Kiinalaiset renkaat ei suositeltavia

Löytää netistä minkä tahansa saksalaisen rengastestin niin aina sama juttu, kiinalaiset hylätty:
Ada:
Infinity Inf-030 2 39-57 mangelhaft
15527
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

yllätys.

Äänestä

puolustaa aina omaa tuotantoaan ja rengasteollisuus on siellä perinteisesti vahva. Myös olosuhteet ja renkaiden käyttö on erilaista nopeuksista johtuen. Lisäksi saksalaisilla on rahaa ostaa kunnolliset ja siten kalliit renkaat. Suomessa taas kiinalainen puolustaa paikkaansa hintansa takia. Käytännössä on aivan sama minkälaisilla renkailla 80 tai 100 km/h ajetaan joten se onnistuu vaikka kiinalaisilla. On myös aivan yhdentekevää, pysähtyykö auto puoli metriä paremmin kalliilla merkkirenkailla kuin kiinalaisilla. Tärkein kriteeri persaukisille on lopulta renkaan kestoikä, kaikesta muusta voi joustaa.

Äänestä
  • Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.

    Äänestä

  • 60 mailia tunnissa kirjoitti:

    Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.

    todella faktatietoa Jenkkilästä, no huhuu.

    Äänestä

  • sakulla on ns. persaukisen tarve selittää asia niin, että oma tietämätön kanta tulee perustelluksi.

    Äänestä

  • 60 mailia tunnissa kirjoitti:

    Jenkkilässä käytetään ensiasennusrenkainakin kiinalaisia. Ja siellä myydyistä renkaista puolet on kiinalaisia. Jenkkiläisten mukaan ei mitään väliä mitkä on alla kun suurin sallittu nopeus on 60 mailia tunnissa.

    Puolessa kaikkien renkaiden osuudessa on kyllä mukana kaikki halparenkaat eli Intialaiset, malesialaiset, taiwanilaiset, korealaiset jne. Kiinalaisten osuus oli ennen suojatulleja noin 20% ja on pudonnut suojatullien seurauksena jonkin verran. Suojatullit eivät ole kuitenkaan vaikuttaneet toivotulla tavalla, koska kiinalainen tuonti on korvautunut muiden halpatuontimaiden tuonnilla.

    Äänestä

Kun renkaan hinta on muutaman kympin tai muutaman satasen, niin se laittaa ajattelemaan mitä renbgasta käyttää. Saksassa saadaan ajaa autojen huippunopeuksilla ja silloin kiinalaiset ovat selvästi huonoja renkaita, ja saksalaisten kanta on täysin perusteltu.

Amerikassa ajetaan pienillä nopeuksilla ja kiinalaiset renkaat on hyvä vaihtoehto amerikkalaisiin nopeuksiin. Amerikkalaisilla nopeuksilla renkaisiin kohdistuva rasitus on vain murto-osa siitä rasituksesta mikä aiheutuu saksan sallituista nopeuksista. Ei olekaan mikään ihme että amerikassa käytetään yleisesti halparenkaita ja kiinalaisten osuun halparenkaista on noin puolet amerikan markkinoilla.

Äänestä

Ei rengas autoa suista tieltä vaan ihan kuski sen tekee ajamalla olosuhteisiin ja rengasvalintoihin väärää nopeutta.

Äänestä
  • Ei kuski ole aina syypää. Jos joku tunkee yllättäen kolmion takaa eteen, niin ei etuoikeutettu ole syypää. Hyvillä renkailla tuollaiset kolarit voidaan estää varsinkin merällä kelillä, mutta jos alla on halpiskinukit ja jarrutusmatka huomattavasti pidempi niin kolari on todennäköisempi.

    Äänestä

  • älä säästä väärästä kirjoitti:

    Ei kuski ole aina syypää. Jos joku tunkee yllättäen kolmion takaa eteen, niin ei etuoikeutettu ole syypää. Hyvillä renkailla tuollaiset kolarit voidaan estää varsinkin merällä kelillä, mutta jos alla on halpiskinukit ja jarrutusmatka huomattavasti pidempi niin kolari on todennäköisempi.

    Kiinarenkaan valitseva tinkii tahallaan turvamarginaaleista. Renkaalla kuin renkaalla onnistuu toki tavallinen arkiajo, mutta erot punnitaan huonoissa oloissa ja varsinkin ääritilanteissa. Muistaako kiinarenkaalla ajava pitää riittävää turvaväliä edelläajavaan märällä? Onnistuuko väistö uraisella tiellä?

    Samaa turvamarginaaleista tinkimistä harrastavat ne, jotka ajavat ympäri vuoden kitkarenkailla.

    Ensimmäinen rengasliike, jonka katsoin, tarjoaa Michelinin kesärengasta hintaan 390e (195/65R15) tai 490e (205/55R16), töineen. Onko tämä todellakin liikaa monta kesää kestävästä investoinnista?

    Äänestä

  • Laatunakit alle kirjoitti:

    Kiinarenkaan valitseva tinkii tahallaan turvamarginaaleista. Renkaalla kuin renkaalla onnistuu toki tavallinen arkiajo, mutta erot punnitaan huonoissa oloissa ja varsinkin ääritilanteissa. Muistaako kiinarenkaalla ajava pitää riittävää turvaväliä edelläajavaan märällä? Onnistuuko väistö uraisella tiellä?

    Samaa turvamarginaaleista tinkimistä harrastavat ne, jotka ajavat ympäri vuoden kitkarenkailla.

    Ensimmäinen rengasliike, jonka katsoin, tarjoaa Michelinin kesärengasta hintaan 390e (195/65R15) tai 490e (205/55R16), töineen. Onko tämä todellakin liikaa monta kesää kestävästä investoinnista?

    Michelin 235/60 R 16 100H 686,84 € vianorin nettisivulla, ilman rengastöitä v.s.
    Westlake 235/60 R 16 100H 369,00 € asennettuna.

    Halpikset nyt alla, parissa kesässä selviää pärjääkö ilman merkkirenkaita ja oliko järkevää säästää kesärenkaissa 200-350 euroa. Mitään valittamista ei vielä kiinalaisista löydy, ovat hiljaiset ja hyvät ajaa.

    Äänestä

  • hjgukijkhb kirjoitti:

    Michelin 235/60 R 16 100H 686,84 € vianorin nettisivulla, ilman rengastöitä v.s.
    Westlake 235/60 R 16 100H 369,00 € asennettuna.

    Halpikset nyt alla, parissa kesässä selviää pärjääkö ilman merkkirenkaita ja oliko järkevää säästää kesärenkaissa 200-350 euroa. Mitään valittamista ei vielä kiinalaisista löydy, ovat hiljaiset ja hyvät ajaa.

    Olisi laittanut mieluummin merkkirenkaat ja järkevän rengaskoon, niin kyytikin olisi mukavampaa suomen uraisilla teillä ja samaan rahaan turvallisempaa ja renkaatkin kestäisivät toimivina pidempään.

    Äänestä

Saksalaisilla on selvästikin asenneongelma ;-)

Äänestä

Kiinalaisista renkaista minulla ei ole kokemusta, mutta muusta tavarasta on, kuten Tableteista jne. on. Kokemus on sellainen, että en osata mitään kiinalaista. Tähän vaikuttaa myös se mahdoton ihmisoikeustilanne mikä siellä on kommunistien luomana. Siis ei mitään kiinalaista!

Äänestä

Miksi rengaskauppiaat peittelevät renkaittensa valmistusmaan. Täytyy selvittää laajasti, ennekuin voi päätyä Kiinaan? Kokemukseni ostamistani elektroniikkatuotteista ja myös mahdottomaan kavotunnistimiin perustuvan ihmisoikeustilanteen vuoksi en osta mitää kiinalaista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Goo ride kirjoitti:

Löytää netistä minkä tahansa saksalaisen rengastestin niin aina sama juttu, kiinalaiset hylätty:
Ada:
Infinity Inf-030 2 39-57 mangelhaft

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu