Löytää netistä minkä tahansa saksalaisen rengastestin niin aina sama juttu, kiinalaiset hylätty:
Ada:
Infinity Inf-030 2 39-57 mangelhaft
Kiinalaiset renkaat ei suositeltavia
Goo ride
15
485
Vastaukset
- näinhän se on
yllätys.
- Saksalainen
puolustaa aina omaa tuotantoaan ja rengasteollisuus on siellä perinteisesti vahva. Myös olosuhteet ja renkaiden käyttö on erilaista nopeuksista johtuen. Lisäksi saksalaisilla on rahaa ostaa kunnolliset ja siten kalliit renkaat. Suomessa taas kiinalainen puolustaa paikkaansa hintansa takia. Käytännössä on aivan sama minkälaisilla renkailla 80 tai 100 km/h ajetaan joten se onnistuu vaikka kiinalaisilla. On myös aivan yhdentekevää, pysähtyykö auto puoli metriä paremmin kalliilla merkkirenkailla kuin kiinalaisilla. Tärkein kriteeri persaukisille on lopulta renkaan kestoikä, kaikesta muusta voi joustaa.
- 60 mailia tunnissa
Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.
- yöllä ei kulje?
60 mailia tunnissa kirjoitti:
Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.
todella faktatietoa Jenkkilästä, no huhuu.
- yön Timo?
sakulla on ns. persaukisen tarve selittää asia niin, että oma tietämätön kanta tulee perustelluksi.
- Koko volyymi
60 mailia tunnissa kirjoitti:
Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.
Puolessa kaikkien renkaiden osuudessa on kyllä mukana kaikki halparenkaat eli Intialaiset, malesialaiset, taiwanilaiset, korealaiset jne. Kiinalaisten osuus oli ennen suojatulleja noin 20% ja on pudonnut suojatullien seurauksena jonkin verran. Suojatullit eivät ole kuitenkaan vaikuttaneet toivotulla tavalla, koska kiinalainen tuonti on korvautunut muiden halpatuontimaiden tuonnilla.
- Paikallisetperusteet
Kun renkaan hinta on muutaman kympin tai muutaman satasen, niin se laittaa ajattelemaan mitä renbgasta käyttää. Saksassa saadaan ajaa autojen huippunopeuksilla ja silloin kiinalaiset ovat selvästi huonoja renkaita, ja saksalaisten kanta on täysin perusteltu.
Amerikassa ajetaan pienillä nopeuksilla ja kiinalaiset renkaat on hyvä vaihtoehto amerikkalaisiin nopeuksiin. Amerikkalaisilla nopeuksilla renkaisiin kohdistuva rasitus on vain murto-osa siitä rasituksesta mikä aiheutuu saksan sallituista nopeuksista. Ei olekaan mikään ihme että amerikassa käytetään yleisesti halparenkaita ja kiinalaisten osuun halparenkaista on noin puolet amerikan markkinoilla. - kuskin vika aina
Ei rengas autoa suista tieltä vaan ihan kuski sen tekee ajamalla olosuhteisiin ja rengasvalintoihin väärää nopeutta.
- älä säästä väärästä
Ei kuski ole aina syypää. Jos joku tunkee yllättäen kolmion takaa eteen, niin ei etuoikeutettu ole syypää. Hyvillä renkailla tuollaiset kolarit voidaan estää varsinkin merällä kelillä, mutta jos alla on halpiskinukit ja jarrutusmatka huomattavasti pidempi niin kolari on todennäköisempi.
- Laatunakit alle
älä säästä väärästä kirjoitti:
Ei kuski ole aina syypää. Jos joku tunkee yllättäen kolmion takaa eteen, niin ei etuoikeutettu ole syypää. Hyvillä renkailla tuollaiset kolarit voidaan estää varsinkin merällä kelillä, mutta jos alla on halpiskinukit ja jarrutusmatka huomattavasti pidempi niin kolari on todennäköisempi.
Kiinarenkaan valitseva tinkii tahallaan turvamarginaaleista. Renkaalla kuin renkaalla onnistuu toki tavallinen arkiajo, mutta erot punnitaan huonoissa oloissa ja varsinkin ääritilanteissa. Muistaako kiinarenkaalla ajava pitää riittävää turvaväliä edelläajavaan märällä? Onnistuuko väistö uraisella tiellä?
Samaa turvamarginaaleista tinkimistä harrastavat ne, jotka ajavat ympäri vuoden kitkarenkailla.
Ensimmäinen rengasliike, jonka katsoin, tarjoaa Michelinin kesärengasta hintaan 390e (195/65R15) tai 490e (205/55R16), töineen. Onko tämä todellakin liikaa monta kesää kestävästä investoinnista? - hjgukijkhb
Laatunakit alle kirjoitti:
Kiinarenkaan valitseva tinkii tahallaan turvamarginaaleista. Renkaalla kuin renkaalla onnistuu toki tavallinen arkiajo, mutta erot punnitaan huonoissa oloissa ja varsinkin ääritilanteissa. Muistaako kiinarenkaalla ajava pitää riittävää turvaväliä edelläajavaan märällä? Onnistuuko väistö uraisella tiellä?
Samaa turvamarginaaleista tinkimistä harrastavat ne, jotka ajavat ympäri vuoden kitkarenkailla.
Ensimmäinen rengasliike, jonka katsoin, tarjoaa Michelinin kesärengasta hintaan 390e (195/65R15) tai 490e (205/55R16), töineen. Onko tämä todellakin liikaa monta kesää kestävästä investoinnista?Michelin 235/60 R 16 100H 686,84 € vianorin nettisivulla, ilman rengastöitä v.s.
Westlake 235/60 R 16 100H 369,00 € asennettuna.
Halpikset nyt alla, parissa kesässä selviää pärjääkö ilman merkkirenkaita ja oliko järkevää säästää kesärenkaissa 200-350 euroa. Mitään valittamista ei vielä kiinalaisista löydy, ovat hiljaiset ja hyvät ajaa. - monenlaista säästöä
hjgukijkhb kirjoitti:
Michelin 235/60 R 16 100H 686,84 € vianorin nettisivulla, ilman rengastöitä v.s.
Westlake 235/60 R 16 100H 369,00 € asennettuna.
Halpikset nyt alla, parissa kesässä selviää pärjääkö ilman merkkirenkaita ja oliko järkevää säästää kesärenkaissa 200-350 euroa. Mitään valittamista ei vielä kiinalaisista löydy, ovat hiljaiset ja hyvät ajaa.Olisi laittanut mieluummin merkkirenkaat ja järkevän rengaskoon, niin kyytikin olisi mukavampaa suomen uraisilla teillä ja samaan rahaan turvallisempaa ja renkaatkin kestäisivät toimivina pidempään.
- Halpakin on hyvä
Saksalaisilla on selvästikin asenneongelma ;-)
- Anonyymi
Kiinalaisista renkaista minulla ei ole kokemusta, mutta muusta tavarasta on, kuten Tableteista jne. on. Kokemus on sellainen, että en osata mitään kiinalaista. Tähän vaikuttaa myös se mahdoton ihmisoikeustilanne mikä siellä on kommunistien luomana. Siis ei mitään kiinalaista!
- Anonyymi
Miksi rengaskauppiaat peittelevät renkaittensa valmistusmaan. Täytyy selvittää laajasti, ennekuin voi päätyä Kiinaan? Kokemukseni ostamistani elektroniikkatuotteista ja myös mahdottomaan kavotunnistimiin perustuvan ihmisoikeustilanteen vuoksi en osta mitää kiinalaista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3504087Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1293635Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku82363- 1181759
Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja181718Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei81540Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241379Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit1341110Martina mukana erikoisjoukossa
Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j1481020Häneen rakastuminen oli sellaista
että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta79905