ollut huijari siinä mielessä että se on lahjottu joltain romuttamolta tekemään tarkoituksella tuo juttu.
Koska laivoissa on niin tarkat gps-järjestelmät ja laitteistot millä näkee meren pohjan syvyyden missäkin paikassa monen kilometrin etäisyydelle. Lisäksi oikean koulutuksen saanut kapteeni tietää täysin miten niitä käytetään.
Koska laivoissa on niin tarkat gps-järjestelmät ja laitteistot millä näkee meren pohjan syvyyden missäkin paikassa monen kilometrin etäisyydelle. Lisäksi oikean koulutuksen saanut kapteeni tietää täysin miten niitä käytetään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Välimeren tyyli ei ole niin pilkun päälle
Etkö lue lehtiä ollenkaan, se on sanottu moneen kertaan että oli tarkoitus moikata saaren asukkaita, ja sitten meni liian läheltä ja osu kiviin. Hemmetin pöhkö, meinaatko jonkun salaliittoteorian kehittää.
Onko tämä nyt sitten liikenneonettomuus?
On se liikenneonnettomuus, meriliikenneonnettomuus, toiselta nimeltään haveri.
Se kapteeni on täys paska, mitä vittua ne tollasia saatanan urpoja päästää töihin, sietäis ite joutua nostamaan tollasen pari miljoonaa kiloa painavan vehkeen...
Saatanan toi oli paskempi kapteeni ku titanicin kapteeni, ne sentään laitto vesitiiviit ovet kiinni, mut mitä toi ääliö teki?`JÄTTI NE AUKI! SAATANA MIKÄ PÄSSI
"Koska laivoissa on niin tarkat gps-järjestelmät ja laitteistot millä näkee meren pohjan syvyyden missäkin paikassa monen kilometrin etäisyydelle. Lisäksi oikean koulutuksen saanut kapteeni tietää täysin miten niitä käytetään. "
Merenkulun perinteeseen kuuluu että "uuteen" tekniikkaan ei luoteta. Kreikkalaisilla laivoilla komentosiltamiehistöltä on vielä vuosituhannen alussa vaadittu sekstantin käyttöä. Tutka on ainoa elektroninen värkki, johon luotetaan, no ehkä hyrräkompassin lisäksi. Elektroninen karttaplotteri saa huutaa vaikka Hoosiannaa, mutta siihen ei välttämättä kukaan katso.
Se että on saanut oikean koulutuksen ei takaa että jotain laitetta käytettäisiin. Jos varustamon toimintaohjeissa ei laitteen käyttöä ohjeisteta, niin silloin voi aivan hyvin jäädä laite käyttämättä.
Sellaista laitetta en olekaan vielä nähnyt, että se kertoisi syvyyden monen kilometrin etäisyydelle. Kerropa mikä tämän laitteen nimi on.