Joku heittää idean jostakin "loistokkaasta" rakennusprojekti-ideasta jota me välttämättä tarvitsemme.
SUURIpalkkainen toimitusjohtaja valitaan "hyvä veli-järjestöstä" vaikka mitään ei tehtäisikään.
Jokin "hyvä veli" firma on suunnittelemassa rakennelmia ja suunnittelu maksaa MILJOONIA!
Guggenheimin suunnittelu maksoi 2 000 000 euroa! Miksi pelkkä suunnittelu on maksanut 2 Miljoonaa? Mikä siinä oikein maksaa?
Olisiko rahastusta?
Mitä nämä muut projektit ovat tulleetkaan maksamaan vaikka kiveäkään ei ole siirretty? Paljonko Rantatien tunneli on tullut maksamaan suunnittelun osalta? Montako miljoonaa? Tämä rakentaminen on päätetty salaisissa kokouksissa ja se rakennetaan vastustetaan tai ei.
Naapurikaupunki Nokiallakin on oma AREENA-projekti, jossa toimitusjohtaja on nauttinut muhkeaa palkkaa vuosikaudet. Tässäkin suunnittelu on tullut maksamaan hunajaa.
Typeräkin idea on hyvä BISNES kun sitä konsultit kansalle esittelevät.
SUURIpalkkainen toimitusjohtaja valitaan "hyvä veli-järjestöstä" vaikka mitään ei tehtäisikään.
Jokin "hyvä veli" firma on suunnittelemassa rakennelmia ja suunnittelu maksaa MILJOONIA!
Guggenheimin suunnittelu maksoi 2 000 000 euroa! Miksi pelkkä suunnittelu on maksanut 2 Miljoonaa? Mikä siinä oikein maksaa?
Olisiko rahastusta?
Mitä nämä muut projektit ovat tulleetkaan maksamaan vaikka kiveäkään ei ole siirretty? Paljonko Rantatien tunneli on tullut maksamaan suunnittelun osalta? Montako miljoonaa? Tämä rakentaminen on päätetty salaisissa kokouksissa ja se rakennetaan vastustetaan tai ei.
Naapurikaupunki Nokiallakin on oma AREENA-projekti, jossa toimitusjohtaja on nauttinut muhkeaa palkkaa vuosikaudet. Tässäkin suunnittelu on tullut maksamaan hunajaa.
Typeräkin idea on hyvä BISNES kun sitä konsultit kansalle esittelevät.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mikään ei saa muuttua koskaan!
Kyse olikin miljoonien eurojen kääntämisestä omiin liiveihin eikä muutoksista kaupunkikuvassa.
Ketkä ovat kääntäneet miljoonia, koska, missä, miten, ja miten todistat tietosi oikeiksi?
Suunnittelu on tapa ansaita rahaa, saada etuuksia itselle ja tuttaville, usein ei ole todellisia aikeita, tai edes taloudellisia mahdollisuuksia toteuttaa hankkeita loppuun.
Olen kerännyt lehtileikkeitä ratikan suunnittelusta, sitä on suunniteltu jo kymmeniä vuosia, rahaa on palanut miljoonia. Hupaisia vaiheitakin, miten valtuuston jäsenet ja kaupungin johto ovat reissanneet pitkin maailmaa veronmaksajien piikkiin katselemassa ratikoita. Kun into laantuu, järjestetään kansalaiskysely ja taas suunnitellaan ja työllistetään tuttuja suunnittelijoita. Tampereella ei ole rahaa ollut koskaan tuon hankkeen toteuttamiseen, eikä tule, mutta suunnitellaan...
Arvoisat päättäjät!
Tarjoudumme suunnittelemaan Tampereen Guggenheim-hankkeen.
Suunnittelupalkkiomme on ainoastaan 100.000, ja hinta sisältää tarvitaessa ALV:n.
Helsingin pariin miljoonaan verrattuna hintamme on aika "sopiva" ja tuottokin menee hyväntekeväisyyteen!
Ystävällisin terveisin,
t. Tony / http://www.apuamasennukseen.com/
"08.04.2012
Totuus ja öljy nousevat aina pintaan.
Espanjalainen sananlasku"
Lähde: http://www.puhdasurheilu.fi/42
Kas kun eivät vossikkaa suunnittele ja toinen on tämä onneton hanke, josta kukaan ei osaa sanoa (tai ei kehtaa myöntää), miksi se pitää rakentaa. Tusinoittain hyviä syitä olen kuullut, miksi ei. Tasasella maalla kaivaa autotie syvälle maan uumeniin ;)
Raha ratkaisee.. Ei maan päälle kannata rakentaa kun maan alle rakentaessa saa pimeemmän hinnan..
Tieto voidaan antaa, ymmärrystä ei.