Eli maantie ajoa 675km keskikulutus 7,4 l/100km keskinopeus 79 km/t.
Kulutus laskettu tankkaus täyteen lähtiessä ja sama matkan jälkeen samalla mittarilla samalla asemalla. Auto on vuosimallia -99
Onko tämä normaalia?
ajotietokone valehteli 6,4l/100km
Kulutus laskettu tankkaus täyteen lähtiessä ja sama matkan jälkeen samalla mittarilla samalla asemalla. Auto on vuosimallia -99
Onko tämä normaalia?
ajotietokone valehteli 6,4l/100km
Vastaukset 6
Vanhimmat
Moi, oletko milloin viimeeksi vaihtanut ilmansuodattimen?
Jos et, niin suosittelen vaihtamaan, tai jos vaihdosta on aikaa niin sen voisi vaihtaa varoiksi, kun ei paljon maksa, ja helppo tehdä itse.
Sitten toinen tärkeä juttu: oletko tarkistuttanut autostasi syöttöpumpun ruiskutusennakon?
Jos jakopäänhihnalla ajettu kymmeniä tuhansia kilometrejä, niin säätö voi olla pielessä, mutta tämä säätötyö kannattaa teettää korjaamolla, jonka tiedät hyväksi, koska ruiskutuspumpun säätö on tarkkaa hommaa.
Sitten vielä yksi juttu: vaihtaako automaatti hyvin vaihteet, ei luista liikaa?
Jos ajaessa luistaa niin varmasti nostaa kulutusta, eli öljynvaihtoa laatikkoon tarvittaisiin.
Nämä ovat kaikki melko halpoja juttuja laittaa kuntoon, ja olen varma että pienentävät kulutusta, sillä ei tuo 7,4 l sadalla ole normaalia edes automaatille, ellei ajeta pelkkää kaupunkiajoa.
Jos moottorin termostaatti on sökönä, eli avautuu liian matalassa lämpötilassa (vaikkapa 65 astetta) ja jos liikkeellelähtiessä moottori oli niin kylmä, että Ardik lähti käyntiin, se ei sammunut lainkaan vaan poltti löpöä 0,65 litraa/tunti.
Oliko ilmastoinnin kompressori käynnissä? ( 0,5 litraa/100km, riippuu ulkolämpötilasta)
Onko imusarja lähes tukossa karstasta? ( 0,5 litraa/100km)
tuon ikäselle autolle aika normaalia mutta suurin syy varmaan ratin ja penkin välissä kulutukseen
Ei aivan normaalia. Pitäis mennä alle kuuden litran tuolla vauhdilla, jos autossa kaikki kunnossa eikä alla ylisuuria renkaita ja kuski osaa ennakoivan ajon perusteet.
Jos on sitkas lähtemään käyntiin kylmänä, niin sitten on tosiaan aika tarkistuttaa pumpun ajoitus.
Tukkeentunut katalysaattori voi lisätä myös kulutusta.
Kiitos kaikille asiallisesta keskustelusta...
Eli vaihdoin nyt ilmansuodattimen kun se entinen oli aika likainen ja kulutus tippui 400km reissulla noin 0,5l. Keskinopeus oli jotain 90 luokkaa ja tosiaan pelkkää maantie ajoa. Moottoriin ja vaihdelaatikkoon olen vaihdattanut öljyt reilu 1000km sitten, laatikko vaihtaa nätisti. Ilmastointia en noilla reissuilla käyttänyt ja autossa ei ole lisälämppäriä. Renkaat tais olla 205/55/r16.
Pitää varmaan seuraavana tarkistuttaa tuo pumpun ajoitus... jos ei tuo auta niin ei se mitään kun edellinen auto söi 13l bensaa seka ajossa :)
Moi, kiva että laitoit nykyiset kuulumiset, edelleenkin olen sitä mieltä, että vähemmällä pitäisi autosi mennä matka-ajossa.
Itsellä vanhempaa tekniikkaa oleva 940 diesel, ja se vie matka-ajossa noin 6,5 litraa sadalla, joten kyllä tuon tdi volvon pitäisi viedä vähemmän kuin minun volvoni.
Kun ilmansuodatin on vaihdettu, niin jos rengaspaineet ovat ok, niin minusta sinun kannattaisi tilata aika pumpun ajoituksen säätöön, ja samalla tarkastaa ovatko syötöt kohdallaan, eli moottori ei saa liikaa naftaa, eikä liian vähänkään, mutta sen kyllä huomaa kulkupuolessakin, jos on liian vähän syöttöjä.