Tämän palstan pilaa vakiovalittajat

Scaniaki ei taida ymmärttää, että ihmiset vaativat ihmisen oloja, samoja kuin muillakin työtätekevillä ihmisillä, eli kahdeksan tunnin työpäivä, kahvitauko, aikaa käydä Wc:ssä ym..
Scaniaki ei ole varmaan työskennellyt muulla alalla ja perhettä, ystäviä tai harrastuksiakaan ei taida olla.

30 ikävuotta kun tulee täyteen niin on se semmoinen 'maaginen' ikäraja. Jos on tehnyt 10 vuotta bussihommia niin alan vaihto ei onnistu kuin muihin ajohommiin. Ainoa mihin voi mennä on mennä ajamaan jotakin taksia, kuormuria, pakettiautoa, jakelua, rekkaa, roskiksia ja sen semmosia. Muuta ei oikein voi.
Alalla eteneminen paremmin palkattuihin hommiin rajoittuu vain saman yhtiön ajojärhestelijän pallille. Niitä paikkoja aukeaa hyvin, hyvin harvoin.
Kokonaan alan vaihto 3-kymmiselle on jo mahdottomuus koska kokemusta ei ole muilta aloilta.
Bussikuskin kun ei tarvi osata esim hitsata tai osata käyttää konepajan koneita kuten. Kuskin työ rajoittuu vain rahastamiseen, hymyilyyn, auton tiellä pitämiseen ja kollien siirtelyyn. Sellaista 'ammattitaitoa' ei voi hyödyntää missään muussa ammatissa.

Osalla on asunto- ja muuta velkaa ja se jos mikä pitää työn syrjässä kiinni kynsin hampain. Oli työ sitten mitä vain.
Osa ei liiemmin ajattele tulevaisuuttaan. Pääasia heille, että edes jotakin palkkatyötä on.
Valittaja on yleensä se joka joutuu sitten YT-neuvotteluissa nimetyksi ei-toivotuksi työntekijäksi. Sellasesta halutaan eroon
Tämän takia osa ei valita työolojaan ja työaikojaan vaan painaa hommaa väkisin. .
Asia on tälläkin alalla niinkuin kailla muillakin, että mikään ei parane ellei asiasta valiteta.
Muilla aloilla koetetaan kehittää työoloja työntekijän parhaaksi valitusten kautta. Työsuojelu äkkiä puuttuu asioihin.
Syytä on työoloja parantaa tällä alalla sillä tämä ala vaatii hyvää fysiikkaa ja porukka on sairasta. Istuminen tuntikausia liikkumatta on raskasta ja siitä kärsii koko kroppa ja sen jälkeen työnantaja sairauspoissaolojen muodossa.

Itse olen tehnyt töitä , isännöitsijänä, myyntipäällikkönä, lvi-asentajana, ajanut taxia, rekkaa ja dösää , sekä muuta hommaa tullut kokeiltua..joka hommassa on huonotkin puolet, ei hyvää hommaa olekkaan, herrat sen tekis jos ois!!! isännöitsijänä ollessani en kuullut muuta kuin vittuilua asiasta kuin asiasta, ei kiitosta 5 vuotta ja mitta täysi!!!!, myyntihommissa koko ajan otetaan ukosta enemmän irti"teidän pitää parantaa kuukausimyyntiä ja enmmän asiakashankintaa" tätä mantraa toitotetaan koko ajan kunnes ukko ajettu piippuun juoksemalla pitkin suomenmaata ja vähän ulkomaatakin asiakkuuksien perässä, otin loparit!!!, lvi-asentajana juu ajattelein että nyt on hyvä homma, että sitä kettuilun kirjoa "ei tuo putki ole siisti, voitteko siirtää sen 1cm sivuun , sekoittaja on väärä jne...valivali, tätä kokeilin tosin ennen isännöinti yms muuta uraa, taxissa sai sitten aimo annoksen kuittailua ajoreiteistä, milloin mistäkin, okei oli sitä hyvääkin pokaa siellä välillä, rekan ratissa ei tarvinnu vittuilua kuunnella hyvä homma ja eipä ole dösähommissakaan kukaan aukonu päätä, mielestäni erittäin hyvä homma teet työt ja ei ongelmia, okei se on minun mielipide, mutta voin sanoa että jos toimihenkilöitä kadehtii niin ei tuo isännöitsijän homma herkkua ollu pitkää päivää ja palkatonta taukoa kun odottelet iltakokouksien alkua jne..myyntihommissa 20 tuntista päivää aamulla ouluun ja illaksi takaisin, seuraavana aamuna tukholmaan ja illaksi takaisin, kolmantena päivänä joensuuhun ja illaksi takaisin pk-seudulle ja ai ai sitä vittuilua kun ei asiakkaita ala tästä hankintakierroksesta tulemaan jne..että kyllä tuo bussin ajaminen on itselleni luxusta, työt loppuu kun työvuoro ohi ei tulospaineita eikä kiukuttelua siitä että olet aina tehnyt päin peetä ja on niin kallista!!!!! tämä on oma mielipiteeni!!!

No isännöitsijän ja myyntihommissa on kyllä eri palkatkin kuin kuskilla ja vessaan pääsee ja kahville, aina tarvittaessa.