Roomsterin ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena hyvät, vaikka suuntavakavuudessa on pieniä puutteita. Jousitus on melko jämäkkä eikä tarjoa aivan parasta mukavuutta pienissä epätasaisuuksissa. Kääntöympyrä on normaalia perheautotasoa. Näkyvyys takaviistoon on puutteellinen.
Roomsterin eriparinen ulkonäkö jakaa mielipiteitä. Sisustus on yksinkertaisen näköinen.
Roomsterin kovamuovinen sisustus on läheistä sukua Fabialle ja viimeistely jääkin pikkuautotasolle.
nitisee ja natisee skodissa tuo sisustus juuri tuon muovisuuden ja halvalla valmistetun tasoisesti
Roomsterin eriparinen ulkonäkö jakaa mielipiteitä. Sisustus on yksinkertaisen näköinen.
Roomsterin kovamuovinen sisustus on läheistä sukua Fabialle ja viimeistely jääkin pikkuautotasolle.
nitisee ja natisee skodissa tuo sisustus juuri tuon muovisuuden ja halvalla valmistetun tasoisesti
Vastaukset 22
Vanhimmat
johan vw,ilmoitti näin jo pari vuotta sitten
http://www.automerkit.fi/uutiset/kaikki-uutiset/artikkelit/vw-aikoo-polkea-skodan-alempaan-kastiin.html
joka lehti uutisoi saman
http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/uudet-autot/vw-aikoo-polkea-skodan-alempaan-kastiin
ja kauppalehti
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101030899
hyvinhän tuo on onnistunut,skodaan ei ole panostettu vuosiin,samat vanhahtavat mallit edelleen myynnissä
ja kaikki nuo linkkien kirjoituksethan olivat lehtimiesten väärin ymmärretyyjä juttuja. Vain Saksan markkinoilla VW haluaan turvata oman päämerkin imagoa ja tarina ei vaikuta missään muualla päin maailman markkinoita.
tähän on panostettu
http://www.seat.fi/Seat/Seat3.nsf/HTML/250.080?Open
ja varusteista löytyy
Seat ja Skoda toimivat jokseenkin itsenäisesti suunnitellessaan ja julkaistessaan uusia malleja. Sori vaan huonon trollinn heitit taas.
kovamuovi ja kernipenkithän on käteviä. Pysyy mukavasti puhtaana kun pistää pari tippaa tiskiainetta viledaan ja pyyhkäisee. Lähtee niin vaseliinirasvaiset sormenjäljet kuin jarrarit penkistä.
Eipä tarvii varoo plyyssi likaantuu.skoda onkin rasvanäppi duunarin kulkuneuvo.ei näyteltäväksi.
Vanhemmat skodailijat tykkää kun kova muovi kiiltää.ja on yksinkertaisen oloinen.
Ei käy skoda kaupaksi enää suomessakaan.aika ajoi ohi
Arkinen, muovinen linja käy yksiin yhtiön päämerkin volkkarin kanssa. katselin AB:n vertailua, missä olivat golf, astra ja fovus. Viimemeinituilla oli moderni kojelauta, mutta golfin vastaava oli kuin 90-luvun alun mersusta kopioituna.
Kokonaisilme oli ankea ja tuuletusaukot samanlaisia kuin tuossa 20 vuoden takaisessa arvoautossa. Vai onko golfkin jo luokiteltu pappa-malliksi.
Ai ei käy vai, höpöukkojen jupinoita
Useimmat autovalmistajat pyrkivät halpaan valmistukseen (ja mahdollisuuksien mukaan kalliilla myyntiin).
Firmassa on yksi Roomsteri, jota käytän silloin tällöin, kun on 'jääkaappiluokkaa' kokonsa puolesta olevaa kuskattavaa. Eipä nitise eikä natise. Seuraan ajaessani liikennettä enkä mieti, onko sisustus yksin- vai kaksinkertaisen näköinen.
Nitisevä halppis auto.hajoavilla tsi minimoottereilla olevat sikakiikut.skodat meinaan.
Työ autona skoda vois vaikka mennäkkin.ei tarvitsisi varoa sisustuksia yms.mutta kun nuo ei kestä muutenkaan.niin ammatti käytössä hajois käsiin alta aikayksikön
Kova vimma tuntuu olevan päästä tsi ja dsg skodista eroon.skodan laatuun pettyneitä on paljon.halvalla ei saa hyvää.
Osan vioista vw on jo tunnustanut.tsi moottoreissa.täältä vaan poistetaan faktat.dsg kaksoismassakytkimet ja turbojen viat ovat nyt käsittelyssä.vw.n kuuluu korvata myös ne
Mistä vioista tää ny taas höpöttää. Kova vimma päästä ääneen muttta ei se tänne taksikopille kuulu mitä täällä höpöherrijen joutopalstalla meuhkataan
Kumpi kiusaa sinua enemmän, kova vai muovi? Ensimmäisessä autossamme (VW kupla) 50-luvulla oli kojelauta peltiä. Olleenko asiassa nyt menty pahasti hakoteille?
skeidaa saa ilmatteiks.
TM:ssä on skoda roomsterin 60tkm:n käyttötesti.Melkoinen yllätys oli että 1.9tdi koneeseen oli tullut melkoisia kulumia,kone olisi voinut hajota ennen testin loppua pahimmassa tapauksessa.
Mistä johtuu,konettahan on tehty iät ja ajat,lastentauti ei voi olla?Onko materiaaleissa alettu säästämään? 60:tkm pitäisi olla vasta sisäänajo dieselille!
Jälleen kerran unohdit lainaamastasi tekstistä yhteenvedon:
"Luokkansa paras: 9,0
Muihin pieniin tila-autoihin verrattuna Roomster on vakuuttava kokonaisuus."
Minä miinustan kaikki skodavastaiset typerät kommentit.
Vaatimattomuus kaunistaa.mutta skodan tapauksessa rumentaa paljon.hirveen näköisiä autoja.itä malleja