Hankin kyseisen veneen ja vene toimii kaikinpuolin moitteetta, mutta kylmänä käynnistys tuottaa ongelmia.
Eli siis pitää startata pitkän aikaa, jopa useita kertoja kunnes moottori lähtee käyntiin yskien ja joutuu kääntämään heti alussa kierroksia ettei sammu. Hetken päästä koneen käynti tasoittuu ja kehrää kuin kissa. Moottorin ollessa lämmin mitään ongelmaa ei ole ja tyhjäkäyntikin on aivan normaali.
Vene on huollettu keväällä ja myös polttoainesuodatin on vaihdettu paikallisessa veneliikkeessä.
Missä vika ??
Asintuntevia neuvoja nyt kaivattaisiin.
Eli siis pitää startata pitkän aikaa, jopa useita kertoja kunnes moottori lähtee käyntiin yskien ja joutuu kääntämään heti alussa kierroksia ettei sammu. Hetken päästä koneen käynti tasoittuu ja kehrää kuin kissa. Moottorin ollessa lämmin mitään ongelmaa ei ole ja tyhjäkäyntikin on aivan normaali.
Vene on huollettu keväällä ja myös polttoainesuodatin on vaihdettu paikallisessa veneliikkeessä.
Missä vika ??
Asintuntevia neuvoja nyt kaivattaisiin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ilmaa järjestelmässä.
Joo, ilmaa ruiskutuspumppu kunnolla.
Onko dieseljärjestelmä ilmatiivis, tihkuuko jostain naftaa. Oireet ovat sen sorttiset, että polttoaine valuu takaisin tankkiinpäin ja ilmaa tulee tilalle jostain. Tutki letkujen kunto ja liitosten tiiviys. Siirtopumpun venttiilitkin pitäis kattoo ettei ole roskia välissä. Edellisen omistajan ristikuulustelu?
Kirjoitit että joutuu kääntämään kierroksia ettei sammu. Onko Sinulla siis kaasukahva tyhjäkäynnillä startatessa? Kokeilepa vaikka puolikaasua ja ole valmis vetämään vähemmälle ettei pääse ryntäämään. Ylipitkä startti on vähän kaksipiippuinen juttu; toisaalta öljynpaineet ehtivät nousta, toisaalta merivesipumppu painaa vettä pakoputkeen ja jossain vaiheessa sitä on siellä liikaa jos ei käynnisty.
Kiitos asiantuntevista vastauksista.
Ilmaamalla polttoainepumpulta lähtevä letku ongelmat hävisivät heti