Berlingo e-hdi92 BMP6

Sama loota on toy otan robotti loota, yhdessä duunailleet. Toimiihan se.

Kyllä tuo robotti hakkaa manuaalin 10-0. Ei toki vaihda yhtä pehmeästi ja nopeasti kuin perinteinen automaatti, mutta muutamassa päivässä oppii sen tavat. itsellä oli C4.ssä tuo vaihteisto ja käytin usein manuaalina eli ratin takana olevia läpysköitä jolloin pystyy itse määrittelemään vaihteen ja ennakoimaan. Myös auto-asennossa kannattaa ennen ohitukseen lähtöä manuaalisesti vaihtaa pienemmälle.

Kyseisen auton juuri ostaneena voin suositella. Robottivaihteistoon täytyy toki hieman totutella, kun vaihtaminen kestää hieman tavallista kauemmin. Tietenkin voi käyttää manuaalivaihtoehtoa ja ratin takana olevia vaihteita. Berlingossa "rattivaihteet" ei pyöri ratin mukana, mikä on plussaa verrattuna esim. Toyotan multimodeen. Robottia voi automaatin päällä ollessakin avittaa vaihtamisessa manuaalisesti, mikäli tilanteita tulee.

Start&Stop-järjestelmä on ihan hyvä, paitsi välillä ärsyttää, kun moottori sammuu esim. sekunniksi pienen pysähdyksen takia. Systeemin saa kyllä pois päältä napista. Ei oikein osaa sanoa paljonko se säästää polttoainetta, mutta tällä hetkellä yhdistetty näyttäis menevän aika lailla tasan 5l/100km. Berlingo on melko korkea auto ja kulutus nousee melko paljon nopeuden kasvaessa ja moottorin ollessa kuitenkin melko pieni. Mutta tommosta vähän alle satasta ku päästelee, ni noihin kulutuksiin kyllä päässee. Vääntöä ja tehoa löytyy tarpeeksi, jos ei tarvi kamikaze-ohituksia tehdä tai radalle lähteä.

Itse olen kokonaisuutena todella tyytyväinen auton valintaan. Tilaa on ja turvaistuin mahtuu kuskinkin taakse (oma pituus on 195cm). Ajettavuus on mielestäni hyvä ja tulee ajeltua rauhallisemmin kuin aikaisemmalla Corollan farmarilla, eli löpöä talteen ja turvallisempaa matkaa. Pystympi istuma-asento on todella mukava. En taida pois tila-autoista enää siirtyä.

Vähän epäilyttää Citroenin toimintavarmuus, kun autossa on lisäksi kaikki uudet hilavitkuttimet Start&Stop, BMP6 etc. Mutta kai niitä vikoja on kaikissa autoissa. Tämä auto sopi meidän perheelle.

Tekniikka on vanhaa ja epäluotettavaa.Nykyaiset autot on siirtyneet seuraavan polven vaihteistoihin.

Meille on tulossa tammikuun alussa neljäs Berlingo, viisihenkinen perhe mahtuu hyvin ja liukuovet ovat kätevät. Itse olen 189cm ja vaimokin 180cm tytöt mahtuvat kunnolleen takapenkille, taas kerran käytiin katsomassa monia farmari autoja ja taas päädyttiin "mummoankan autoon" tämä uusi tulokas on mallia e-hdi92 BMP6, vähän mietitytti sitä tilatessa se vaihdelaatikko... mutta juttelin monen Citikkamiehen kanssa jolla kyseinen vaihdelaatikko, kuulemma vähä totuttelua vaatii mutta on hyvä kompromissi manuaalin, automaatin ja polttoaineen säästön kanssa.

Missä nämä otsikon autot kootaan Espanjassa, Portugalissa vai Ranskassa ?

Jos se on sama kuin aiemman sukupolven C nepassa niin ei voi kuin suositella. Nelosen kanssa toimii aivan mainiosti. Nyt olis Perslinko edition malli "tarjouksessa" Veholla...täytyyp käydä kokeilee minkälainen se on tilaihmeen kanssa.

Mulla oli , mutta hajosi 1500km ajettuna paalaus kuntoon.

Köyhän miehen automaatti. Ajettavuus suoraan saatanasta! Suosittelen säästämään pari tonnia lisää ja ostamaan kunnon automaattilaatikolla olevan auton, jos vaihteen vaihtamisen sujuvuutta ja ajomukavuuta autoltaan vaatii.