Autojen jobbaus tmi:nä

Hei,

Olen tässä lueskellut ettei kannata alkaa pimeästi autoja jobbailemaan ja myöntää täytyy että se kävi kyllä mielessä, mutta kun ei haluaisi ottaa riskiä ja jäädä kiinni ( saada verottaja kiinnostumaan ) niin miten tässä kannattaisi alkuun sitten päästä, jos kerta ihan rehellistä kauppaa sitten rupeaisi tekemään?
Ja aloittaisin ihan kotipihalta. Ostaisin käytetyn auton tonnilla ja myisin 500e voitolla eteenpäin. Tuosta voitosta vähentäisin tietysti omiin nimiin rekkaamisen ja onhan autossa koko ajan oltava vakuutuskin vero, joten nekin miinustaa voittoa sen verran miten pitkään auto minulla on myynnissä. Eikös se ole arvioitava muutenkin mikä lopulliseksi voitoksi sitten jäisi kun vakuutus verohan tulee laskuina myöhemmin perässä, ei voi siis tietää mikä lopullinen voitto ennenkuin kaikki auton käyttökulut on hoidettu.

Perustaisinko toiminimen ja merkkaan kirjanpitoa, eli jokaisesta myynnistä kuitti talteen ja näin en tee veropetosta?

Toinen asia mikä minua kiinnostaa, niin kun niin moni näitä autoja pimeästi jobbaa, niin paljonko sitten minä "häviäisin" voitoissa verrattuna pimeään jobbariin käytännössä? Jos ostan auton 1000e:lla ja myyn sen 1700e:lla, niin kertokaas mitä tuosta 700e voitostani sitten miinustetaan, ihan kaikki?

Ja jos voittoa alkaisi tulemaan, niin sitä voisi pikkuhiljaa sitten laajentaa hommaansa.

Hetihän sen huomaa, että vaikeaksi tulee ja monimutkaisemmaksi kun yrittää tehdä jotain rehellisesti. Ehkä siinä syy miksi niin moni ryhtyy pimeään bisnekseen mukaan, koska se on vaan helpompaa ja tuottoisampaa?

Mutta yrittäisin nyt tässä hoitaa homman rehellisesti niin mikä on jobbarin ero rehelliseen jobbariin käytännössä. Mitä miinustetaan esim. 700e:n voitosta pois eli mitä jää käteeni ?
3257
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

"eli mitä jää käteeni ?"

Tekemisen ilo.

Äänestä

Tarkoitat varmaankin ettei rehellinen autojen jobbari juuri hyödy mitään. Se taasen riippuu autojen arvosta. Jos myisin halpis autoja, niin ei siitä varmasti käteen hirveitä aina jäisi vaikka myisin pimeästikin.

Kiinnostusta myymiseen kuitenkin on, joten edelleen vastauksia vailla :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


myyjä. kirjoitti:

Hei,

Olen tässä lueskellut ettei kannata alkaa pimeästi autoja jobbailemaan ja myöntää täytyy että se kävi kyllä mielessä, mutta kun ei haluaisi ottaa riskiä ja jäädä kiinni ( saada verottaja kiinnostumaan ) niin miten tässä kannattaisi alkuun sitten päästä, jos kerta ihan rehellistä kauppaa sitten rupeaisi tekemään?
Ja aloittaisin ihan kotipihalta. Ostaisin käytetyn auton tonnilla ja myisin 500e voitolla eteenpäin. Tuosta voitosta vähentäisin tietysti omiin nimiin rekkaamisen ja onhan autossa koko ajan oltava vakuutuskin vero, joten nekin miinustaa voittoa sen verran miten pitkään auto minulla on myynnissä. Eikös se ole arvioitava muutenkin mikä lopulliseksi voitoksi sitten jäisi kun vakuutus verohan tulee laskuina myöhemmin perässä, ei voi siis tietää mikä lopullinen voitto ennenkuin kaikki auton käyttökulut on hoidettu.

Perustaisinko toiminimen ja merkkaan kirjanpitoa, eli jokaisesta myynnistä kuitti talteen ja näin en tee veropetosta?

Toinen asia mikä minua kiinnostaa, niin kun niin moni näitä autoja pimeästi jobbaa, niin paljonko sitten minä "häviäisin" voitoissa verrattuna pimeään jobbariin käytännössä? Jos ostan auton 1000e:lla ja myyn sen 1700e:lla, niin kertokaas mitä tuosta 700e voitostani sitten miinustetaan, ihan kaikki?

Ja jos voittoa alkaisi tulemaan, niin sitä voisi pikkuhiljaa sitten laajentaa hommaansa.

Hetihän sen huomaa, että vaikeaksi tulee ja monimutkaisemmaksi kun yrittää tehdä jotain rehellisesti. Ehkä siinä syy miksi niin moni ryhtyy pimeään bisnekseen mukaan, koska se on vaan helpompaa ja tuottoisampaa?

Mutta yrittäisin nyt tässä hoitaa homman rehellisesti niin mikä on jobbarin ero rehelliseen jobbariin käytännössä. Mitä miinustetaan esim. 700e:n voitosta pois eli mitä jää käteeni ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu