Mitä kannattaa kyseisen auton kohdalla muistaa?? Onko jotain pahoja vikoja ollut??
Xsara VTS harkinnassa
Mik
51207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
2003 ja 2004 malleissa on alkuperäinen ylellinen plyysiverhoilu korvattu säkkikankaalla. Ei kannata ostaa. Myöskään sellaista jossa ei ole ilmastointia ei kannata ostaa. Renkaat ja vanteet pitä ehdottomasti olla alkuperäisen kokoiset. Jos on muuettu niin siinä meni samalla ajo-ominaisuudet ja ulkonäkö.
Meinaan tosta rengastuksesta. Autossani oli misukan pilotit ja 15" vanteet, olivat maantiellä todella kovat ja uraherkät (alkuperäiset).
Päivityksessä tuli 17" vanteet / F1 kumit, ja k&w alustasarja säädettävillä tolpilla, on eroa kuin yöllä ja päivällä....ei vetele, hilsaisemmat ja mitä ulkonäköön tulee... niin :-)..
Edestä madallettu 2.5cm
Ainoa missä ehkä alusta tuntuu "kovalta" on mukulakivillä ;]
Mut jokainen säätää autonsa niinkuin parhaaksi näkee ja haluaa.
Tarkista milloin jakohihna on vaihdettu, väli lyheni jossain vaiheessa 4 vuoteen / 80 tkm:ään (siis 2 litraisessa). Käytä moottori niin lämpöiseksi, että jäähdyttimen flektit käynnistyvät -> kuuntele, että laakerit eivät pidä ääntä. Airbägin merkkivalo voi palaa aiheettomasti, vikana useimmiten etupenkkien alla olevat liittimet. Vaihteiden päällemeno kannattaa myös tarkistaa, synkronointi voi olla kärsinyt jos autolla on revitelty.
Olis tarpeettomana vts 2.0 -98.
aj.128th
h.kirja
kats.ok
2x15 org.alut
met.kelt.
kunto erinomainen/siisti
hinta 11500eur
auto tampereella
[email protected]
Muuten kyllä houkuttelee mutta auton väri ei...Tietenkin saahan nuo autot aina ´maalattua...