Jeep Grand Cherokee vm 03, diesel ja kas kas, pihamaalle oli tipahtanut kummallisen näköinen osa! Tuossa puolikkaassa hevosenkengässä on mercedeksen logo (autossani on mersun kone), ja perässä seuraava numerosarja: A 000 993 19 15. Yritin googlettaa numerosarjaa, mutta enpä tullut hullua hurskaammaksi.
Veikeäksi asian tekee se, että auto tuli juuri huollosta. Kuljettjan puoleisen lämmityslaitteen läppä oli kuollut. Samalla kaikki säädöt tarkistettiin, ja tehtiin keväthuolto , eli öljyjen ja suodattimien vaihto. No, hain auton huollosta, ja olen nyt ajellut parisataa kilometriä. Huomiot säätöjen jälkeen: dieselin kulutus noussut 4 l / 100 km, kiihtyvyys huonontunut, pakoputkesta tulee mustaa sauhua sekä pakokaasu haisee todella pahalta auton sisätiloihin.
Kyllä, huomenna otan yhteyttä korjaamoon, mutta ajattelin heittää tämän "hevosenkenkä"-arvoituksen palstalle.
Samalla piruuttani utelen, mitä tuollainen osa maksaa asennuksineen? Nuo edelliset toimenpiteet maksoivat 1800 e.( Hintaan sisältyi raitisilma- ja polttoainesuodattimen vaihto, öljyjen vaihto sekä se kuolleen läpän vaihto.) Jotenkin minusta vaan tuntuu, että vanhaa rouvaa kusetetaan.
Katsoin ohjekirjasta miten läppä vaihdetaan, eikä siinä kyllä mainittu että läppään pääsee käsiksi ainoastaan sisätiloista. Muistaakseni ohje alkoi: Irroita lasinpyyhkimet...
Voi olla että olen väärässä, ja turhaan kiuttelen. Mutta ei autokaupat ole ainoita paikkoja, jossa naisasiakasta katsotaan vähän vinoon....
Veikeäksi asian tekee se, että auto tuli juuri huollosta. Kuljettjan puoleisen lämmityslaitteen läppä oli kuollut. Samalla kaikki säädöt tarkistettiin, ja tehtiin keväthuolto , eli öljyjen ja suodattimien vaihto. No, hain auton huollosta, ja olen nyt ajellut parisataa kilometriä. Huomiot säätöjen jälkeen: dieselin kulutus noussut 4 l / 100 km, kiihtyvyys huonontunut, pakoputkesta tulee mustaa sauhua sekä pakokaasu haisee todella pahalta auton sisätiloihin.
Kyllä, huomenna otan yhteyttä korjaamoon, mutta ajattelin heittää tämän "hevosenkenkä"-arvoituksen palstalle.
Samalla piruuttani utelen, mitä tuollainen osa maksaa asennuksineen? Nuo edelliset toimenpiteet maksoivat 1800 e.( Hintaan sisältyi raitisilma- ja polttoainesuodattimen vaihto, öljyjen vaihto sekä se kuolleen läpän vaihto.) Jotenkin minusta vaan tuntuu, että vanhaa rouvaa kusetetaan.
Katsoin ohjekirjasta miten läppä vaihdetaan, eikä siinä kyllä mainittu että läppään pääsee käsiksi ainoastaan sisätiloista. Muistaakseni ohje alkoi: Irroita lasinpyyhkimet...
Voi olla että olen väärässä, ja turhaan kiuttelen. Mutta ei autokaupat ole ainoita paikkoja, jossa naisasiakasta katsotaan vähän vinoon....
Vastaukset 3
Vanhimmat
eli tämän näköinen osa? http://www.parts2go.de/Klemmstueck-Abgasanlage-FA1::2303741.html
joku saksan kielen taitoisempi voisi tsekata tämän ketjun: http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=55915
jos ymmärsin saksan k. tekstistä mitään, niin keskustelun aloittajalla oli samanlaisia ongelmia ja A0009931915 olisi joku pakoputkistoon liittyvä klemmari, mahdollisesti katalysaattorin ja turbon välistä.
Aivan oikein, tai oikeammin puolikas tuosta osasta! Kiitos paljon vinkeistä. Enhän minä autoista mitään ymmärrä, mutta olenko edes hiukkasen oikeilla jäljillä, kun päättelen näin: lisääntynyt polttoaineen kulutus, kiihtyvyyden aleneminen ja pakokaasun katku ohjaamoon voisivat johtua siitä, että klemmari puuttuu ja putkistoon pääsee ilmaa, eikä katalysaattori ja turbo pääsekään pelittämään kunnolla?
Kiitos oikein paljon a s i a l l i s e s t a vastauksesta! Ja linkeistä!
en itsekään asiantuntija ole, mutta tuo mitä sanoit vaikuttaa minusta jopa todennäköiseltä.
kannatta kysellä myös täältä: http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=10&sid=7b5f6877720bad50f46c735a359d7d5c
toivottavasti jeeppi tulee kuntoon.