Raskas liikenne ja ylipitkät työpäivät

Kaukee häly taksien ylipitkistä työpäivistä. Linja-autot ja rekka kuskit ajaa vähintään pitkiä päiviä. Siitä ei vaan nouse hälyä lainkaan. Jos rekkakuski nukahtaa rattiin siinä saattaa rusentua muutama pikku auto kertahujauksella. Bussikuskin nukahtaessa mennä muutamia kymmeniä matkustajia samalla rytinällä. Taksit vain yksi pikku auto. Häly tosin sitäkin suurempi!!
6259
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ensin täytyy kiittää taksiautoilijaa joka omalla nimellään oli 45min.ohjelmassa tänään.
Taidat olla ainut Suomessa.!
Linja-autot ja sun muut EI henkilöautot niissä on ajopiirturit !! Vain hullut ajavat yli lakipykälien. Sakko on väh.14pv/sakkoa,,eli minuutti yli taukojen tai liian pitkä päivä..
jos on törkeää se on kortti pois ja luvan haltija voi menettää lupansa.!

Äänestä
  • Pääkaupunki seudun busseissa ei ajopiirturit käytössä. Eli se siitä virheellisestä tiedosta. Bussiliikenteen kilpailun tuloksena päivät 12h...eli liekkö se päivästä toiseen mitenkään turvallista. Eikä ulosajon seurauksena vammaudu kuin muutama kymmenen matkustaja.

    Äänestä

  • Raskasliikenne kirjoitti:

    Pääkaupunki seudun busseissa ei ajopiirturit käytössä. Eli se siitä virheellisestä tiedosta. Bussiliikenteen kilpailun tuloksena päivät 12h...eli liekkö se päivästä toiseen mitenkään turvallista. Eikä ulosajon seurauksena vammaudu kuin muutama kymmenen matkustaja.

    Paikallisliikenteessä kulkevat bussit, pääkaupunkiseudulla ja muuallakin... juu ei tarvi edes olla piirtureita, ja jos on niin ei ole pakko käyttää.

    Tästäkin asiasta selvästi saatavissa yksityiskohtaista tietoa kun vähän kuuklettaa.

    Muissa linja-autoissa pitää olla piirturi. Valvonta on sitten eri asia... :-)

    Äänestä

  • Oi jospa tuntisit kyseisen autoilijan ja tietäisit kaikki hänen ajatuksensa ;)

    Äänestä

  • Raskasliikenne kirjoitti:

    Pääkaupunki seudun busseissa ei ajopiirturit käytössä. Eli se siitä virheellisestä tiedosta. Bussiliikenteen kilpailun tuloksena päivät 12h...eli liekkö se päivästä toiseen mitenkään turvallista. Eikä ulosajon seurauksena vammaudu kuin muutama kymmenen matkustaja.

    Voi sentäs! Oikeen 12h päiviä, huhhhuh. Työaika on kuitenkin 80h/2vko eli enemmän tunteja = vähemmän päiviä

    Äänestä

  • Vai kiittää? Eikös kyseessä ole sama mies, joka aikoinaan oli töissä eräässä helsinkiläisessä hotellissa päivät ja meni sen jälkeen illaksi ajamaan taksia? Mikäli on sama mies, aika jeesustelua moinen esiintyminen 45min ohjelmassa!

    Toisaalta mies oli 100% oikeassa kertoessaan totuuden nykypäivän kuljettajista ja heidän moraalistaan työnatajaa kohtaan. Siihen ei ole lisättävää. Nykyään kuljettaja on kunkku ja taksityönantaja orja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rekkamies tosimies kirjoitti:

Kaukee häly taksien ylipitkistä työpäivistä. Linja-autot ja rekka kuskit ajaa vähintään pitkiä päiviä. Siitä ei vaan nouse hälyä lainkaan. Jos rekkakuski nukahtaa rattiin siinä saattaa rusentua muutama pikku auto kertahujauksella. Bussikuskin nukahtaessa mennä muutamia kymmeniä matkustajia samalla rytinällä. Taksit vain yksi pikku auto. Häly tosin sitäkin suurempi!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu