Lancer -89 1,5 glxi
Edellisenä päivänä ajossa ihan normaalisti, ei oireita. Tänään ei käynnisty ei hörähdäkään.
Usean starttausyrityksen jälkeen bensiini tuoksuu - siis ei sytytä! Hyviä vinkkejä mistä alkaa hakea vikaa?
Edellisenä päivänä ajossa ihan normaalisti, ei oireita. Tänään ei käynnisty ei hörähdäkään.
Usean starttausyrityksen jälkeen bensiini tuoksuu - siis ei sytytä! Hyviä vinkkejä mistä alkaa hakea vikaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
-virranjakaja (asennontunnistin)
-puola
-ECU
kun starttaat, liikkuuko kiekkakellon (jos on) neula sellaista hyvin hyvin pientä liikettä? jos ei, niin menee jakaja-ecu suunnalle....
Jees kiekkarin neula liikkuu, oliskohan sitten puola tai jotain.
mittaa myös tuleeko virta puolalle asti (ja liipaiseeko ECU puolaa), kiekkakellon lähtö saattaa olla ennen ECUakin nääs...
mitsubishiclubfinland.com keskustelufoorumilta löydät ohjeet vikakoodien lukemiseen, jos diagnostiikka toimii ja vika on "oikeassa" paikassa, niin se saattaa löytyä vikakoodinkin avulla.
Kiitos paljon! Heh, nyt ei muutakuin rakentamaan lukulaitetta! Tuohan pitää laittaa kiinteästi autoon. Onpas yksinkertainen homma!
kertoa missä vika oli ja miten löysit sen.
Auto seisoi aamupäivästä iltaan, laitoin koodinlukijan ja sehän ilmoitti ettei vikakoodia ole, eli tasainen nopea vilkkuminen.
Kokeilin käynnistää ja yllätys yllätys, lähti normaalisti taas käyntiin. Olisikohan ollut kosteus syynä, sillä edellisenä yönä satoi aika lailla. Vaikka ei se ennen ole vaivannut. Miten kosteusherkkiä nää vehkeet yleensä on?
elektroniikka viat voivat käyttäytyä juuri noin: menevät ja tulevat, eli jos kyse oli muusta kuin kosteudesta, niin se voi uusiutua koska tahansa :/
Toivotaan, että se oli siitä kosteudesta. Tulpanjohdot ovat ainakin DOHC malleissa arkoja kosteudelle, mutta en ole muuten kuullut, että kosteus aiheuttaisi ongelmia. Voithan vilkaista esim. jakajan sisälle, sinne on saattanut kondensoitua vettä...
että vika uusiutuu jossain mettäkorvessa. No täytyy vaan varautua asiaan ja katsoa miten käy. palaan asiaan jos jotain ilmenee.
Kiitos!
Hei, löytyikö Lanceristasi vikaa? Omaani -89 Lanceriin iski sama vika samoiten sadepäivän jälkeen. Ennen starttasi heti, mutta nyt sateisina viikkoina käynnistyminen on todella työn takana.
Tähän mennessä Lanceri on lähtenyt vaivoin käyntiin kun olen starttaillut aikani jokusen kerran ja odotellut sitten noin 20min, jonka jälkeen auto on startannut kun olen kaasua pitänyt pohjassa.
Virranjakajankansi näyttäsi ehjältä ja kuivalta, tulpat ok, tulpanjohtojen liittimissä ei näy hapettumia ja ovat kohtuu uudet. CRC:tä olen suihkutellut sinne sun tänne tuloksetta.
Mielenkiintoista, että 2 saman ikäisessä ja merkkisessä on sama ongelma sadesäällä poikkeuksena se, että Lancerini on kaasaripeli.
Kaikki vihjeet ja vinkit olisivat enemmän kuin tervetulleita ;)