Osaako kukaan sanoa täällä asiallisesti mikä voisi olla vikana,kun vuosimallin 2002 superb alkoi kesärenkaiden vaihdon jälkeen hiukan huojumaan?
Talvirenkailla meni tasasesti mut näillä hiukka kuluneilla kesärenkailla alkoi huojunta.Autolla ajettu lähes 400000tkm
Viime kesästä vaihdettiin kuluneemmat edestä taakse,joissa pintaa oli 3mm ja edessä olevissa on pintaa 5mm ja ehkä tuli myös ristikkäin renkaat eli oikea eturengas meni taka vasemmalle jne.Renkaissa ei ole pyörimis suuntaa merkitty.Tasapainotusta ei tehty.Vaihto tehtiin rengasliikkeessä.
Voisiko huojunta johtua jopa tasapainotuksen puutteesta?
Päätin ostaa vasta ensi suvena uudet kesäkiekot mut täytyy varmaan aikaistaa ostamista?!?Muuten auto ollut luotettava kilometreistään huolimatta,eli vain kuluvia osia lähinnä vaihdettu.
Kertokoon joku asiallinen ja renkaista enemmän tietävä.Onhan täällä niitäkin kun aiemminkin on löytynyt.Kiitos jo etukäteen tieto lähteelle.
Talvirenkailla meni tasasesti mut näillä hiukka kuluneilla kesärenkailla alkoi huojunta.Autolla ajettu lähes 400000tkm
Viime kesästä vaihdettiin kuluneemmat edestä taakse,joissa pintaa oli 3mm ja edessä olevissa on pintaa 5mm ja ehkä tuli myös ristikkäin renkaat eli oikea eturengas meni taka vasemmalle jne.Renkaissa ei ole pyörimis suuntaa merkitty.Tasapainotusta ei tehty.Vaihto tehtiin rengasliikkeessä.
Voisiko huojunta johtua jopa tasapainotuksen puutteesta?
Päätin ostaa vasta ensi suvena uudet kesäkiekot mut täytyy varmaan aikaistaa ostamista?!?Muuten auto ollut luotettava kilometreistään huolimatta,eli vain kuluvia osia lähinnä vaihdettu.
Kertokoon joku asiallinen ja renkaista enemmän tietävä.Onhan täällä niitäkin kun aiemminkin on löytynyt.Kiitos jo etukäteen tieto lähteelle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pyörimissuunnan muutos voi olla yksi tekijä, ainakin teoriassa. Michelinit on muutenkin sellaiset lötkerömmät renkaat, kuten myös nokialaiset.
"Autolla ajettu lähes 400000tkm"
paljonkohan autolla on oikeasti ajettu??
Tuo kilometrimäärä olisi jo kirjan arvoinen tarina.
Oikeasti, pitävämpi rengas tuo esiin väljyydet ja muut ongelmat alustassa.
Oliskos iskarit lopussa?
Tuo kilometrimäärä on vasta sisäänajon totuttelua Superb luokan autolle, mutta renkaat kehottaisin uusimaan jo. Ovat varmaan jo monta vuotta muutenkin vanhat, eli silloin ei ratkaise enää urasyvyys.
ja kun lukee ja ymmärtää oikein niin tajuaa, että 400000tkm tarkoittaa
400000000km, ja se on melkoinen matka.
Väärät paineet.. Iskarit ristiin kuluneet.
Jousi poikki.
Kallistuksenvakaajan helat / puslat väljät.
Tuskinpa vika on renkaissa...